MOTOSHOW 2022–Mega Gallery–[VIDEO]: Υποδέχθηκε πλήθος κόσμου την πρώτη ημέρα

Ανοικτά για το κοινό Παρασκευή 15:00-21:00, Σαββατοκύριακο 10:00-21:00
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2022

Άνοιξε για το κοινό το MOTOSHOW 2022 που πραγματοποιείται σε ένα γνώριμο σημείο, στο Παλιό Αμαξοστάσιο στο Γκάζι.

Παρουσία έχουν πλήθος εταιρειών με περισσότερες από τριακόσιες μοτοσυκλέτες και σχεδόν όλα τα δημοφιλή μοντέλα βρίσκονται εκεί για το κοινό, που έχει την ευκαιρία να τα δει από κοντά και να τα επεξεργαστεί όλα, για πρώτη φορά συγκεντρωμένα σε ένα σημείο.

BMW, CFMOTO, Ducati, Fantic, GAS GAS, H-D, Honda, Husqvarna, Indian, KTM, KYMCO, Triumph, VOGE, YAMAHA, ZERO και πολλές ακόμη με την λίστα των συμμετεχόντων να βρίσκεται στο site του διοργανωτή: https://motorcycleevents.gr/blog/motoshow-2022-athens/

Εκεί βρίσκονται και όλες οι πληροφορίες για την είσοδο και το ωράριο του MOTOSHOW 2022, και μία πρώτη εικόνα μπορείτε να πάρετε στο παρακάτω video.

Το ΜΟΤΟ είναι φυσικά εκεί με δικό μας περίπτερο το οποίο αξίζει να επισκεφτείτε για να γνωριστούμε κι από κοντά, να δείτε τις μοτοσυκλέτες που φιλοξενούμε καθώς και τα μεγάλα δώρα που κληρώνουμε αυτό το διάστημα, με το Race Replica υπογεγραμμένο κράνος του Quartararo να περιμένει τον νέο του ιδιοκτήτη που θα καθοριστεί αυτή την Κυριακή, τελευταία ημέρα του ATHENS MOTOSHOW 2022.

Μαζί και τα μπλουζάκια του ΜΟΤΟ, ένα πάγιο ερώτημα των αναγνωστών για το πότε θα επιστρέψουν, βρίσκει πλέον απάντηση με πρώτη εμφάνιση τώρα, στο περίπτερό μας και σε ειδική προσφορά!

Δείτε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από το MOTOSHOW 2022 στο τέλος του άρθρου.

 

 

Η Suzuki Motorcycles σημείωσε νέο ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων το 2025

Σταθερά στην έβδομη θέση στην κατάταξη των πιο εμπορικών κατασκευαστών του κόσμου
Suzuki
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Η χρονιά που πέρασε ήταν αναμφίβολα ευεργετική για τη Suzuki, η οποία κατάφερε να πουλήσει παγκοσμίως 2,2 εκατομμύρια δίκυκλα, επίδοση που συνιστά την καλύτερη ως τώρα στα 74 χρόνια που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες.

Καθ’ όλη τη δεκαετία του 2010 η Suzuki επιδείκνυε μια σχετικά σταθερή πορεία στις αγορές, με τις πωλήσεις της να κινούνται γύρω στο 1,5 εκατομμύριο δίκυκλα ετησίως, πριν η άφιξη του covid και των περιπλοκών που έφερε στις αγορές το 2020 οδηγήσουν σε αναπόφευκτη πτώση.

Από το 2021 ωστόσο η ιαπωνική εταιρεία ξαναμπήκε σε τροχιά ανόδου και την περασμένη χρονιά έφτασε σε αυτό το νέο ιστορικό υψηλό των 2,2 εκατομμυρίων.

Η επιτυχία της Suzuki τροφοδοτήθηκε κυρίως από τις αγορές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής, όπου κατάφερε να αυξήσει τις ταξινομήσεις της κατά 9,9% και 25,1% αντίστοιχα. Ειδικά στις χώρες της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής, η αύξηση που είδε το 2025 ήταν εντυπωσιακή: Βραζιλία με +51.2%, Κολομβία με +33,4%, Κόστα Ρίκα με +40% και Περού με +43.3% οδήγησαν αυτήν την ανάκαμψη.

Την ίδια ώρα η Ευρώπη παρουσιάζει μιαν εντελώς διαφορετική εικόνα για τη Suzuki, με αισθητά μειωμένες ταξινομήσεις στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως οι Αγγλία με -37,7%, Γαλλία με -35,3%, Γερμανία με το τρομακτικό -65,8%, Ισπανία με -44,2% και Ιταλία με -51,6%.

Ωστόσο οι απώλειες από τις ευρωπαϊκές αυτές αγορές, όσο κι αν δείχνουν μεγάλες ως ποσοστά, αναλογούν σε περίπου 18.000 λιγότερες ταξινομήσεις για τη Suzuki, την ώρα που στις αναδυόμενες αγορές οι αριθμοί είναι σε άλλη τάξη μεγέθους, εξισορροπώντας και την τιμολογιακή διαφορά μεταξύ των πολύ φθηνότερων μοντέλων που ευδοκιμούν σε Ασία και Λατινική Αμερική, έναντι των μεγαλύτερων και ακριβότερων που απασχολούν τις δυτικές αγορές.

Με την επίδοση του 2025 η Suzuki διατηρήθηκε στην έβδομη θέση της σχετικής κατάταξης, πίσω από τη Bajaj που έχει ξεπεράσει το φράγμα των τριών εκατομμυρίων ταξινομήσεων.