Νέο Connectivity System της Triumph και application στην EICMA

Μαζί με τα νέα Scrambler XC και XE
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/11/2018

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασής της, η Triumph αφιέρωσε αρκετό χρόνο στην ανάλυση του νέου λογισμικού συνδεσιμότητας που ετοίμασε για τα νέα Scrambler μοντέλα της και που είχαμε αναφέρει παλιότερα. Το σύστημα δεν αποτελεί κάποια, ιδιαίτερη καινοτομία στο χώρο της μοτοσυκλέτας, καθώς αρκετές εταιρείες το έχουν εισάγει στις μοτοσυκλέτες τους όπως η BMW. Όμως, το Connectivity System της Triumph φέρει μια ακόμη καινοτομία στο χώρο της μοτοσυκλέτας εκτός από τη δυνατότητα σύνδεσης του κινητού με τη μοτοσυκλέτα, το σύστημα πλοήγησης και την αναπαραγωγή μουσικής. Όσον αφορά το σύστημα πλοήγησης προέκυψε από τη συνεργασία της Triumph με τη Google, δημιουργώντας το “My Triumph” application για smartphone. Mόλις το κινητό έχει το application και συνδεθεί με τη μοτοσυκλέτα, εμφανίζει έναν λεπτομερή χάρτη που, εκτός των ευανάγνωστων οδηγιών της διαδρομής, πληροφορεί τον αναβάτη με μέρη κοινού ενδιαφέροντος που βρίσκονται στην διαδρομή του. Ακόμη, η σύνδεση του κινητού με τη μοτοσυκλέτα προσφέρει στον αναβάτη τη δυνατότητα να δει όλες τις εισερχόμενες κλήσεις, τα SMS και τις ειδοποιήσεις στην οθόνη των οργάνων, προσφέροντας την επιλογή στον αναβάτη να απαντήσει τη κλήση μέσα από το αριστερό γκριπ. Από εκεί μπορεί να διαχειρίζεται και την αναπαραγωγή της μουσικής, ενώ η Triumph αναφέρει πως η μοτοσυκλέτα μπορεί να συνδεθεί παράλληλα με διάφορες συσκευές, όπως με Bluetooth ακουστικά καθώς και με GoPro. Όσον αφορά το τελευταίο κομμάτι αποτελεί και την καινοτομία που αναφέραμε παραπάνω, προσφέροντας στον αναβάτη τη δυνατότητα να ελέγχει τις λειτουργίες της κάμεράς του αντίστοιχα από το αριστερό γρκιπ, καθιστώντας έτσι πιο εύκολη τη χρήση της και λιγότερο χρονοβόρα. Το νέο σύστημα συνδεσιμότητας όπως αναφέρει η Triumph θα κυκλοφορήσει στην αγορά την άνοιξη του 2019, ενώ το application απ' τις αρχές του χρόνου και θα χρησιμοποιηθεί σε όσα μοντέλα της μπορούν να το υποστηρίξουν (δηλαδή τα Scrambler XC και XE, Speed Triple S και RS, Street Triple S και RS, Tiger 800 και Tiger 1200 σε όλες τους εκδόσεις).

KTM 790 Duke 2026 - Δοκιμές στην Ευρώπη για τη νέα γενιά

Βελτιώσεις σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά - Διαφορές και στη θέση οδήγησης
KTM 790 Duke 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/12/2025

Ο αντικαταστάτης του 790 Duke είναι η επόμενη μοτοσυκλέτα που ετοιμάζει η αυστριακή εταιρεία με πιο εμφανείς αλλαγές εκείνες που αφορούν τη σχεδίασή του.

Έπειτα από το κορυφαίο 1390 αλλά και το ενδιάμεσο 990, το επόμενο λογικό βήμα για την KTM είναι να ανανεώσει το βασικό μοντέλο από την γκάμα των μεγάλου κυβισμού Duke, το οποίο είναι παράλληλα και το πιο προσιτό από τα τρία.

Η σπορ naked μοτοσυκλέτα των Αυστριακών εθεάθη σε δοκιμές στον δρόμο χωρίς ιδιαίτερο καμουφλάζ και η εικόνα του δείχνει ότι βρίσκεται σε τελικό στάδιο δοκιμών.

Οι αισθητικές αλλαγές είναι στοχευμένες ώστε η μοτοσυκλέτα να προσαρμοστεί στα νέα οικογενειακά δεδομένα που είδαμε με τα δύο μεγαλύτερα Duke. Ανασχεδιασμένο παρουσιάζεται και το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ενώ σύμφωνα με το αυστριακό Motorrad οι αλλαγές προχωρούν και στη θέση οδήγησης με το τρίγωνο της εργονομίας να έχει αλλάξει.

KTM 790 Duke 2026

Στα του κινητήρα θα έχουμε αναμφίβολα κάποιου είδους αναβάθμιση, αν κρίνουμε και από το νέο τελικό της εξάτμισης, ενώ update αναμένεται και για τα ηλεκτρονικά συστήματα του μικρότερου μεγάλου Duke. Όσο για την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου, δεν αναμένεται μεγάλη διαφορά σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο των 105 ονομαστικών ίππων, ώστε να μην πλησιάσει πολύ το 990. Διαφορές δεν εντοπίζονται ούτε στο πλαίσιο, με το αλουμινένιο ψαλίδι να δείχνει επίσης ίδιο με της υπάρχουσας γενιάς, ενώ διαφορετικό φαίνεται πως είναι το υποπλαίσιο.

Στις αναρτήσεις οι Αυστριακοί κάνουν λόγο για νέο set up στο αμορτισέρ, ενώ διαφορετικές φαίνεται να είναι και οι ακτινικά τοποθετημένες 4πίστονες δαγκάνες.

Ετικέτες