Νέο Ducati Scrambler: Desert Sled Fasthouse!

Περιορισμένης παραγωγής έκδοση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/3/2021

Η Scrambler Ducati παρουσίασε μια νέα έκδοση –περιορισμένης και αριθμημένης παραγωγής- το Desert Sled Fasthouse. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα-φόρο τιμής στη συνεργασία της Ducati με την αμερικάνικη φίρμα ρούχων Fasthouse, που το 2020 κέρδισε την κατηγορία Hooligan στον αγώνα Mint 400, με αναβάτη τον Jordan Graham. O Mint 400 είναι ο αρχαιότερος και πιο δημοφιλής χωμάτινος αγώνας στην Αμεριική.

Την παρουσίαση της μοτοσυκλέτας την έκανε ο Jason Chinnock (CEO της Ducati North America) και τον Kenny Alexander (ιδρυτή και Πρόεδρο της Fasthouse) μέσω ενός βίντεο που γυρίστηκε στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Fasthouse στην Καλιφόρνια. Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη στους dealers της Ducati στα τέλη του μήνα και θα παραχθούν μόλις 800 αριθμημένα κομμάτια.

Η βάση είναι φυσικά το Desert Sled, βαμμένο στα χρώματα της μοτοσυκλέτας που έτρεξε στον αγώνα Mint 400. Ο βασικός χρωματικός συνδυασμός είναι μάυρο-γκρι, σε συνδυασμό με γεωμετρικά σχήματα στο ρεζερβουάρ που ενσωματώνουν τα λογότυπα της Scrambler Ducati και της Fasthouse. Το πλαίσιο είναι βαμμένο κόκκινο και διαθέτει ένα αλουμινένιο ταμπελάκι με τον αύξοντα αριθμό του κάθε μοντέλου. Τα φτερά, εμπρός-πίσω, είναι βαμμένα σε μαύρο χρώμα.

Ο δικύλινδρος L κινητήρας των 803cc δεν έχει δεχθεί καμία αλλαγή, όπως ίδια είναι τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά και οι αναρτήσεις της μοτοσυκλέτας. Η σέλα διαθέτει αντιολισθιτικό κάλυμμα και απέχει 860mm από το έδαφος, ενώ οι αναρτήσεις της Kayaba δίνουν διαδρομή 200mm. Η διάσταση των τροχών παρέμεινε κι αυτή ίδια με 19'' μπροστά και 17'', και συνδυάζονται με τα ελαστικά της Pirelli, Scorpion Rally STR.

Φυσικά δεν θα μπορούσε η μοτοσυκλέτα να μην συνοδεύεται κι από μία ολόκληρη συλλογή ένδυσης ειδικά σχεδιασμένη γι' αυτήν από την Fasthouse, η οποία θα διατίθεται από το συνεργαζόμενο δίκτυο εμπόρων της Ducati.

Kawasaki και Nvidia στήνουν κέντρο ρομποτικής στην Καλιφόρνια – Εκεί θα εξελιχθεί το τετράποδο Corleo

Συμφωνία συνεργασίας με πολλές προεκτάσεις ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες
kawasaki corleo
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Οι Kawasaki Heavy Industries και Nvidia ανακοίνωσαν μια σημαντικότατη νέα συνέργεια, καθώς θα αναπτύξουν από κοινού ένα νέο κέντρο ρομποτικής έρευνας στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στην πόλη San Jose της California, στην καρδιά της Silicon Valley.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσω του ιαπωνικού Τύπου και συνιστά πολύ σημαντική εξέλιξη. Σε πρώτη φάση η νέα αυτή εγκατάσταση θα έχει δύο κεντρικούς άξονες πάνω στους οποίους θα δουλεύει. Πρώτον, την ανάπτυξη ιατρικών ρομπότ ως τροχοφόρες μηχανές με αρθρωτά χέρια για να μεταφέρουν ευαίσθητα υλικά και προμήθειες εντός νοσοκομείων. Στόχος της Nvidia στον τομέα αυτόν είναι η ανάπτυξη λογισμικού βάσει του οποίου τα ρομπότ θα μπορούν να κινηθούν αυτόνομα μέσα σε ένα περίπλοκο και συνωστισμένο περιβάλλον, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες γύρω τους ώστε να επιτελούν με ακρίβεια τα καθήκοντά τους χωρίς προβλήματα και δίχως επιτήρηση.

Το δεύτερο κομμάτι που θα απασχολήσει έντονα το νέο κέντρο ρομποτικής είναι η ανάπτυξη ρομπότ για πρόσβαση σε δύσβατες περιοχές μακριά από δρόμους. Κάπου εδώ εμπλέκεται και το Corleo, το καινοτόμο τετράποδο όχημα που είχε παρουσιάσει η Kawasaki σε ιαπωνική έκθεση πέρυσι και δημιούργησε άφθονη δημοσιότητα.

Η Nvidia έχει αναλάβει το κομμάτι του λογισμικού για το Corleo, με την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει κεντρικό ρόλο στην ικανότητα του τετράποδου Kawasaki να αναγνωρίζει το τερέν που θα πρέπει να διαβεί και να επιλέγει τη βέλτιστη διαδρομή.

Η Kawasaki είχε παρουσιάσει το Corleo με συνοδεία δηλώσεων πως σκοπεύει να το φέρει στην παραγωγή ως το 2035, θεωρώντας πως το πολύ ως το 2040 η παγκόσμια αγορά θα έχει υποδεχτεί αρκετά ανάλογης πρωτοτυπίας και ευχρηστίας προϊόντα.

Στο νέο ρομποτικό κέντρο οι Kawasaki και Nvidia έχουν εξασφαλίσει τη συνεργασία και άλλων γνωστών εταιρειών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, όπως οι Microsoft, Fujitsu και Analog Devices.

Όσον αφορά στη σχέση της Kawaski με την Nvidia, αυτή έχει ξεκινήσει πριν μερικά χρόνια όταν συνεργάστηκαν στην ανάπτυξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης για την επιτήρηση σιδηροδρομικών δικτύων στην Ιαπωνία, αλλά τώρα προχωρούν ένα πολύ μεγάλο βήμα παραπέρα συστήνοντας από κοινού ένα κέντρο έρευνας και εξέλιξης όπου οι μηχανικοί των δύο εταιρειών θα εργάζονται δίπλα-δίπλα, εξελίσσοντας τα σχέδιά τους για το αύριο της ρομποτικής.

Ετικέτες