Μοτοσυκλέτες πολυτελείας στα… μισά λεφτά

Σε νοιάζει αν είναι γνήσια;
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/7/2017

Γιατί να πληρώσεις μια περιουσία για να αγοράσεις μια μεγάλη BMW όταν μπορείς να πάρεις κάτι παρόμοιο με το 1/5 των χρημάτων; Οι κινέζοι έχουν ξεφύγει τελείως και η αντιγραφή ευρωπαϊκών και ιαπωνικών μοτοσυκλετών πολυτελείας δεν έχει κανένα ηθικό φραγμό. Θα μπορούσε να πει κάποιος ότι απλώς μοιάζουν με τις αληθινές μοτοσυκλέτες και δεν είναι αντίγραφά τους. Αυτό όμως είναι καθαρά τυπική δικαιολογία και δεν ανταποκρίνεται στην ουσία.

 

Όχι δεν είναι το καινούριο BMW G310 GS

Οι ρέπλικες δεν είναι πάντα κακό πράγμα. Ένα ακριβές αντίγραφο μιας σπάνιας μοτοσυκλέτας που έχει παραχθεί σε ελάχιστα αντίτυπα ή έχει καταστραφεί, είναι καλοδεχούμενο καθώς δίνει τη ευκαιρία στις επόμενες γενιές να δουν ή να οδηγήσουν κάτι που δεν θα μπορούσαν ποτέ. Μιλάμε για ακριβές αντίγραφο κάποιας σπάνιας μοτοσυκλέτας, που όχι μόνο μοιάζει με την γνήσια, αλλά δουλεύει και συμπεριφέρεται όπως εκείνη.

 
Κι όμως είναι "κινεζιά"!

 

Ακόμα και όxι τόσο πιστά αντίγραφα, όπως η αερόψυκτη boxer που μοιάζει (αλλά δεν είναι…) με προπολεμική BMW, είναι μια καλή βάση για customizing και δεν χρειάζεται να σφάξεις μια γνήσια μοτοσυκλέτα.

...και MV Agusta Rivale έχουμε

 

Όμως εδώ δεν έχουμε κάτι τέτοιο. Τα κινέζικα “αντίγραφα” προσπαθούν να κάνουν κάτι εντελώς διαφορετικό. Κλέβουν το κοινωνικό image που έχει η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έχουν αντιγράψει και το πουλάνε ως δικό τους.

ρε τί μας θυμίζει...

 

Σκοπός της κατασκευής και της αγοράς τους είναι να κοροϊδέψουν. Η εμπειρία οδήγησης του κινέζικου αντίγραφου δεν έχει καμία σχέση με του πρωτότυπου, οπότε δεν προσπαθούν να προσφέρουν κάτι ακριβό με μικρότερο κόστος. Σκοπός είναι από απόσταση άνω των δέκα μέτρων, ο κόσμος να ξεγελαστεί και να πιστέψει ότι ο ιδιοκτήτης του αντίγραφου έχει περισσότερα χρήματα απ’ότι στην πραγματικότητα.

Έχει το Honda CB 500 X πιρούνι upside-down; Ορίστε! Οι Κινέζοι βελτίωσαν το πρωτότυπο

 

Αυτό είναι που μας εξοργίζει στις συγκεκριμένες αντιγραφές. Έχουν σχεδιαστεί και φτιαχτεί για να εκμεταλλευτούν στο έπακρο το κόμπλεξ των ανθρώπων. Τόσο αυτών που τις αγοράζουν, όσο και εκείνων που τις κοιτάνε...     

Moto Guzzi V7 Special με 2000 ευρώ   

 

Θα πει κάποιος ότι οι Κινέζοι είναι φτωχοί και ότι τα αντίγραφα είναι ο μόνος τρόπος να αποκτήσουν "κάτι" από τις μοτοσυκλέτες που έχουμε εμείς οι "πλούσιοι" δυτικοί. Μεγάλο ψέμα! Οι περισσότερες πωλήσεις των Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Ferrari κ.τ.λ. γίνονται στην Κίνα και μόλις πρόσφατα η Ducati εγκαινίασε εκεί το μεγαλύτερο κατάστημα πώλησης μοτοσυκλετών της στον κόσμο! Μια χαρά λεφτά έχουν οι Κινέζοι... 

 

Isle of Man TT 2026: Με γυναικεία σκυταλοδρομία ανοίγει το TT Legacy Lap

Ιστορική στιγμή με αναβάτριες στην κεφαλή της πομπής στη θρυλική ορεινή διαδρομή
WRWR 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Το TT Legacy Lap του 2026 αποκτά νέο συμβολισμό, με την παγκόσμια γυναικεία μοτο-σκυταλοδρομία να ηγείται της πομπής σε έναν γύρο-φόρο τιμής που ενώνει το παρελθόν με το παρόν του Isle of Man TT.

Το Isle of Man TT συνεχίζει να εξελίσσει τις παραδόσεις του με το ΤΤ Legacy Lap, τον γύρο-φόρο τιμής την Κυριακή 31 Μαΐου 2026 που προλογίζει το αγωνιστικό πρόγραμμα των επόμενων εβδομάδων, να αποκτά ξεχωριστή σημασία.

Η φετινή διοργάνωση θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με το Women Riders World Relay (WRWR), μια παγκόσμια δράση που ξεκίνησε τoν Φεβρουάριο του 2019 με στόχο να συνδέσει γυναίκες αναβάτριες σε όλο τον κόσμο και μέχρι τον Φεβρουάριο του 2020 πάνω από 3.500 αναβάτριες ταξίδεψαν συνολικά πάνω από 100.000 χιλιόμετρα μέσα σε 79 χώρες. Η ξύλινη σκυτάλη κατέχει πλέον μια θέση ως έκθεμα στο Εθνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας στο Coventry της Αγγλίας, σηματοδοτώντας το τέλος του πρώτου ιστορικού κεφαλαίου.

WRWR 2026

Η μεγάλη επιστροφή έγινε την 1η Ιανουαρίου 2026, αυτή τη φορά με την ψηφιακή σκυτάλη που επιτρέπει σε γυναίκες από κάθε γωνιά του πλανήτη να συμμετέχουν χωρίς τους περιορισμούς μιας προκαθορισμένης διαδρομής. Πλέον η συμβολική φυσική σκυτάλη έχει αντικατασταθεί από την αντίστοιχη ηλεκτρονική εφαρμογή με την σκυταλοδρομία να διαρκεί ένα έτος έως την 1η Ιανουαρίου του 2027.

WRWR 2026

Η συγκεκριμένη δράση δεν είναι απλώς συμβολική, καθώς αποτελεί μια δήλωση από τις αναβάτριες ανά τον κόσμο που δίνουν το παρών και ζητούν ισότητα, αναγνώριση και συμπερίληψη. Το WRWR έχει ήδη ενώσει περισσότερες από 20.000 γυναίκες σε πάνω από 100 χώρες και η παρουσία του στο TT σηματοδοτεί μια νέα εποχή για έναν θεσμό που βασίζεται στον σεβασμό, την κοινότητα και τη χαρά της διαδρομής.

WRWR 2026

Στο φετινό Legacy Lap, η πομπή θα ξεκινήσει με γυναίκες αναβάτριες στην κορυφή, στέλνοντας ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι η μοτοσυκλέτα ανήκει σε όλους.

WRWR 2026
Beryl Swain, η πρώτη αναβάτρια που αγωνίστηκε στο Isle of Man TT

Η ιστορία του TT άλλωστε περιλαμβάνει σημαντικές γυναικείες παρουσίες. Από τη Beryl Swain, που το 1962 έγινε η πρώτη γυναίκα που συμμετείχε σε αγώνα TT, μέχρι τη Jenny Tinmouth, την ταχύτερη γυναίκα στην ορεινή διαδρομή, οι γυναίκες έχουν αφήσει το αποτύπωμά τους σε έναν από τους πιο διάσημους δρόμους στον κόσμο.

WRWR 2026
Jenny Tinmouth, η ταχύτερη γυναίκα στην διαδρομή του Isle of Man

Το Legacy Lap ξεκίνησε ως Simon Andrews Lap προς τιμήν του αδικοχαμένου Άγγλου αναβάτη Simon Andrews, που έχασε τη ζωή του σε δυστύχημα στον αγώνα δρόμου North West 200 στη Βόρεια Ιρλανδία και με τα χρόνια εξελίχθηκε σε μια συλλογική στιγμή μνήμης για αναβάτες, ομάδες και μοτοσυκλέτες που σημάδεψαν την ιστορία των αγώνων δρόμου. Σήμερα αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία για το κοινό να βρεθεί μέσα στη δράση, συμμετέχοντας σε μια οργανωμένη πομπή στους δημόσιους δρόμους της διαδρομής των 37,73 μιλίων.

Beryl Swain

Η συγκέντρωση των συμμετεχόντων θα πραγματοποιηθεί στις 08:30 στο Douglas, με την εκκίνηση να δίνεται στις 09:30 υπό την καθοδήγηση των διοργανωτών. Πριν την αναχώρηση, θα προηγηθεί το χαρακτηριστικό “Sound of Thunder”, ένα λεπτό όπου οι συμμετέχοντες ανεβάζουν στροφές στους κινητήρες τους ως φόρο τιμής.

WRWR 2026

Παρά τον εορταστικό χαρακτήρα, οι διοργανωτές υπενθυμίζουν ότι το Legacy Lap διεξάγεται σε ανοιχτούς δημόσιους δρόμους, με συνοδεία αλλά και σαφείς οδηγίες που πρέπει να τηρούνται. Ο σεβασμός προς τους υπόλοιπους συμμετέχοντες, τους θεατές και την τοπική κοινότητα παραμένει βασική προϋπόθεση.