MV Agusta – Επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης στα πέντε χρόνια

Ανεξαρτήτως χιλιομέτρων! - Για Enduro Veloce, F3 Competizione και τα επετειακά Ottantesimo
MV Agusta επέκταση εγγύησης στα πέντε χρόνια
Από το

motomag

30/4/2025

Η MV Agusta ανακοίνωσε νέο πρόγραμμα  εργοστασιακής εγγύησης 5 ετών ανεξαρτήτως χιλιομέτρων, για τα νέα μοντέλα Enduro Veloce, F3 Competizione, καθώς και για ολόκληρη τη συλλογή επετειακών μοντέλων Ottantesimo, για τα 80 έτη της εταιρείας. 

Επιπλέον, για όλους τους πελάτες που αγόρασαν τα μοντέλα Enduro Veloce και LXP Orioli το 2024, η εγγύηση θα επεκταθεί αυτόματα χωρίς επιπλέον κόστος για τον πελάτη.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση αυτή η πρωτοβουλία αποτελεί ένα ακόμη βήμα στη πελατοκεντρική προσέγγιση που υιοθετεί η εταιρεία σε κάθε πτυχή της λειτουργίας της. Η επέκταση της εγγύησης από 4 σε 5 έτη δεν αποτελεί μόνο προστιθέμενη αξία για τους πελάτες της MV Agusta, αλλά και σαφή απόδειξη της εμπιστοσύνης της εταιρείας στην ποιότητα κατασκευής των μοτοσυκλετών της, που συνεχίζουν να κατασκευάζονται στην Ιταλία, και στις αυστηρές διαδικασίες ελέγχου που υφίσταται κάθε μοντέλο πριν από την παράδοση.

MV Agusta επέκταση εγγύησης στα πέντε χρόνια

Ο Λούκα Μάρτιν, μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της MV Agusta δήλωσε σχετικά: “Τα τελευταία χρόνια, έχουμε ξεκινήσει ένα βαθύ ταξίδι μετασχηματισμού: νέες διαδικασίες, νέα προσέγγιση στην ανάπτυξη προϊόντων και, πάνω απ’ όλα, μια πραγματική αλλαγή νοοτροπίας. Σήμερα, είμαστε υπερήφανοι που μπορούμε να δείξουμε στους πελάτες μας, που πάντα υπήρξαν η καρδιά της MV Agusta, τι σημαίνει πραγματικά να τους βάζουμε στο επίκεντρο. Γι’ αυτό επεκτείνουμε την εγγύηση των μοτοσυκλετών μας από 4 σε 5 έτη: μια απόφαση που βασίζεται στην ποιότητα των προϊόντων μας, αλλά κυρίως στον σεβασμό και την εμπιστοσύνη που θέλουμε να συνεχίσουμε να κερδίζουμε, κάθε μέρα, σε κάθε δρόμο.”

MV Agusta επέκταση εγγύησης στα πέντε χρόνια

 

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.