Νέος τιμοκατάλογος Kawasaki: Οι αφίξεις του 2024 και οι εκπλήξεις που αναμένονται

Πλήρης γκάμα για όλα τα γούστα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/1/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki ανακοίνωσε τις τιμές των νέων μοντέλων της για του 2024, αφήνοντας όμως και μερικές εκπλήξεις (ευχάριστες απ’ όσο μαθαίνουμε…) για το άμεσο μέλλον. Στον τιμοκατάλογο που ήρθε στα χέρια μας εμφανίζονται για πρώτη φορά οι τιμές των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών (Z e1/Ninja e1) της Α1 κατηγορίας της Kawasaki, των αγωνιστικών Off-Road KX 450 και KX 450X καθώς και του τετρακύλινδρου ZX-4RR, για το οποίο όμως θα πρέπει ήδη να γνωρίζετε την τιμή, καθώς έχουμε κάνει ειδικό άρθρο γι΄αυτό όταν ήρθε στην Ελλάδα. Προς το παρόν λείπουν οι τιμές των Z 500, Ninja 500 και Eliminator 500, οι οποίες όμως θα ανακοινωθούν πολύ σύντομα και θα είναι μια ευχάριστη έκπληξη σε σχέση με αυτά που είχαμε συνηθίσει να βλέπουμε τα ττα τελευταία χρόνια.

Ακολουθεί ο τιμοκατάλογος:

SPORTS TOURER ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja H2 SX 21.722 7.273 28.995
Ninja H2 SX SE 23.958 8.037 31.995
Ninja 1000-SX BK1/Black 12.359 4.136 16.495
Ninja 1000-SX GN1/Green - GY1/Grey 12.509 4.186 16.695
Ninja 1000-SX RD1/GPz Style 12.585 4.210 16.795
MODERN CLASSIC ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Z 900 RS BK4/Black 10.847 3.648 14.495
Z 900 RS GN1/ Yellow Ball 11.070 3.725 14.795
Z 900 RS SE BK3/Black 12.374 4.121 16.495
W 800 8.799 2.596 11.395
Z 650 RS BK1/Black 6.866 2.029 8.895
Z 650 RS SL1/Silver - RD1/Red 6.941 2.054 8.995
URBAN CRUISER ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Vulcan 650S BK1/Black 6.954 2.041 8.995
Vulcan 650S GY1/Grey - GN1/ Sage 7.144 2.101 9.245
Eliminator 500 BK1/Black NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Eliminator 500 SE GY1/Grey NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
SUPERSPORT - SPORT ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja H2R 49.499 16.496 65.995
Ninja ZX 10R GN1/Green - GY1/Gray 17.650 5.845 23.495
Ninja ZX 10R GN2/ZXR Style 17.876 5.919 23.795
Ninja ZX 10RR 25.154 8.341 33.495
Ninja ZX 6R GN1/Green - GY1/Gray NEW 10.661 3.134 13.795
Ninja ZX 6R GN2/ZXR Style NEW 10.813 3.182 13.995
Ninja 650 GY1/Gray 6.799 1.996 8.795
Ninja 650 GN1/Green BK2/Black 6.873 2.022 8.895
Ninja 650 Anniversary RD1/GPz Style 6.953 2.042 8.995
Ninja 500 BK1/Black NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Ninja 500 SE GN1/Green - GY2/Gray NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Ninja ZX-4R BK1/Black NEW 7.329 2.166 9.495
Ninja ZX-4RR GN1/Green NEW 7.948 2.347 10.295
Ninja ZX-4RR Anniversary GN2/ZXR Style NEW 8.102 2.393 10.495
Ninja 125 4.431 1.064 5.495
Z SUPERNAKED ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Z H2 15.733 5.262 20.995
Z H2 SE 17.983 6.012 23.995
Z 900 BK1/Black 8.226 2.769 10.995
Z 900 RD1/Red - GY1/Gray 8.381 2.814 11.195
Z 900 SE BK2/Black 9.503 3.192 12.695
Z 650 BK1/Black 6.177 1.818 7.995
Z 650 SL1/Silver - GY1/Gray 6.335 1.860 8.195
Z 500 BK1/Black NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Z 500 SE RD1/Red - GN2/Green NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
Z 400 5.325 1.570 6.895
Z 125 GN1/Green 4.109 986 5.095
Z 125 GY1/Gray 4.190 1.005 5.195
ADVENTURE TOURING ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
VERSYS 1000 10.335 3.460 13.795
VERSYS 1000 S 12.585 4.210 16.795
VERSYS 1000 SE 14.063 4.732 18.795
VERSYS 650 7.336 2.159 9.495
HYBRID ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Ninja 7 Hybrid NEW ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ
ELECTRIC ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
Z e1 NEW 6.448 1.547 7.995
Ninja e1 NEW 6.851 1.644 8.495
MOTOCROSS ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
KX 450 NEW 7.561 2.284 9.845
KX 250 6.835 1.760 8.595
KX 85 II Big wheel 3.948 947 4.895
KX 65 2.980 715 3.695
ENDURO ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
KX 450X NEW 7.678 2.317 9.995
KX 250X 6.996 1.799 8.795
KLX 140R L 3.259 836 4.095
KLX 110R 2.415 580 2.995
ATV ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ (€) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ & ΦΠΑ 24% (€) ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΟΡΟΥΣ (€)
KFX 90 2.819 676 3.495

 

 

2

 

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!