Νέα τιμή SYM VF 125

Ακόμη πιο προσιτό
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/7/2020

Η ελληνική αντιπροσωπεία της SYM, Γκοργκόλης Α.Ε., ανακοίνωσε νέα τιμή για ένα από τα πιο καλοπουλημένα παπιά της γκάμας της. Με κόστος κάτω από 2.000 ευρώ, γίνεται μια ακόμη πιο ελκυστική πρόταση, καθώς καταφέρνει να ξεχωρίζει επιπλέον για το στιλ και την σχεδίασή του. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο ακόλουθο δελτίο τύπου:

 

Δελτίο τύπου

VF125      

ΝΕΑ ΤΙΜΗ …Γιατί το καλό παπί πρέπει να είναι προσιτό σε όλους!!

 

Με γονίδια από το VF 185, αρχηγό των παπιών, το VF125 έρχεται στην πιο δελεαστική πρόταση, ταράσσοντας τα νερά της “elite” κατηγορίας παπιών, με τιμή κάτω των 2.000€.

Η νέα τιμή, 1.960€, είναι προσφορά  για όλους όσους θέλουν  ένα πραγματικό εργαλείο δουλειάς.  

Το VF125 διαφέρει σχεδιαστικά από τα υπόλοιπα κλασικά παπιά που έχουν παρουσιαστεί μέχρι σήμερα στην ελληνική αγορά. Ξεχωρίζει για την sport σχεδιαστική προσέγγιση.

 

ΣΧΕΔΙΑΣΗ

Στον τομέα της σχεδίασης ξεχωρίζει

  • για τις δυναμικές γραμμές στο εσωτερικό της ποδιάς,
  • για τις επιφάνειες carbon υφής,
  • για το επιθετικό πίσω τμήμα που καταλήγει σε μία αεροδυναμική αεροτομή,
  • για το σιρίτι στις ζάντες
  • για το εντυπωσιακό διακοσμητικό “πλαίσιο” χωροδικτύωμα κόκκινου χρώματος και
  • για το πίσω εξαγωνικό φωτιστικό σώμα τύπου LED και τα φώτα ημέρας – LED DRL -  σε κάθε πλευρά της μπροστινής μάσκας σε σχήμα τόξου.

ΕΥΧΡΗΣΤΙΑ & ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ

Το VF125 βελτιώνει τα επίπεδα άνεσης και εργονομίας της κατηγορίας.

  • Η σέλα, 2 επιπέδων, με αντιολισθητική επένδυση και χαρακτηριστική κόκκινη ραφή επιτυγχάνει  εργονομική θέση οδήγησης.
  • Κάτω από τη σέλα, υπάρχουν έξυπνες θήκες για τα εργαλεία του οχήματος και αρκετός αποθηκευτικός χώρος για μικροπράγματα όπως αδιάβροχα και γάντια.
  • Ο αποθηκευτικός χώρος ανοίγει εύκολα από ένα διακόπτη τοποθετημένο στο δεξί χειριστήριο του τιμονιού, χωρίς να χρειάζεται να σβήσει το όχημα.
  • Στα θετικά του VF125 είναι και τα μαρσπιέ μεγάλης επιφάνειας του συνεπιβάτη.
  • Ο πίνακας οργάνων, αποτελείται από ένα αναλογικό στροφόμετρο και μία ψηφιακή LCD οθόνη με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και περιμετρικά σε αυτά ενημερωτικές λυχνίες.
  • Ο κεντρικός μαγνητικός διακόπτης, αυξάνει τα επίπεδα ασφάλειας από την πιθανότητα κλοπής.

 

ΥΨΗΛΑ ΕΠΙΠΕΔΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ & ΑΨΟΓΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ

Το VF125 παρέχει κορυφαία επίπεδα ασφάλειας.

  • Οι ζάντες αλουμίνιου φέρουν tubeless ελαστικά, με φαρδύ πίσω ελαστικό διάστασης 120/70-17, συντελώντας αποτελεσματικά στο φιλτράρισμα των κακοτεχνιών του οδοστρώματος και προσφέροντας καλύτερο έλεγχο και κράτημα  και κορυφαία οδηγική συμπεριφορά.
  • Αποσβένει υποδειγματικά τους κραδασμούς του οδοστρώματος χάρη στο εμπρόσθιο τηλεσκοπικό πιρούνι 94mm διαδρομής και 26mm διαμέτρου και στις πίσω αναρτήσεις λαδιού-αερίου με εξωτερικό δοχείο αερίου - διαδρομής 60mm, ρυθμιζόμενες ως προς την προφόρτιση.
  • Εφοδιάζεται με δύο δισκόφρενα 220mm, με σωληνάκια υψηλής πίεσης και δαγκάνα 2 εμβόλων εμπρός και ενός εμβόλου πίσω.
  • Διαθέτει σύστημα συνδυασμένης πέδησης (CBS) που προσφέρει άμεση και αποτελεσματική πέδηση.
  • Ο μεγάλος πολυεδρικός προβολέας 12V35/35W, προσφέρει υψηλή ορατότητα και ασφάλεια κατά τη νυχτερινή οδήγηση.
  • Ο αναβάτης με sport διαθέσεις για οριακές κλίσεις θα γοητευτεί από τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ.

 

Οικονομία με επιδόσεις

Παρά τον sport  χαρακτήρα το VF125  κινείται με μέγιστη οικονομία, υψηλή  αυτονομία και ικανές επιδόσεις.

  • Ο κινητήρας του VF125, είναι 4χρονος, αερόψυκτoς, 2βάλβιδος, SOHC, με χωρητικότητα 123cc.
  • Αποδίδει μέγιστη ιπποδύναμη 8.5PS στις 8.000 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 8.7 Nm στις 5.500 σ.α.λ.
  • Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ημιαυτόματο 4 σχέσεων, N-1-2-3-4-N (σε στάση).

Διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού καυσίμου (EFI) από την KEIHIN, με κατανάλωση μόλις 1,87lt/100Km (EURO 4).

 

Peter Hickman: Στο χειρουργικό τραπέζι ο κάτοχος του απόλυτου ρεκόρ του Isle of Man TT

Για αποκατάσταση νευρολογικής βλάβης στο δεξί του χέρι - Τραυματίστηκε στις δοκιμές του φετινού TT
Hickman surgery
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Ο 14 φορές νικητής του Isle of Man TT, Peter Hickman, υποβλήθηκε σε μία ακόμη χειρουργική επέμβαση, αυτή τη φορά για αποκατάσταση σοβαρής νευρικής βλάβης στο δεξί του χέρι, συνέπεια του σφοδρού ατυχήματος που είχε κατά τη διάρκεια της εβδομάδας δοκιμών του φετινού TT.

Ο Βρετανός αναβάτης, που θεωρούνταν από τα φαβορί για τη νίκη και είχε ιδρύσει φέτος την 8TEN Racing μαζί με τον Davey Todd, υπέστη πολλαπλά τραύματα από την πτώση του, τα οποία τον κρατούν μακριά από το British Superbike Championship (BSB) εδώ και σχεδόν δύο μήνες. Παρά τη γενικά θετική πρόοδο της ανάρρωσής του, οι γιατροί εντόπισαν σοβαρό νευρολογικό τραυματισμό στη δεξιά πλευρά του χεριού, που δεν αφήνει τον δελτοειδή μυ να λειτουργεί κανονικά.

Hickman surgery

Ο Hickman αναφέρει πως η επούλωση των καταγμάτων σε ώμο, πλευρά και πλάτη είναι σε καλό επίπεδο και μπορεί να κινείται σχεδόν κανονικά, ωστόσο η αδυναμία στο δεξί του χέρι απαιτούσε εξειδικευμένη νευροχειρουργική επέμβαση. Η μαγνητική τομογραφία έδειξε εκτεταμένη νευρική βλάβη, χωρίς να αποσαφηνίζεται η πλήρης έκταση του προβλήματος. Την Παρασκευή 25 Ιουλίου, δύο ειδικοί νευροχειρουργοί επιχείρησαν να διορθώσουν τη βλάβη και από ό,τι φαίνεται όλα πήγαν καλά, να κρίνουμε και από ανάρτηση του Άγγλου στο Facebook.

Το χειρουργείο πήγε όσο καλά θα μπορούσε να πάει σύμφωνα με τον Hickman ωστόσο θα χρειαστεί να περάσει ένα χρονικό διάστημα για να επιβεβαιωθεί πλήρως αυτό από το ιατρικό team και τον ίδιο τον Άγγλο που δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους νευροχειρουργούς για την προσπάθεια που έκαναν τους Δρ. Marco Sinis καιi Δρ.Anthony Macquillan, οι οποίοι χειρούργησαν τον Hickman στο νοσοκομείο Wellington του Λονδίνου.

Peter Hickman χειρουργείο 2025

Ευχαριστίες βέβαια έδωσε ο Hickman στην οικογένεια και τους φίλους του που τον στήριξαν όλο αυτό το διάστημα αλλά και στους γιατρούς και το νοσηλευτικό προσωπικό που επιμελήθηκε και των υπόλοιπων τραυμάτων του.