Νέο LEGO Vespa 125 1960: Επετειακό μοντέλο για τα 75 χρόνια!
Συνεχίζει η υποστήριξη μοτοσυκλετών από την Lego
Από το
motomag
25/2/2022
Ένα νέο μοντέλο μοτοσυκλέτας έβγαλαν τα Lego μετά από Panigale, BMW M, GS κτλ, έρχεται πλέον μία Vespa 125. Και είναι λες και έχει ξεπηδήσει από κάποια διαφημιστική καταχώρηση της εποχής, καθώς συνοδεύεται από καλάθι πικνίκ πίσω, jet κράνος και μπουκέτο από λουλούδια, έτοιμο για την καντάδα κάτω από το μπαλκόνι.
Το kit προορίζεται για ενηλίκους, όπως και όλα τα μοντέλα μοτοσυκλετών της σειράς και αποτελείται από 1.106 κομμάτια.
Εκτός από σπάνιο χρώμα για Lego στο συγκεκριμένο γαλάζιο, ένα από τα αυθεντικά της Vespa, έχει και πολλές προσεγμένες λεπτομέρειες, με το κάλυμμα του κινητήρα να αφαιρείται αποκαλύπτοντας το μηχανικό σύνολο, ενώ διαθέτει μανιβέλα και κεντρικό σταντ που κλείνει.
Δύο σέλες, ρεζέρβα, μονόμπρατσο εμπρός και λειτουργικό τιμόνι σε ένα μεγάλο μοντέλο διαστάσεων 22χ12χ35 εκατ.
Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών
Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/3/2026
Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!
Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.
Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα
Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.
Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.
Στον Πάγο 3.000 Πελάτες
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.