Μετά από αρκετό καιρό η Suzuki αποφάσισε να βάλει ένα τέλος όσον αφορά τις φήμες για την επιστροφή του ιστορικού Katana. Πριν από εννέα μήνες κάναμε εικασίες για την άφιξη του νέου μοντέλου -μετά την εμφάνιση του Katana 3.0 ως concept στην EICMA του 2017- πως θα έβλεπε το φως της παραγωγής το μακρινό 2022. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ήταν εφοδιασμένη με τον κινητήρα του GSXS-1000, δημιουργώντας περισσότερα ερωτηματικά για το κυβισμό του μοντέλου. Η εταιρεία από το Hamamatsu όμως, αποφάσισε να μας εκπλήξει ευχάριστα με την ανάρτηση ενός teaser video που ανέβασε σε διάφορα site των αντιπροσωπειών της ανά τις χώρες (το βίντεο μπορείτε να το δείτε εδώ), αναφέροντας πως το μοντέλο θα κάνει το ντεμπούτο στην Intermot σε λιγότερο από ένα μήνα. Το βίντεο δεν είναι αποκαλυπτικό καθώς το μόνο που αναφέρει είναι την ημερομηνία της παρουσίασης του μοντέλου στην έκθεση. Όμως το εργοστάσιο ενημερώνει πως περισσότερα βίντεο θα εμφανιστούν μέχρι την παρουσίαση του μοντέλου. Στη παρούσα φάση η Suzuki κατάφερε και μας εξέπληξε πραγματικά, καθώς η παραγωγή ενός νέου μοντέλου από την εταιρεία είναι μια δαπανηρή διαδικασία αφού οι γραμμές παραγωγής της είναι μοιρασμένες σε τρία διαφορετικά εργοστάσια -όπως είχαμε γράψει και παλιότερα- πράγμα που ανεβάζει το κόστος παραγωγής. Όπως και να ‘χει το αποτελεί ένα ευχάριστο γεγονός και μέχρι τις 2 Οκτωβρίου που θα παρουσιαστεί, το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι παίρνουμε γεύσεις απο τα επερχόμενα teaser videos.
Quin: Η κάψουλα που σώζει ζωές ανιχνεύοντας πτώσεις - Μπαίνει στο κράνος και ειδοποιεί για ατύχημα
Λειτουργεί χωρίς συνδρομή και στέλνει δεκάδες δεδομένα - Ξεκίνησε η εμπορική της εφαρμογή
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/4/2026
Η μικρή σε μέγεθος κάψουλα της Quin έχει την τεχνολογία που χρειάζεται για να επικοινωνήσει με τις αρμόδιες αρχές σε περίπτωση ατυχήματος και η εμπορική της εφαρμογή έχει ήδη ξεκινήσει.
Τεχνολογίες όπως αυτή της Quin αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους όλο και περισσότερο στο μέλλον προσφέροντας τις υπηρεσίες του στο πολύ κρίσιμο χρονικό διάστημα που ακολουθεί αφού έχει γίνει ένα τροχαίο ατύχημα και ο αναβάτης δεν είναι σε θέση να ειδοποιήσει ο ίδιο τις αρχές. Πολύ χρήσιμο για όλα τα δίκυκλα που δεν έχουν ενσωματωμένο eCall και πιο χρηστικό αφού το σύστημα μεταφέρεται μαζί με το κράνος του αναβάτη και δεν μένει στη μοτοσυκλέτα.
Το Quin pod όπως ονομάζεται η μικρή κάψουλα μπορεί να ειδοποιεί τις υπηρεσίες και επαφές έκτακτης ανάγκης αν ανιχνεύσει ατύχημα -έως και τρεις επαφές στη δωρεάν λειτουργία της-, ενώ μπορεί να μοιραστεί με αυτές δεδομένα από την πτώση καθώς καταγράφει πάνω από 5.000 στοιχεία το δευτερόλεπτο.
Η μικροσκοπική συσκευή είναι δημιούργημα του διευθύνοντος συμβούλου της Quin, Ani Surabhi, ο οποίος αποφάσισε να ασχοληθεί με τη συγκεκριμένη τεχνολογία έπειτα από εμπλοκή ενός φίλου του σε ατύχημα που είχε σημαντικό αντίκτυπο στη ζωή του.
Το σύστημα, που εφαρμόζεται σε κράνη που χρησιμοποιούνται και σε άλλες δραστηριότητες πέρα από τους δύο τροχούς, μεταφέρει δεδομένα στις αρμόδιες αρχές για την τοποθεσία ενός ατυχήματος, και μπορεί ακόμη και να ενημερώσει εκείνους που θα προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες με βασικές πληροφορίες για τον αναβάτη και την πρόσκρουση, εξοικονομώντας έτσι χρόνο κατά την αρχική περίθαλψη. Ο αναβάτης έχει έως και 30 δευτερόλεπτα για να ακυρώσει την εκμπομπή του σήματος αν η πτώση δεν είναι τόσο σοβαρή.
Τα Quin Pods, λειτουργούν προς το παρόν σε 31 χώρες της Ευρώπης και τοποθετούνται εσωτερικά του κράνους σε ειδικά διαμορφωμένη θέση στο στρώμα της πολυστερίνης EPS -θα πρέπει να την έχει προβλέψει ο εκάστοτε κατασκευαστές κρανών. Συγχρονίζονται με το τηλέφωνο του αναβάτη μέσω Bluetooth και της σχετικής εφαρμογής που έχει εξελίξει η εταιρεία.
Μέσα στην μικρή κάψουλα υπάρχουν δύο επιταχυνσιόμετρα (ένα με μεγαλύτερη ευαισθησία για χαμηλότερες τιμές και ένα με μικρότερη ευαισθησία αλλά υψηλό ρυθμό ανανέωσης), ένα γυροσκόπιο και ένας αισθητήρας θερμοκρασίας. Έχει επίσης μπαταρία που χρειάζεται μιάμιση περίπου ώρα για να φορτίσει πλήρως από άδεια και κρατά λίγο πάνω από δύο ημέρες.
Στον εξοπλισμό ασφάλειας για μοτοσυκλέτες αναμένεται να το δούμε αρχικά στην αγορά να ενσωματώνεται στα κράνη της Nolan και έπειτα θα ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες.
Η Quin αναφέρει ότι η ειδοπποίηση σε περίπτωση ατυχήματος είναι δωρεάν εφ' όρου ζωής και ότι έξτρα χρέωση υπάρχει αν ο αναβάτης θέλει να ενσωματώσει και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στη χώρα που ζητείται αυτό υπάρχει σχετική χρέωση από τις ίδιες τις υπηρεσίες.
Οι αναβαθμίσεις λογισμικού στη συσκευή της Quin γίνονται ασύρματα από το smartphone, ενώ οι επαφές έκτακτης ανάγκης δεν χρειάζεται να κατεβάσουν την εφαρμογή Quin, καθώς μπορούν να λαμβάνουν ειδοποιήσεις μέσω sms.
