Νεκρός αναβάτης σε trackday στην πίστα Lydden Hill της Αγγλίας

Η αστυνομία του Kent ερευνά τον θάνατο του 50χρονου αναβάτη
motomag Νεκρός αναβάτης σε trackday στην πίστα Lydden Hill της Αγγλίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/5/2024

Ο Stuart Donnelly από την Αυστραλία βρέθηκε στην πίστα Lydden Hill της Αγγλίας για να λάβει μέρος στο trackday που διοργάνωσε η No Limits Trackdays, ωστόσο αυτό αποδείχθηκε μοιραίο για τον ίδιο καθώς έχασε την ζωή του οδηγώντας ένα Kawasaki ZX-10R.

Μετά το ατύχημα η αστυνομία του Kent έχει ξεκινήσει έρευνα για το συμβάν καλώντας αυτόπτες μάρτυρες για να διαλευκανθεί το τι ακριβώς συνέβη καθώς σύμφωνα με τις αρχικές πληροφορίες κανένας άλλος αναβάτης δεν εμπλέκεται με το ατύχημα του Donelly.

Νεκρός αναβάτης σε trackday στην πίστα Lydden Hill της Αγγλίας

Η No Limits Trackdays, η διοργανώτρια εταιρεία της εκδήλωσης, έκανε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δηλώνοντας τα εξής: “Με βαθιά λύπη πρέπει να ανακοινώσουμε ένα ατυχές και ασυνήθιστο περιστατικό με έναν συμμετέχοντα κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης trackday που πραγματοποιήθηκε στην πίστα Lydden Hill. Το θέμα χειρίζεται επί του παρόντος η Αστυνομία του Kent και από σεβασμό προς τους οικείους του αναβάτη, θα αποφύγουμε να δώσουμε περισσότερες λεπτομέρειες αυτή τη στιγμή. Εκφράζουμε την ειλικρινή μας ευγνωμοσύνη σε όσους ήταν παρόντες στο Lydden Hill χθες και επέδειξαν εξαιρετική κατανόηση κατά τη διάρκεια αυτής της δύσκολης κατάστασης".

Μετά το θάνατο του Stuart Donnelly, δημιουργήθηκε μια καμπάνια crowdfunding στο GoFundMe για να βοηθήσει την οικογένειά του να καλύψει τα έξοδα της κηδείας, καθώς και τα έξοδα για την πτήση της οικογένειας του Donnelly στο Ηνωμένο Βασίλειο από την Αυστραλία. Αυτή τη στιγμή η καμπάνια έχει ξεπεράσει τις 5.500 ευρώ.

Ετικέτες

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.