Νέα αντιπροσωπεία "Golden Tyre"

Στην Ελλάδα από την Enduro Greece
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/9/2019

Μόλις ανακοινώθηκε η ανάληψη της αντιπροσώπευσης στην Ελλάδα της Golden Tyre από την Enduro Greece, και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί υπάρχουν όλες οι λεπτομέρειες για τα προϊόντα της εταιρείας και πού μπορείτε να τα βρείτε:

 

Δελτίο τύπου

 

Η Enduro Greece από τον Μάρτιο του 2019 ξεκινά να εκπροσωπεί μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες ελαστικών  παγκοσμίως, την ιταλική Goldentyre,μια εταιρεία αγωνιστικού και όχι μόνο χαρακτήρα.

 

Με κατεύθυνση την αγωνιστική χρήση κυρίως, η Goldentyre δημιουργεί και παράγει ελαστικά μοτοσυκλέτας προσφέροντας έναν κατάλογο με πλήρη γκάμα επιλογών. Τα προϊόντα της εταιρείας σχεδιάζονται για να καλύπτουν τις απαιτήσεις όλων των πελατών από επαγγελματίες αγωνιζόμενους μέχρι και ενθουσιώδεις ταξιδιώτες.

 

Από το 2015 η εταιρεία τρέχει υπό τις οδηγίες του νέου ιδιοκτήτη, Marco Garibotti. Δίνοντάς μία νέα κατεύθυνση και παρουσιάζοντας ένα νέο επιχειρηματικό μοντέλο το οποίο βασίζεται στην πολυετή του εμπειρία ως αγωνιζόμενος. Το τμήμα παραγωγής μαζί με αναβάτες ,πολύπλευρων απαιτήσεων ,συνεργάζονται άψογα προσφέροντας την δυνατότητα στην Goldentyre να εξελίσσεται συνεχώς. Χάρη στους συχνούς και αυστηρούς ελέγχους η Goldentyre εγγυάται εξαιρετική ποιότητα στα προϊόντα της.

 

Η Enduro Greece, συμβαδίζει με την φιλοσοφία της GT, με μεγάλη εμπειρία (ταξιδιωτική και αγωνιστική) της ομάδας που το απαρτίζει αλλά κυρίως του Βασίλη Μπούδρου, ιδρυτή και ιδιοκτήτη της Enduro Greece, στον χώρο του Off Road – Enduro με αγωνιστική συμμετοχή σε μεγάλες διοργανώσεις και Rally.

 

Την γκάμα ελαστικών Goldentyre θα την βρείτε σε επιλεγμένα καταστήματα ανά την Ελλάδα καθώς και στις εγκαταστάσεις μας, στην Ραφήνα Αττικής, οπού μπορείτε να ενημερωθείτε για όλα τα νέα προϊόντα. Η Goldentyre και η Enduro Greece θα βρίσκονται σε χωμάτινους αγώνες μοτοσυκλέτας που θα λάβουν χώρα στην Ελλάδα και όχι μόνο , υποστηρίζοντας οδηγούς και συνεργάτες.

Yamaha - Θα είναι σαν να έχει κινητήρα βενζίνης αλλά θα κάνει Βζινν!

Η ιαπωνική εταιρεία κατοχυρώνει “ψεύτικο” κινητήρα για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Yamaha Fake Engine Patented
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η Yamaha φαίνεται να αναπτύσσει μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με έναν λειτουργικά περιττό κινητήρα, έναν μοναδικό τρόπο να ξεπεράσει την αντίσταση των αναβατών στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Η πατέντα, που κατατέθηκε πρόσφατα, φαίνεται να αναγνωρίζει ότι πολλοί αναβάτες δυσκολεύονται να δεχτούν την ιδέα της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας καθώς το μέσο είναι κυρίως αισθητηριακό. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όπου οι ήχοι και οι δονήσεις αυξάνουν την αίσθηση ενθουσιασμού, η επίπεδη και αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος δεν προσφέρει την ίδια εμπειρία.

Το καινοτόμο σχέδιο της Yamaha περιλαμβάνει έναν “ψεύτικο” κινητήρα, που όμως  από πλευράς μηχανικής δεν είναι παρά μία αντλία αέρα, δεν χρησιμοποιεί καύσιμα, αλλά περιστρέφει έναν στροφαλοφόρο άξονα που κινεί έμβολα, εισάγει αέρα και τον αποβάλλει μέσω εξατμίσεων, μιμούμενος τόσο τις κινήσεις, όσο και τους ήχους ενός τετράχρονου κινητήρα.

Yamaha Fake Engine Patented

Σύμφωνα με την πατέντα (WO/2025/191637), “Οι διακυμάνσεις πίεσης στον αέρα που προκαλούνται από την εμβολοφόρα κίνηση του κυλίνδρου δημιουργούν κύματα συμπίεσης με περιοχές υψηλής και χαμηλής πίεσης στον σωλήνα εισαγωγής, στις εξατμίσεις και στο αντηχείο. Το αντηχείο ενισχύει τον ήχο που παράγεται από τα κύματα πίεσης. Αυτό επιτρέπει στην ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα να παράγει ήχους εισαγωγής και εξαγωγής παρόμοιους με εκείνους ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης”.

Yamaha Fake Engine Patented

Με άλλα λόγια, ήχος και δονήσεις θα συνδέονται με την ταχύτητα και την επιθετικότητα της οδήγησης, ενώ το σύνολο θα έχει εμφάνιση συμβατικής μοτοσυκλέτας. Η μοτοσυκλέτα θα φαίνεται, θα ακούγεται και θα δίνει την αίσθηση κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς όμως να χρησιμοποιεί καύσιμα.

Yamaha Fake Engine Patented

Η ιδέα είναι πρωτότυπη και έξυπνη, αλλά ταυτόχρονα κάπως… παράξενη, τουλάχιστον. Μοιάζει να πήγε την ιδέα της Triumph με το σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού, σε σχήμα καρμπυρατέρ, για χάρη της “κλασσικής εμφάνισης” ένα βήμα παραπέρα. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει να πείσει τους παραδοσιακούς αναβάτες να στραφούν στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ειδικά αν συνδυαστεί με καλή αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Παρά την τεχνολογική “λύση” σε ένα υπαρκτό πρόβλημα, η αίσθηση ότι πρόκειται για μια σκόπιμη “απάτη” ίσως φαίνεται σε κάποιους αποκρουστική, όπως ακριβώς το εργαστηριακά παρασκευασμένο κρέας που μοιάζει με κανονικό, αλλά δεν είναι, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα είναι και απαραίτητα άνοστο!