MV Agusta: Επεκτείνεται η ιστοσελίδα παραγγελιών της

Διαθέσιμη όλη η γκάμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/9/2019

Από τη στιγμή που ο Timur Sardarov ανέλαβε τη διοίκηση της MV Agusta το 2016, η ιταλική εταιρεία έχει δεχτεί αρκετές “ενέσεις” κεφαλαίων και έχουν γίνει ριζικές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας της. Η επόμενη αλλαγή που είχε σειρά ήταν στον τρόπο διάθεσης των μοτοσυκλετών της, αφού πλέον όλα τα νέα μοντέλα είναι διαθέσιμα στα καταστήματα των επίσημων αντιπροσωπειών και όχι σε εμπόρους. Στόχος, δεν ήταν να συρρικνωθούν τα σημεία πώλησης, καθώς έχουν ήδη ανοίξει νέες αντιπροσωπείες τόσο στη Μόσχα όσο και στο Λονδίνο τα οποία δεν περιορίζονται μόνο στη πώληση των μοτοσυκλετών της, αλλά να έχουν και τμήμα ανταλλακτικών ώστε να μειώνεται ο χρόνος αναμονής απ’ την ώρα της παραγγελίας τους. Πιο πρόσφατα είχαμε και την είδηση της  συνεργασίας της MV Agusta με την Loncin με στόχο τη δημιουργία μιας νέας σειράς μοτοσυκλετών 350cc έως 500cc για την ιταλική εταιρία.

Το επόμενο βήμα έγινε με ολόκληρη τη γκάμα της MV Agusta να είναι διαθέσιμη προς πώληση μέσα απ’ την ιστοσελίδα της στο διαδίκτυο. Ξεκίνησε σε πειραματικό στάδιο με τα Superveloce 800 (και το άκρως αισθησιακό διαφημιστικό video) και Brutale 1000 Serie Oro (του οποίου η παρουσίαση υπάρχει στο τεύχος 598 του ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί). Μετά την επιτυχία που σημείωσε αυτή η κίνηση, με βάση τον αριθμό των παραγγελιών, η MV Agusta αποφάσισε να εισάγει στη διαδικτυακή πλατφόρμα παραγγελιών όλα τα μοντέλα της γκάμας της και όχι μόνο αυτά που είναι περιορισμένης παραγωγής. Μάλιστα, η ηλεκτρονική παραγγελία των μοντέλων της θα γίνεται και μέσα απ’ όλες τις επίσημες ιστοσελίδες της MV Agusta και στα social media. Μόλις πραγματοποιηθεί η παραγγελία τότε το σύστημα ειδοποιεί τον κοντινότερο αντιπρόσωπο ώστε να κινηθούν από εκεί κι έπειτα τα “νήματα” διεκπεραίωσης.

“Πιστεύουμε πως το “ψηφιακό οικοσύστημα” αποτελεί δίαυλο για την παγκόσμια επέκτασή μας και για να ενισχύσουμε τις σχέσεις μας με τους πελάτες μας. Ξεκινώντας από σήμερα κάνουμε ευκολότερη τη σύνδεση των πελατών μας με το επίσημο δίκτυο αντιπροσωπείας επιτρέποντας στους χρήστες να παραγγείλουν ό,τι θέλουν απευθείας από το www.mvagusta.com.” Ανέφερε ο Timur Sardarov καθώς πιστεύει πως είναι το επόμενο λογικό βήμα για την εξέλιξη της εταιρείας.

Royal Enfield Busted Knuckles Build-Off: Πέντε custom Shotgun 650 από την Αυστραλία

Μεταξύ αυτών η RE1000, νικήτρια του αυστραλιανού διαγωνισμού custom της Royal Enfield
Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/5/2026

Για χρόνια, οι εργοστασιακοί διαγωνισμοί custom κατασκευών αντιμετωπίζονταν με δυσπιστία, καθώς συχνά έμοιαζαν περισσότερο με διαφημιστικές καμπάνιες παρά με πραγματική δημιουργική ελευθερία. Το Royal Enfield Busted Knuckles Build Off όμως καταφέρνει να αλλάξει αυτή την εικόνα.

Η τρίτη σεζόν του Busted Knuckles Build-Off της Αυστραλίας έφερε πέντε επίσημες αντιπροσωπείες της Royal Enfield αντιμέτωπες, με βάση τις Shotgun 650 και χρονικό περιθώριο έξι μηνών για τη δημιουργία πέντε μοναδικών custom μοτοσυκλετών.

Το αποτέλεσμα ήταν πέντε εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, από επιθετικά bobbers μέχρι κατασκευές εμπνευσμένες από το Dakar και την ιαπωνική custom κουλτούρα.

Dirty Purdy - MotoMAX Perth

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η MotoMAX από το Perth παρουσίασε τη Dirty Purdy, μια ξεγυμνωμένη και επιθετική εκδοχή της Shotgun 650.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Χαμηλωμένη, λίγη βαφή με γυμνά μεταλλικά φινιρίσματα και μια χαρακτηριστική ψηλή, διπλή, εξάτμιση δίνουν στη μοτοσυκλέτα έντονο χαρακτήρα και σχεδόν προκλητική εμφάνιση.

Desert Eagle - Moto Machine

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η Moto Machine κινήθηκε προς μια εντελώς διαφορετική κατεύθυνση με τη Desert Eagle, η οποία μοιάζει βγαλμένη από το Mad Max.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Με χειροποίητο υπερμέγεθες ρεζερβουάρ, ram-air εισαγωγή, σύστημα NOS και post-apocalyptic αισθητική, η Desert Eagle συνδυάζει υπερβολή και τεχνική πρόκληση, στο χρώμα της άμμου, θυμίζοντας Humvee σε δύο τροχούς .

Sawn-Off - House of Motorcycles

Η House of Motorcycles επέλεξε πιο προσγειωμένη προσέγγιση με τη Sawn-Off.

Humvee

Η Shotgun μετατράπηκε σε bobber με καθαρές γραμμές και χαμηλό προφίλ. Ίσιο τιμόνι, λιτοί όγκοι, κοντές εξατμίσεις και ιδιαίτερα σφιχτές αναλογίες.

Humvee

Spitfire 650 - Fast Fuel

Η Fast Fuel άντλησε έμπνευση από τα πολεμικά αεροσκάφη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου για τη Spitfire 650.

Humvee

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ιδιαίτερη αισθητική, ενσωματώνοντας στον σχεδιασμό της μια θήκη πυρομαχικών αλλά και εξάτμιση με…φλογοβόλο, ενώ πολλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στα ιστορικά, βρετανικά μαχητικά αεροσκάφη Spitfire.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Παρά τον έντονα χαρακτήρα της, η κατασκευή παραμένει πλήρως λειτουργική.

RE1000 - Grid Motorcycles

Η πιο ξεχωριστή συμμετοχή του διαγωνισμού ήταν η “RE1000” της Grid Motorcycles.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες κατασκευές που βασίστηκαν περισσότερο στην ενίσχυση της υπάρχουσας προσωπικότητας της Shotgun, ο κατασκευαστής της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας ουσιαστικά την επανασχεδίασε από την αρχή, με εμφανείς επιρροές από κατασκευαστές όπως οι Wedge και Heiwa.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Το hardtail χειροποίητο πλαίσιο αποτέλεσε τη βάση της κατασκευής, ενώ το χειροποίητο αλουμινένιο bodywork κράτησε το όλο σχέδιο μινιμαλ και ισορροπημένο.

Το σημαντικότερο στοιχείο όμως βρίσκεται στον κινητήρα. Η Grid μετέτρεψε τον δικύλινδρο κινητήρα της Royal Enfield σε έναν πραγματικό κινητήρα 1.000 κυβικών.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η ισορροπία ανάμεσα στη μηχανολογικά απαιτητικότερη και σχεδιαστικά λιτότερη δημιουργία ήταν αυτό που ξεχώρισε την μοτοσυκλέτα της Grid Motorcycles ανάμεσα στις πέντε custom συμμετοχές δίνοντας της τη νίκη στο Αυστραλιανό διαγωνισμό Busted Knuckles Build-Off της Royal Enfield.