Νέες εγκαταστάσεις Moto Market!

Με το βλέμμα στο μέλλον!
17/7/2020

Η Moto Market δραστηριοποιείται στο χώρο της μοτοσυκλέτας ουσιαστικά από το 1982 (αν και από το 1985 πήρε την τωρινή της επωνυμία), διάγοντας βίο παράλληλο με το ΜΟΤΟ! Όλα αυτά τα χρόνια η Μοtο Market πρωτοπορεί, και δεν είναι λίγες οι φορές στο παρελθόν που μας έχει εκπλήξει με εντυπωσιακές για τα ελληνικά δεόμενα ενέργειες, όπως η δημοσιογραφική παρουσίαση του πρώτου μπουφάν με αερόσακο της Spidi 20 χρόνια πριν, ή η παρουσίαση της γκάμας των προϊόντων της στην Αθηναίδα κ.α. Οι κεντρικές εγκαταστάσεις της Moto Market βρίσκονται στην βιομηχανική περιοχή της Σίνδου στη Θεσσαλονίκη και είναι πραγματικά εντυπωσιακές, ξεπερνώντας τα ελληνικά δεδομένα.

Την Τέταρτη 15 Ιουλίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Moto Market, Κος Σταμάτης Δημητριάδης, και το πάντα φιλικό προσωπικό της, μας υποδέχθηκαν μαζί με πολλούς ακόμη συνάδελφους από τα μέσα που δραστηριοποιούνται στον χώρο, στις νέες εγκαταστάσεις της εταιρίας στην Αθήνα (Ελ. Βενιζέλου 25, Καλλιθέα). Και λέμε εγκαταστάσεις, καθώς δεν πρόκειται για ένα κατάστημα, αλλά για ένα άρτια οργανωμένο χώρο που εκτείνεται σε τρία επίπεδα και στόχο έχει, εκτός του εντυπωσιακού εκθεσιακού χώρου και καταστήματος λιανικής που βρίσκεται στο ισόγειο, την αύξηση της δυναμικότητας αποθηκευτικού χώρου σε στοκ προϊόντων, προκειμένου να εξυπηρετείται ακόμη καλυτέρα -και κυρίως γρηγορότερα- το δίκτυο συνεργατών χονδρικής στην Αθήνα.

Η περιήγηση ξεκίνησε από τον υπόγειο αποθηκευτικό χώρο όπου τα βαρέως τύπου δυόροφα ράφια φιλοξενούν απολύτως τακτοποιημένα τα προϊόντα που η Μοtο Market διαθέτει στην ελληνική αγορά. Στο ισόγειο έχουν διαμορφωθεί σύγχρονα θεματικά sections για κράνη, μπουφάν, γάντια, βαλίτσες, μπότες και πολλά άλλα προϊόντα για τον αναβάτη και τη μοτοσυκλέτα που η Moto Market διαθέτει στη γκάμα της.

Το "The Wagon Bar" φρόντιζε να ξεδιψάσει και να χορτάσει τους καλεσμένους με απολασυτικά Mojito και υπέροχα burgers

 

Στον πρώτο όροφο υπάρχει επιπλέον αποθηκευτικός χώρος, η εξυπηρέτηση πελατών χονδρικής και τα γραφεία της εταιρείας.

H Moto Market αντιπροσωπεύει στη χώρα μας κορυφαία brand στον τομέα των αξεσουάρ μεταξύ αυτών οι GIVI, BELL, MT, AIROH, FORMA, ACERBIS, MACNA, DANE και DIFI. Ειδικής αναφοράς χρήζουν οι εταιρίες NORDCODE και FOVOS, καθώς τα προϊόντα τους, που τα τελευταία χρόνια έχουν καταξιωθεί στο μοτοσυκλετιστικό κοινό κατακτώντας διαρκώς μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς, σχεδιάζονται εξελίσσονται και κατασκευάζονται από τη Moto Market. Μάλιστα, χάρη στην επιμονή τη σοβαρότητα την σωστή κοστολόγηση αλλά και την υπερκάλυψη των απαραίτητων νέων προδιαγραφών εξάγονται και στο εξωτερικό με ιδιαίτερη ευτυχία!

Του Γιώργου Κριμπένη

 

 

 

Suzuki: Αποκαλύπτει τα μυστικά της κατασκευής των DR-Z4S και GSX-R1000R - Ένα MADE IN JAPAN: [Video]

Μέλη της ομάδας της Ιαπωνικής εταιρείας μας δίνουν τα φώτα τους
R1000R
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/1/2026

Ακολουθεί μια ματιά στα παρασκήνια της κατασκευής της κορυφαίας Superbike της Suzuki από το τμήμα μηχανικής μοτοσυκλετών της εταιρείας, όπου μπορούμε να δούμε πώς το τμήμα μηχανικής της εταιρείας κατασκεύασε την Superbike τελευταίας γενιάς. 

Η Suzuki αποκαλύπτει μερικές βασικές λεπτομέρειες για τη GSX-R1000R σε ένα βίντεο, όπου παρουσιάζει επίσης μια ματιά στα παρασκήνια και για το μοντέλο DR-Z4S.

Ξεκινώντας με το πλαίσιο που αναπτύχθηκε για πρώτη φορά για το μοντέλο του 2017, η Suzuki ήθελε να κατασκευάσει ένα πλαίσιο που θα επέτρεπε στη Superbike 1.000 κ.εκ. να επιτυγχάνει καλύτερη απόδοση στις στροφές, πράγμα που σήμαινε ότι χρειαζόταν μεγαλύτερη ευελιξία και πιο ισορροπημένη ακαμψία.

Στο βίντεο, το οποίο μπορείτε να δείτε παρακάτω, η Suzuki ισχυρίζεται ότι το νέο πλαίσιο καταφέρνει τα παραπάνω μέσω μιας ειδικής διαδικασίας συγκόλλησης. Ωστόσο, αυτό συνοδεύεται από ορισμένες προκλήσεις, καθώς η συγκόλληση μπορεί να προκαλέσει θερμική παραμόρφωση. Σε βιομηχανική γραμμή παραγωγής οτιδήποτε έχει μικρό περιθώριο λάθους πρέπει να αποφεύγεται, διαφορετικά εγγυμονεί αυξημένο κόστος. Ωστόσο η Suzuki το προχώρησε.

 

Ο Masakazu Enyama, βασικό μέλος του Τμήματος Συγκόλλησης της Suzuki, είπε τα εξής για τον τρόπο με τον οποίο η Suzuki ανέπτυξε το νέο πλαίσιο:

“Για να επιτύχουμε καλύτερη απόδοση στις στροφές σε σχέση με τα προηγούμενα πλαίσια, έπρεπε να κατασκευάσουμε ένα πλαίσιο που να είναι ταυτόχρονα ευέλικτο και καλά ισορροπημένο ως προς την ακαμψία.

Έτσι αναπτύχθηκε το πλαίσιο της GSX-R1000R με τον μοναδικό σχεδιασμό της δομής δύο τεμαχίων με συγκόλληση, που μάλιστα είναι φτιαγμένα από διαφορετικούς τύπους αλουμινίου. Δεν υπήρχαν πολλά πλαίσια σαν αυτό στο παρελθόν και ακόμη και σήμερα εξακολουθεί να ξεχωρίζει ως μοναδικός σχεδιασμός”.