Νέα εταιρεία μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη: «Ακολούθα το Μ» - Video

Ξεκινά την πορεία της με teaser video!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/2/2021

Με το αινιγματικό “Follow The M” συστήνεται στο Ευρωπαϊκό κοινό μία νέα εταιρεία μοτοσυκλέτας η οποία δείχνει απλά το λογότυπο αυτή την στιγμή δίχως να κάνει γνωστό – ακόμη- το όνομά της.

Εικάζουμε πως πίσω από αυτό το νέο εγχείρημα είναι το υπερδραστήριο αυστριακό γκρουπ KSR MOTO, οι μόνοι που θα μπορούσαν να αναλάβουν ένα τέτοιο ξεκίνημα σε Ευρωπαϊκό επίπεδο.

Η KSR είναι μία εταιρεία με μεγάλη κεφαλοποίηση, από τους μεγαλύτερους διανομείς στην Ευρώπη, ενώ παράλληλα δραστηριοποιείται με μεγάλη εμπορική επιτυχία στην παραγωγή σκούτερ και μοτοσυκλετών μέσα από πολύ γνωστές μάρκες που είναι στην κατοχή του γκρουπ, όπως η Malaguti, η Brixton, η Lambretta και άλλες. Να θυμίσουμε πως πρόσφατα το KSR Group ανέλαβε και την παραγωγή των Italjet Dragster που κατασκευάζονται στην Ιταλία με κινητήρες από το Piaggio Group και συγκεκριμένα από τα σκούτερ της Aprilia. Με λίγα λόγια το KSR Group με παρουσία σε 60 χώρες, φαίνεται ως ο μόνος που θα μπορούσε να κάνει κάτι τέτοιο, αν πίσω από το εμβληματικό “M” δεν κρύβεται κάποιος άλλος Ευρωπαίος κατασκευαστής.

Αυτό το τελευταίο το αποκλείουμε ως σενάριο και λίγο το λογότυπο που φέρνει στις κορυφές των Άλπεων, λίγο η δυναμική του KSR στην Ευρώπη και η εικασία πως αυτοί βρίσκονται πίσω από αυτό το νέο εγχείρημα, τείνει να γίνει για εμάς βεβαιότητα.

Το θεωρούμε εξαιρετικό νέο για τους καταναλωτές, μιας και στο τέλος καταναλωτές είμαστε όλοι μας, καθώς ανακατεύεται η τράπουλα στην αγορά, ιδιαίτερα στις μικρές μοτοσυκλέτες που είναι και το ζητούμενο ώστε να είναι πιο εύκολο για τους νέους αναβάτες να βρουν προσιτή και καλή μοτοσυκλέτα. Ο συνδυασμός αυτός, καλή και προσιτή, είναι η μεγάλη λεπτομέρεια που κάνει την διαφορά κι έχουμε λόγους να πιστεύουμε πως η νέα εταιρεία έρχεται με σκοπό να βελτιώσει ακριβώς αυτή την ισοδυναμία.

Προς το παρόν το ξεκινά πολύ σωστά, αφήνοντας το μυστήριο να πλανάται δημιουργώντας ντόρο. Άλλωστε δεν υπάρχουν και μεγάλες Εκθέσεις πλέον για να εμφανιστούν κατευθείαν εκεί, όπως είχε κάνει για παράδειγμα το KSR Group για την Brixton που η εμπορική της πορεία είναι αλματώδης. Ιδιαίτερα αν σκεφτείς πως ξεκίνησε από το μηδέν χωρίς μεγάλη γκάμα και ήδη έχει πρωτότυπη μοτοσυκλέτα 1.200 κυβικών και χιλιάδες πωλήσεις στο ενεργητικό της!

«Ακολουθούμε το Μ» λοιπόν και περιμένουμε να δούμε κάθε κομμάτι του παζλ να συμπληρώνει την συνολική εικόνα!

UPDATE:

Νέα εταιρεία μοτοσυκλετών: ”Follow The M” - Νέο teaser video - Πρώτη επιβεβαίωση στο κοινό πως μιλάνε για μοτοσυκλέτες

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος δωρίζει δύο ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και δύο ηλεκτρικά σκούτερ στην ελληνική αστυνομία

Πρόκειται για μία Can-am Pulse, μία Origin και δύο NOOS

Από το

motomag

18/12/2025

Σε δωρεά δύο καναδικών ηλεκτρικών Can-Am μοτοσυκλετών και δύο ελληνικών ηλεκτρικών σκούτερ NOOS στην Ελληνική Αστυνομία προχώρησε η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος.

Η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος συγκεκριμένα δώρισε τα μοντέλα:

Μία Can-Am Pulse,που προσφέρει αυτονομία έως και 160 χιλιόμετρα και φέρει ηλεκτρικό κινητήρα με μέγιστη απόδοση 35 kw και επιτάχυνση 0-100 σε 3,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 130 χλμ./ώρα. Η μοτοσυκλέτα μπορεί να φορτίσει από το 20% στο 80% σε 50 λεπτά σε φορτιστή λειτουργίας 3.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της KYB διαμέτρου 41 mm και διαδρομής 140 mm και πίσω αμορτισέρ της SACHS με διαδρομή 140 mm. Στα φρένα βρίσκουμε διπίστονη δαγκάνα της J.Juan με δίσκο 320 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan με δίσκο 240 mm πίσω.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, διαφορετικά riding modes, traction control, όπισθεν, ABS, φώτα LED, προστατευτικό αλυσίδας, ενώ η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 177 κιλά.

Μία Can-Am Origin,που προσφέρει αυτονομία έως και 145 χιλιόμετρα και φέρει ηλεκτρικό κινητήρα με μέγιστη απόδοση 35 kw και επιτάχυνση 0-100 σε 4,3 δευτερόλεπτα, ενώ και η Origin μπορεί να φορτίσει από το 20% στο 80% σε 50 λεπτά σε φορτιστή λειτουργίας 3. Μάλιστα η μοτοσυκλέτα φέρει αναρτήσεις της KYB με μεγάλες διαδρομές (255 mm) για να μπορεί να κινηθεί και στο χώμα. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε διπίστονη δαγκάνα της J.Juan με δίσκο 320 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan με δίσκο 240 mm πίσω.

Δύο ελληνικά σκούτερ NOOS που κατασκευάζονται από τον όμιλο Πέτρος Πετρόπουλος και έχουν πάρει ευρωπαϊκή έγκριση τύπου.

Μάλιστα, ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Δημήτριος Μάλλιος, υποδέχθηκε την Πέμπτη 18 Δεκεμβρίου, στο γραφείο του, στο Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, τον κ. Μιχάλη Η. Οικονομάκη, Εκτελεστικό Πρόεδρο της εταιρείας Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, προκειμένου να του εκφράσει τις ευχαριστίες του για τη σημαντική προσφορά προς το Σώμα.