MUVUS - Διακοπή συνεργασίας με το κατάστημα Η&Κ στο Ηράκλειο Κρήτης.

Νέος συνεργάτης και εκπρόσωπος των CFMOTO/Royal Enfield/Polaris/Letbe στο νομό Ηρακλείου, η εταιρεία Auto Motor House
MUVUS - Λήξη συνεργασίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2025

H MUVUS, αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας των μοτοσυκλετών, ανταλλακτικών και αξεσουάρ των εταιρειών CFMOTO/Royal Enfield/Polaris/Letbe στην Ελλάδα, ανακοινώνει ότι τερματίζεται η συνεργασία με το κατάστημα Η&Κ με έδρα στο Ηράκλειο Κρήτης.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της MUVUS:

"Ευχαριστούμε θερμά την εταιρεία Η&Κ για τη συνεργασία της και τη συνεισφορά της όλα αυτά τα χρόνια και ευχόμαστε κάθε επιτυχία στις μελλοντικές της προσπάθειες. 

Ταυτόχρονα είμαστε στην ευχάριστη θέση να ενημερώνουμε τους πελάτες και ιδιοκτήτες των μαρκών μας ότι νέος συνεργάτης και εκπρόσωπος των εταιρειών μας στο νομό Ηρακλείου είναι η εταιρεία Auto Motor House, Ελ Βενιζέλου 15, Λιμένας Χερσονήσου 70014, δίπλα στο Α-Β.

Με εκτίμηση,

The Muvus Marketing Team"

Kawasaki: Καταθέτει αγωγή για τους αμερικανικούς δασμούς

Είναι πλέον μεγάλη η λίστα με τις εταιρείες που ακολουθούν τη νομική οδό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η Kawasaki Motors Manufacturing Corp USA συγκαταλέγεται σε έναν μακρύ κατάλογο εταιρειών που έχουν προσφύγει στο Αμερικανικό Δικαστήριο Διεθνούς Εμπορίου και ζητούν αποζημίωση από το κράτος για τους φόρους που επέβαλε η κυβέρνηση Trump.

Πρόκειται για μια απροσδόκητη νομική μάχη, η οποία όμως λέει πολλά για την τρέχουσα κατάσταση της παγκόσμιας βιομηχανίας. Η Kawasaki Heavy Industries αποφάσισε να συμμετάσχει στη νομική διαδικασία που ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά των δασμών που επιβλήθηκαν από τον Ντόναλντ Τραμπ, ένα μέτρο του οποίου οι επιπτώσεις έχουν τεράστιο αντίκτυπο σε πολλές εταιρίες.

Kawasaki

Οι τελωνειακοί δασμοί επιβλήθηκαν με στόχο να προστατεύσουν την αμερικανική βιομηχανία από τις ξένες εισαγωγές. Στην πραγματικότητα, διαταράσσαν τις βαθιά παγκοσμιοποιημένες αλυσίδες παραγωγής, όπου η ίδια η έννοια του εγχώριου προϊόντος έγινε ασαφής.

Η Kawasaki είναι ένα τέλειο παράδειγμα. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής συναρμολογεί ορισμένες από τις μοτοσυκλέτες του εκτός Ιαπωνίας, κυρίως στην Ταϊλάνδη, πριν τις εξάγει στην αμερικανική αγορά. Ως αποτέλεσμα, τα μοντέλα αυτά επιβαρύνονται με επιπλέον κόστη που μπορούν να φτάσουν το 25%, αυξάνοντας δραστικά την τελική τους τιμή.

Η Kawasaki μπορεί είτε να απορροφήσει αυτά τα κόστη σε βάρος της κερδοφορίας, είτε να τα μετακυλήσει στους Αμερικανούς πελάτες, με τον κίνδυνο να χάσει την ανταγωνιστικότητά της έναντι των τοπικών ανταγωνιστών ή των εμπορικών σημάτων που βρίσκονται σε καλύτερη θέση από φορολογική άποψη, όμως καμία από αυτές τις επιλογές δεν είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα. Έτσι, η εταιρεία προσέφυγε στα δικαστήρια κατά των μέτρων αυτών, τα οποία θεωρήθηκαν δυσανάλογα και οικονομικά αντιπαραγωγικά.

Βέβαια, η υπόθεση αυτή όπως είναι κατανοητό δεν αφορά μόνο την Kawasaki, αλλά πολλές εταιρείες από πολλούς διαφορετικούς τομείς. Η Kawasaki συμμαχεί έτσι με άλλες εταιρείες και κλάδους που πιστεύουν ότι αυτοί οι δασμοί είναι επιζήμιοι για την αμερικανική οικονομία και τους καταναλωτές.