Νέα εταιρεία μοτοσυκλετών: ”Follow The M” - Νέο teaser video

Πρώτη επιβεβαίωση στο κοινό πως μιλάνε για μοτοσυκλέτες…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/2/2021

Δεν υπάρχει εγχειρίδιο για να λανσάρεις μία νέα μάρκα στην αγορά, πόσο μάλιστα στην Ευρωπαϊκή αγορά χωρίς Εκθέσεις μοτοσυκλέτας μέσα σε καθεστώς πανδημίας. Όσα καινούρια ονόματα έχουμε δει να εμφανίζονται στην ζωή μας, η Brixton, η Voge, και άλλες μάρκες, έχουν εμφανιστεί πρώτα με σχετική ειδησεογραφία και έπειτα σε Εκθέσεις όπως η EICMA.

Όταν όμως στοχεύεις να δείξεις στον κόσμο που είναι κλεισμένος στα σπίτια του μία νέα μάρκα μοτοσυκλέτας, που το κοινό της μοτοσυκλέτας έχουμε πει πως είναι ολότελα συντηρητικό και αργεί να αποδεχτεί το νέο, δεν υπάρχει σωστός ή λάθος τρόπος. Διότι απλά δεν έχει ξανά γίνει κάτι τέτοιο.

Και το KSR Group, που όπως πρώτοι είπαμε εδώ θεωρούμε πως βρίσκεται πίσω από την νέα μάρκα, μπορεί να έχει εμπειρία στα λανσαρίσματα αλλά όχι φυσικά στις παρούσες συνθήκες. Όπως κανείς δεν έχει εμπειρία σε κάτι τέτοιο.

Νέα εταιρεία μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη: «Ακολούθα το Μ» - Ξεκινά την πορεία της με teaser video!

Με βάση αυτό το σκεπτικό λοιπόν, καλά κάνουν και μπαίνουν στην διαδικασία μίας σειράς από πολλά teaser, ξεκινώντας με τον Max που βλέπει οράματα μεταξύ φανταστικού και πραγματικότητας. Η πρώτη επιβεβαίωση προς το ευρύ κοινό, εσείς ξέρετε γιατί πράγμα μιλάμε έτσι κι αλλιώς, πως το μυστηριώδες “M” αφορά μοτοσυκλέτα είναι τώρα σε αυτό το νέο video που μας δείχνει ένα κλειδί!

Στον φανταστικό κόσμο το κρατούσε στο χέρι του, αλλά ξυπνά και στο ίδιο χέρι κρατά τελικά την κιμωλία με την οποία γράφτηκε το λογότυπο στον δρόμο. Και κάπως έτσι, προβληματισμένος ο ήρωάς μας ο Max, που ταυτίζεται με τον περισσότερο κόσμο γιατί στην αρχή εργάζεται από το σπίτι, κλεισμένος μέσα εξαιτίας της πανδημίας και μόνος, ολοκληρώνει το πρώτο επεισόδιο.

Θα τον δούμε να ανακαλύπτει νέο νόημα στην ζωή σε λίγο καιρό, πάνω στην νέα του μοτοσυκλέτα…

Η ZXMoto έρχεται Ευρώπη: Στην EICMA με 14 μοτοσυκλέτες - Τι θα δείξει

3κύλινδρη adventure αλλά και sport μοτοσυκλέτα 800 κ.εκ. ανάμεσα στα 14 μοντέλα και εκδόσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

Ο πρώην πρόεδρος της Kove, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την εταιρεία, δημιούργησε την δική του το 2024, την ZXMoto που επιχειρεί να μπει δυναμικά στον μοτοσυκλετιστικό κόσμο της Ευρώπης, όπως δηλαδή έκανε και η Kove.

H ZXMoto αναμένεται θα παρουσιάσει την ερχόμενη εβδομάδα στην EICMA 9 μοτοσυκλέτες και 14 συνολικά μοντέλα και εκδόσεις, με την κινέζικη εταιρεία να 

ξεκινά την πορεία της μόλις το 2024, ενώ το 2026 θα συμμετέχει στο WSBK την κατηγορία Supersport με την 820RR-RS. Ο Zhang Xue τρέχει τα επεκτατικά του πλάνα με γοργό ρυθμό και αυτό μπορούμε να το επιβεβαιώσουμε και εμείς ως έναν βαθμό αφού έχουν ήδη ξεκινήσει οι συζητήσεις αντιπροσώπευσης της ZXMoto στην ελληνική αγορά με εισαγωγική εταιρεία. Πάμε τώρα να δούμε και σημαντικότερες από τις μοτοσυκλέτες που θα παρουσιάσει η κινέζικη εταιρεία στην EICMA.

Γνωρίζουμε ήδη την 500RR, αλλά θα έρθει και το μεγαλύτερο αδελφάκι της, η 820RR, που θα διαθέτει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 819 κ.εκ. και θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, με διαφορετικό εξοπλισμό και ισχύ μεταξύ 135 και 150 ίππων.

820

Με βάση την 500RR, είδαμε επίσης την 500F, μια όμορφη naked μοτοσυκλέτα με ρετρό στυλ πιστή αντιγραφή της Honda CB400SF.

500

Με τον τρικύλινδρο κινητήρα της 820RR σε πιο ήπια έκδοση, θα δούμε την 820ADV, μια μοτοσυκλέτα Adventure που αναμένεται να έχει πλούσιο εξοπλισμό.

adv

Στην συνέχεια, έχουμε την 450Rally, μια μοτοσυκλέτα με μονοκύλινδρο κινητήρα 450 κ.εκ. που μοιάζει σαν να τερμάτισε μόλις από το Rally Dakar.

rally

Επίσης, στο Μιλάνο αναμένουμε την 650V, μια cruiser με υγρόψυκτο κινητήρα V2 και ζάντες 16 ιντσών.

650

Τέλος, η ZXMoto πιθανόν θα φέρει στο Μιλάνο και τη μοτοσυκλέτα motocross της, την MX, την οποία θα κατασκευάσει σε εκδόσεις 250 και 450 κ.εκ. Ο Xue είναι μεγάλος οπαδός του motocross και ήθελε να έχει τη δική του μοτοσυκλέτα γι' αυτό το άθλημα.

mx

Ο Zhan Xue έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή του να επεκταθεί σε όλο τον κόσμο, με μοτοσυκλέτες όλων των κατηγοριών, και αυτό συμπεριλαμβάνει την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από την Ασία.