MTE: “EXCLUSIVE” Track Day στα Μέγαρα! Το 1ο του 2019!

Δυναμικά με την νέα χρονιά η mte
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2019

Η ομάδα MTE μπαίνει δυναμικά στην νέα χρονιά διοργανώνοντας από τώρα το πρώτο της track day την επόμενη Κυριακή στις 13 Ιανουαρίου, κι έχοντας ήδη ετοιμάσει πλούσιο πρόγραμμα για όλη την διάρκεια του έτους, που θα ανακοινώσει τις επόμενες ημέρες. Το εορταστικό track day του Δεκεμβρίου αποδείχτηκε πως ήταν αυτό ακριβώς που ήθελαν οι συμμετέχοντες, καθώς βρεθήκαμε ως αποκλειστικοί χορηγοί επικοινωνίας, βρεθήκαμε στην πίστα κάνοντας την σφυγομέτρησή μας, και τα σχόλια που ακούσαμε ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά για τον τρόπο που λειτουργεί η MTE.

«ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ TRACKDAY» επιστρέφει λοιπόν για να μείνει σε όλο το 2019 ξεκινώντας από την αρχή της χρονιάς, την επόμενη Κυριακή 13 Ιανουαρίου με τον απαράβατο κανόνα του “Exclusive”. Αυτό σημαίνει ανώτατο όριο 30 συμμετοχές για όλο το Trackday! Θα υπάρχει διαχωρισμός σε 3 γκρουπ αναλόγως εμπειρίας, κι έτσι κάθε δεδομένη στιγμή στην πίστα θα βρίσκονται ακόμα λιγότεροι συμμετέχοντες, δίνοντας το καλύτερο νόημα στην ονομασία της ομάδας: MTE – Moto Trackday Exclusive!

Το κόστος είναι €75(άνευ ΦΠΑ) για 6 οδηγικά sessions

Η έναρξη είναι στις 10:00 αλλά υποχρεωτική άφιξη στις 09:15 για τεχνικό έλεγχο και κανόνες ασφαλείας

Σε περίπτωση που καλυφθούν οι αυστηρά περιορισμένες θέσεις θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας και σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να αυξηθεί ο αριθμός συμμετεχόντων.

Για να δηλώσει κανείς συμμετοχή, επισκέπτεται την σελίδα της MTE αφήνοντας σε μήνυμα ονοματεπώνυμο και τηλέφωνο επικοινωνίας:

https://www.facebook.com/mototrackexclusive/

UPDATE:

Ακυρώνεται λόγω καιρικών συνθηκών το πρώτο track day της χρονιάς! Ραντεβού στο επόμενο!

Ανάκληση Honda NC750X – Για το εμπρός ελαστικό πρώτης τοποθέτησης

Ήρθε και στην Ευρώπη - Παραμόρφωση στο πέλμα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου
Recall Honda NC750X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Αστοχία στην κατασκευή του σκελετού και παραμόρφωση πέλματος όταν υπερβεί την διάρκεια ζωής του.

Η ανάκληση της Honda που είχαμε αναφέρει τον Ιούνιο ήρθε και στην Ευρώπη. Αριθμός  Honda NC750X καλούνται προς έλεγχο λόγω αστοχίας στην κατασκευή του εμπρός ελαστικού πρώτης τοποθέτησης.

Λόγω ακατάλληλης κατασκευαστικής διαδικασίας του εμπρός ελαστικού, ορισμένα στρώματα του σκελετού, δεν σχηματίζονται στη σωστή γωνία. Ως αποτέλεσμα, κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα ή υπό συνθήκες υψηλού φορτίου, η καταπόνηση συγκεντρώνεται σε συγκεκριμένα σημεία, προκαλώντας θραύση και ρωγμές στην εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του πέλματος, με το φαινόμενο να εντείνεται σε περιπτώσεις ελαστικών που έχουν υπερβεί τον κύκλο ζωής τους. Αυτό έχει ως συνέπεια κραδασμούς κατά την οδήγηση που μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια σταθερότητας και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά το NC750Χ με το μηχανικό αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και συγκεκριμένα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από 26 Ιανουαρίου 2024 έως και 2 Αυγούστου 2024.

Με χώρα ειδοποίησης το Βέλγιο, στην ανάκληση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι αν το ελαστικό της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιηθεί πάνω από τον προβλεπόμενο κύκλο ζωής του -ακούγεται πολύ ασαφές- τότε υπάρχει περίπτωση να παραμορφωθεί το πέλμα του. Αυτό στη συνέχεια μπορεί να προκαλέσει κραδασμό στο τιμόνι και κατά συνέπεια να υπάρξει απώλεια ελέγχου από την πλευρά του αναβάτη με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα τραυματισμού.