Νέος τιμοκατάλογος Royal Enfield 2025: Οι τελικές τιμές των μοντέλων με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης

Ισχύει άμεσα και αφορά την προτεινόμενη τιμή λιανικής
Νέος τιμοκατάλογος Royal Enfield 2025: Οι τελικές τιμές των μοντέλων με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/1/2025

Αναθεωρημένο τιμοκατάλογο των μοντέλων που υπάρχουν διαθέσιμα στην ελληνική αγορά, έχει πλέον η Muvus, εισαγωγική εταιρεία της Royal Enfield στην Ελλάδα.

Ο παρακάτω πίνακας έχει τις νέες τιμές που ισχύουν από τώρα, με όλες τις εκδόσεις χρωματισμών που υπάρχουν διαθέσιμες:

ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΟΝΟΜΑΣΙΑ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΚΑΙ ΤΤ

HNTR 350

 

DAPPER ORANGE

4,450

DAPPER GREEN

4,450

DAPPER GREY

4,450

REBEL BLACK

4,490

REBEL BLUE

4,490

REBEL RED

4,490

METEOR 350

 

FIREBALL RED

4,790

STELLAR BLACK

4,890

AURORA BLUE

4,990

CLASSIC 350 2024

 

HALCYON BLACK

5,190

DARK GUNMETAL GREY ALLOY

5,190

DARK GUNMETAL GREY

5,290

SIGNALS DESERT SAND

5,290

CHROME RED

5,390

CLASSIC 350 2025

 

REDDITCH RED

5,190

MEDALLION BROWN

5,190

EMERALD

5,290

BULLET 350

 

STANDARD BLACK

5,290

STANDARD MAROON

5,290

BLACK - GOLD

5,390

GUERILLA 450

 

SMOKE SILVER

5,490

SMOKE SILVER WITH TFT

5,590

GOLD DIP

5,590

PLAYA BLACK

5,590

YELLOW RIBBON

5,690

BRAVA BLUE

5,690

HIMALAYAN 450

 

KAZA BROWN

5,990

KAMET WHITE TUBELESS

6,390

HANLE BLACK TUBELESS

6,390

INTERCEPTOR 650

 

SUNSET STRIP

7,190

MARK II

7,490

CONTINENTAL GT 650

 

ROCKER RED

7,290

MR. CLEAN

7,690

SUPER METEOR 650

 

ASTRAL BLACK

7,690

INTERSTELLAR GREEN

7,890

CELESTIAL BLUE

8,090

SHOTGUN 650

 

SHEET METAL GREY

7,490

GREEN DRILL

7,590

STENCIL WHITE

7,690

 

 

BEAR 650

 

PETROL GREEN

7,490

WILD HONEY

7,590

GOLDEN SHADOW

7,690

TWO FOUR NINE

7,790

CLASSIC 650

 

VALLAM RED

6,990

TEAL GREEN

7,090

BLACK CHROME

7,290

 

Jack Miller-Suzuka 8 hours: Επιστροφή στον αγώνα μετά το 2017

Προτείνει και σε άλλους αναβάτες MotoGP να πάρουν μέρος στη Suzuka
Miller
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Jack Miller επιστρέφει στη Suzuka μετά το 2017 σε έναν από τους πιο εμβληματικούς αγώνες αντοχής. Στο πλαίσιο του Suzuka 8 Hours του 2025, ο Αυστραλός αναβάτης του MotoGP θα συμμετέχει με την εργοστασιακή ομάδα YART Yamaha.

Μαζί του θα βρίσκονται ο Andrea Locatelli και ο Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος έπαιξε αναπόσπαστο ρόλο στις τέσσερις συνεχόμενες νίκες της Yamaha Factory Racing Team (2015-2018). Ο Miller στην συμμετοχή του το 2017 κατάφερε να πάρει με την Honda την τέταρτη θέση, έτσι φέτος στοχεύει με τους team-mates του την νίκη, μία νίκη που η Yamaha έχει να γευτεί από το 2018 στον συγκεκριμένο αγώνα.

Ο Jack Miller δήλωσε: “Είναι ένας αγώνας στον οποίο ήθελα να επιστρέψω από το 2017, όταν τερμάτισα τέταρτος, χάνοντας τότε από τη Yamaha. Ονειρευόμουν αυτόν τον αγώνα και το να έχω την ευκαιρία να επιστρέψω με μια τόσο δυνατή ομάδα είναι τεράστια τιμή. Αντιμετωπίζεις μέχρι και 15 αναβάτες σε κάθε γύρο – μερικές φορές περισσότερους, άλλες φορές λιγότερους. Κόβεις και ράβεις σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Το μόνο που προσπαθείς είναι να κρατήσεις τον μέσο όρο γύρων σε ένα λογικό επίπεδο”.

Αρχές Ιουλίου, η Yamaha νοίκιασε την πίστα Suzuka για ένα ιδιωτικό διήμερο τεστ, με τον Miller να δηλώνει: “Ήταν ένα αρκετά συγκεντρωμένο τεστ. Καμία ενόχληση. Μπορέσαμε να επικεντρωθούμε πλήρως σε ό,τι έπρεπε να γίνει — δηλαδή να νιώσω άνετα με την R1. Είναι εντελώς διαφορετικό να δουλεύεις με τους άλλους, αντί να είσαι αντίπαλος τους. Ήταν πολύ ωραίο να μοιράζομαι το γκαράζ με τον Andrea και τον Nakasuga. Νομίζω ότι είμαστε σε πολύ καλή φόρμα”.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka απαιτεί έναν συνδυασμό αντοχής, ταχύτητας και στρατηγικής, αλλά και την βραδινή οδήγηση σε ακραία υγρασία. Ο Αυστραλός δήλωσε χαρακτηριστικά: “ Όταν ανοίγεις το γκάζι, τα φώτα είναι στον αέρα. Όταν πατάς φρένο, τα φώτα είναι στον μπροστινό τροχό. Βασικά οδηγείς με την αίσθηση γιατί δεν βλέπεις τίποτα. Ιδρώνεις ασταμάτητα. Προσπαθείς να πάρεις πρωτεΐνες, υδατάνθρακες, και μεταλλικά στοιχεία γιατί οι κράμπες είναι εφιάλτης. Ο αγώνας στην Suzuka είναι δύσκολος. Είναι σωματική και ψυχική ταλαιπωρία.

Τέλος παρακίνησε τους άλλους αναβάτες του MotoGP να δοκιμάσουν να συμμετέχουν στον αγώνα στο μέλλον και είπε πως ανυπομονεί για ένα καλό αποτέλεσμα για τη Yamaha στην πατρίδα της και για να δεχθούν την υποστήριξη των Ιαπώνων φιλάθλων.