MTE: MOTO TrackDay Exclusive – Το "προσωπικό" σου TrackDay

Συνταγή για το καλύτερο Track Day – Το δικό σου Track Day
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/2/2018

Ένα πιο προσωποποιημένο, περισσότερο αποκλειστικό Track Day, διοργανώνεται αυτό το Σάββατο, 3 Μαρτίου 2018.

Το MTE (Moto TrackDay Exclusive) διοργανώνεται με την επίβλεψη του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL και αποκλειστικό χορηγό επικοινωνίας το περιοδικό MOTO, με ανώτερο όριο τις τριάντα συμμετοχές, αριθμός που θα τηρηθεί αυστηρά.

Το MTE προσφέρει την δυνατότητα ενός πιο προσωποποιημένου Track Day, μέσα από τον πολύ περιορισμένο αριθμό συμμετοχών και την εξατομικευμένη προσοχή σε κάθε συμμετέχοντα.

Εμείς θα είμαστε εκεί, ως χορηγοί επικοινωνίας, για να καλύψουμε την πρώτη προσπάθεια του MTE στην διοργάνωση ενός ξεχωριστού TrackDay, ευελπιστώντας να καθιερωθεί ως αυτό ακριβώς που θέλει να είναι, ένα "exclusive", ξεχωριστό Track Day.

Η συμμετοχή του MTE κοστίζει 75€ και υπάρχει ένας τρόπος για να δηλώσει κάποιος συμμετοχή:

Να μπει στην σελίδα του MTE στο Facebook και να στείλει μήνυμα με όνομα και τηλέφωνο επικοινωνίας.

Ευχόμαστε καλή αρχή στο «MOTO TrackDay Exclusive» και την καθιέρωσή του ως ένα ξεχωριστό –exclusive- TrackDay

Facebook: Moto Track Exclusive 

Ανάκληση Triumph Bonneville 22-24 στις ΗΠΑ - Για καλωδίωση

Αφορά σε 8.849 μοτοσυκλέτες - Μπορεί να προκληθεί βραχυκύκλωμα
Ανάκληση Triumph Bonneville
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2026

Ο οργανισμός ασφαλείας οχημάτων NHTSA στις ΗΠΑ ανακοινώνει πως η Triumph εκτελεί ανάκληση συγκεκριμένων παρτίδων Bonneville 2022-2024 λόγω της καλωδίωσης μεταξύ εναλλάκτη και συνδέσμου της κεντρικής πλεξούδας.

Η ανάκληση με αριθμό 26V078000 αναφέρει πως η Triumph Motorcycles America ανακαλεί ορισμένες παρτίδες κατασκευής 2022-2024 των Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, 2024 Bonneville T120 DGR, 2022 Street Twin, Street Scrambler, Street Twin Goldline, Street Scrambler Sandstor, 2023-2024 Speed Twin 900, και Scrambler 900.

Ο λόγος της ανάκλησης είναι πως η καλωδίωση μεταξύ εναλλάκτη και συνδέσμου της κεντρικής πλεξούδας μπορεί να βραχυκυκλώσει και να υπερθερμανθεί.

Για την ώρα η αντιμετώπιση του προβλήματος δεν είναι ξεκάθαρη, με τον NHTSA να αναφέρει πως “είναι υπό εξέλιξη”.

Ο NHTSA τέλος αναφέρει πως οι κάτοχοι Triumph μοτοσυκλετών που είχαν επισκευάσει τις μοτοσυκλέτες τους σύμφωνα με την ανάκληση 24V785 -μάλλον για το ίδιο ή παρεμφερές θέμα- δεν έχουν ξεμπερδέψει και υπόκεινται και στη νέα ανάκληση.

Ετικέτες