New Zealand Tour 2015

24/8/2015

Κορυφαίος οικολογικός τουρισμός

Μπορεί η εξερεύνηση της Αυστραλίας να είχε πλέον ολοκληρωθεί, αποτελώντας μια ακόμα σελίδα στο πολυσέλιδο ταξιδιωτικό μου ημερολόγιο, ωστόσο η παρουσία μου στην ήπειρο που λέγεται Ωκεανία έμελλε να συνεχιστεί για ακόμα 12 ημέρες. Σε άλλο όμως νησί και με άλλη, εντελώς διαφορετική μοτοσυκλέτα.
Έτσι, από την Αυστραλία πέταξα για την Νέα Ζηλανδία, όπου βρέθηκα στην σέλα μιας στιβαρής Harley Davidson “Ultra Glide Limited Edition”, την οποία μου παραχώρησε η αντιπροσωπεία της Νέας Ζηλανδίας (κατόπιν συνεννόησης με την ελληνική αντιπροσωπεία) για τις ανάγκες του οδοιπορικού μου στο απόμακρο νησί των ιθαγενών Μαορί.


Τι με έσπρωξε όμως να επιλέξω το νησί της Νέας Ζηλανδίας για επίλογο του ταξιδιού μου στις παγωμένες θάλασσες του νότου; Εκτός από το γεγονός ότι κατατάσσεται σ’ έναν από τους κορυφαίους οικολογικούς προορισμούς παγκοσμίως, η Νέα Ζηλανδία "δάνεισε' τα συναρπαστικά τοπία της για τα γυρίσματα του "Άρχοντα των Δακτυλιδιών", δεν δέχεται να κάνουν πυρηνικές δοκιμές στα χωρικά της ύδατα, ενώ οι φιλόξενοι κάτοικοί της, που απολαμβάνουν ένα από τα υψηλότερα βιοτικά επίπεδα του κόσμου, είναι ευαισθητοποιημένοι από τις αρχές του ‘70 σε σχέση με τα περιβαλλοντικά θέματα –εδώ γεννήθηκε άλλωστε το πρώτο οικολογικό κίνημα στον κόσμο.


Κι από το Sydney έφτασα στο Auckland, μετά από μόλις 3,5 ώρες πτήσης. Ενώ στη συνέχεια, βρέθηκα στην τοπική αντιπροσωπεία της Harley Davidson, όπου παρέλαβα μια ασημένια “Ultra Glide Limited Edition” για να καταγράψω 2.800 χιλιόμετρα στα δυο νησιά (Βόρειο και Νότιο) της Νέας Ζηλανδίας. Το μεγαλύτερο πρόβλημα που είχα ωστόσο να αντιμετωπίσω στην Νέα Ζηλανδία ήταν οι καιρικές συνθήκες, μιας και ο χειμώνας εδώ είναι αρκετά δύσκολος, με πολλές βροχές και χιονοπτώσεις.
Με την βοήθεια της οικογένειας του Βασίλη και της Νάταλι Βερονικιάτη που με φιλοξενούσε, κατέστρωσα ένα ταξιδιωτικό πλάνο 11 ημερών, ξεκινώντας από το νότιο νησί, αφού ο καιρός τις αμέσως επόμενες μέρες θα ήταν εκεί κατάλληλος για μοτοσυκλέτα.


Κι αφού ξεναγήθηκα από τους αγαπητούς οικοδεσπότες μου στα αξιοθέατα του Auckland, ξεκίνησα κατόπιν να οδηγώ την ασημένια Harley Davidson με προορισμό την πρωτεύουσα Wellington (635 χλμ. νότια του Auckland), μέσα από μια διαδρομή που με εντυπωσίασε με τα καταπράσινα τοπία της και την ηρεμία της φύσης. Τα καλύτερα όμως με περίμεναν στο νότιο νησί, που με τα υπέροχα σκηνικά και τις εκπληκτικές εναλλαγές του, θα απογείωνε τις αισθήσεις μου…

Στο νότιο παράδεισο της Νέας Ζηλανδίας

Όλοι ανεξαιρέτως με διαβεβαίωναν πως το νότιο νησί της Νέα Ζηλανδίας ήταν αρκετά πιο όμορφο και ποικιλόμορφο σε σχέση με το αντίστοιχο βόρειο. Έτσι, όταν μετά από ένα κυριολεκτικά τρικυμιώδη τρίωρο ατμοπλοϊκό ταξίδι αποβιβάστηκα με την ασημένια Harley-Davidson στις ακτές του νοτίου νησιού, ήμουν αρκετά ανυπόμονος να δω κατά πόσο τα λεγόμενά τους ανταποκρίνονταν στην πραγματικότητα.
Δεν χρειάστηκε ωστόσο να περιμένω πολύ. Διατρέχοντας την διαδρομή των 340 χιλιομέτρων από το μικρό λιμανάκι Picton (όπου είχα αποβιβαστεί) μέχρι την παράκτια πόλη Westport (στην δυτική ακτογραμμή του νησιού), σύντομα "έπεσα" μέσα στην αγκαλιά ενός εκπληκτικού ορεινού οικοσυστήματος. Δασωμένες βουνοπλαγιές, κελαρυστά ποτάμια, καταπράσινα βοσκοτόπια, αδιαπέραστα δάση και μικρές κρυμμένες κοιλάδες, επιβεβαίωναν με τον πιο άμεσο τρόπο τις απόψεις των συνομιλητών μου. Και ακόμα δεν είχα δει τίποτα…


Την επόμενη μέρα, την τιμητική τους είχαν τα θαλασσινά τοπία του ωκεανού. Με οδηγό τον οδικό άξονα “Great Coast Road”, που διέτρεχε την δυτική ακτογραμμή του νοτίου νησιού (από την πόλη Westoport ως την μικρή κωμόπολη Franz Josef), βρέθηκα να οδηγώ για 310 χιλιόμετρα σε μια παράκτια στριφτογυριστή διαδρομή που φλερτάριζε ταυτόχρονα βουνό και θάλασσα. Ίσως, η θεαματικότερη παραλιακή διαδρομή της Νέας Ζηλανδίας…


Μετά από μια στάση-γνωριμίας με τον παγετώνα Franz Josef Glacier, κατευθύνθηκα κατόπιν ανατολικά, στο εσωτερικό του νησιού, μέσω του ορεινού περάσματος Haast – αρχικός προορισμός η πόλη Queenstown. Για καλή μου τύχη, το πέρασμα ήταν ανοικτό από τα χιόνια, μιας και τα εκχιονιστικά μηχανήματα έδωσαν σκληρή μάχη όλες τις προηγούμενες μέρες για να κρατήσουν ανοιχτό τον δρόμο από τις σφοδρές χιονοπτώσεις που είχαν σημειωθεί. Ένα ορεινό τοπίο με χιονισμένα δάση, μικρές γαλάζιες λίμνες και κατάλευκες βουνοκορφές ήταν το υπέροχο σκηνικό που με συνόδευσε καθοδόν ως την παραλίμνια Queenstown, που αποδείχθηκε μια από τις πιο πόλεις της Νέας Ζηλανδίας.


Μετά την Queenstown, σειρά είχε η πόλη Christchurch, στις ανατολικές ακτές του νησιού (486 χλμ. βορειοανατολικά). Ο Mike, κάτοχος μιας Harley-Davidson Ultra Glide Classic, ανέλαβε να με ξεναγήσει στην πόλη του, που κτυπήθηκε το 2011 από έναν σεισμό 6,3 ρίχτερ και θρήνησε 185 νεκρούς -σήμερα η Christchurch έχει επουλώσει τις πιο πολλές πληγές της. Με αφετηρία την αναγεννημένη Christchurch, θα ξεκινούσε πλέον η επιστροφή μου στο βόρειο νησί της Νέας Ζηλανδίας…
Κωνσταντίνος Μητσάκης

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Νοεμβρίου 2025 - Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα

Τα best sellers όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV/SSV
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Νοέμβριος 2025 best seller μοτοσυκλέτες
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/12/2025

Ο Νοέμβριος που κινήθηκε πτωτικά έναντι του ίδιου μήνα πέρσι επιφύλασσε μια έκπληξη και μας γύρισε σε άλλες εποχές φέρνοντας τη Suzuki και τη Honda στην κορυφή των ταξινομήσεων των μοτοσυκλετών με τα V-Strom 800 και GB350S αντίστοιχα, για πολύ συγκεκριμένους λόγους Στα σκούτερ εκείνο με τις περισσότερες ταξινομήσεις ήταν το Piaggio Medley 200 και στα παπιά πρώτο βρέθηκε το Daytona DY125RS.

Οι 4.534 ταξινομήσεις του Νοεμβρίου παρουσιάζονται μειωμένες κατά 2,97% έναντι των ταξινομήσεων του ίδιου μήνα του 2024 και έχει ενδιαφέρον να δούμε τι έγινε και τον περασμένο μήνα σε κάθε κατηγορία, ειδικά σε εκείνη των μοτοσυκλετών.

Για τις επιδόσεις των εταιρειών τον Νοέμβριο του 2025 αλλά και για το 11μηνο του έτος, βρείτε εδώ ξεχωριστό άρθρο του ΜΟΤΟ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις των μοντέλων για τον μήνα που μας πέρασε.

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

SUZUKI

V-Strom 800 RQ (+4STD+3DE)

157

2

HONDA

GB350S

67

3

CFMOTO

450MT

57

4

HONDA

ADV750

45

5

VOGE

DS800X

39

6

YAMAHA

TRACER 9 (21+6xT9GT)  (+2GT+) (+1YMT) +4GT)

34

7

VOGE

DS625X

26

 

VOGE

DS525X

26

8

HONDA

NC750XD (+2XA)

24

9

HONDA

CB500X

23

10

YAMAHA

TENERE 700 (+2 EXPLORE)

22

11

CFMOTO

800MT (+11MT-X)

21

 

HONDA

XL750

19

 

YAMAHA

MT-07 (11+8YMT)

19

12

CFMOTO

700MT

18

13

DAYTONA

800X (+6RALLY)

16

 

YAMAHA

TRACER 700

16

14

BMW

R 1300 GS ADVENTURE (+4RGS)

14

 

ROYAL ENFIELD

HIMALAYAN 452

14

15

YAMAHA

MT-03

13

16

ZONTES

703F

12

 

HONDA

CL500A

12

17

SUZUKI

V-Strom 650

11

 

SUZUKI

DR-Z4S

11

18

QJMOTOR

SRT 600 SX

10

19

QJMOTOR

SRT900SX

9

 

HONDA

CB125F

9

20

BMW

M 1000 XR

7

 

CFMOTO

675NK

7

 

HONDA

CB650R

7

 

DAYTONA

510X

7

 

VOGE

R125

7

Δύσκολο να θυμηθεί κανείς πότε ήταν η τελευταία φορά που δύο "Made in Japan" μοτοσυκλέτες βρέθηκαν στην κορυφή των ταξινομήσεων της ελληνικής αγοράς, όμως αυτό ακριβώς έγινε τον Νοέμβριο με το Suzuki V-Strom 800 να στρογγυλοκάθεται στην κορυφή, έχοντας ως δεύτερο το Honda GB350S! Η επίδοση του V-Strom οφείλεται στην προμήθεια της ΕΛ.ΑΣ. με 150 V-Strom 800, ενώ το GB350S βρέθηκε στη 2η θέση γιατί τώρα άρχισαν να εξυπηρετούνται και οι προπαραγγελίες της ιαπωνικής μοτοσυκλέτας. Το πραγματικό best seller και για αυτόν τον μήνα είναι το CFMOTO 450MT που σημείωσε άλλες 57 ταξινομήσεις, έχοντας πίσω του το Honda X-ADV 750, ενώ το Voge DS800X βρέθηκε στην 5η θέση με 39 ταξινομήσεις. Στην 6η θέση το Yamaha Tracer 9, σε όλες του τις εκδόσεις με 34 ταξινομήσεις και στην 7η θέση -που κανονικά θα ήταν η 5η- έχουμε το Voge DS625X με 26 ταξινομήσεις.

TOP-20 SCOOTER ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

PIAGGIO

MEDLEY 200

158

2

HONDA

WW125

151

3

PIAGGIO

LIBERTY 125

132

4

PIAGGIO

BEVERLY 310 HPE

114

5

SYM

SYMPHONY ST 200

109

6

SYM

SYMPHONY SR

102

7

YAMAHA

NMAX 125/TECHMAX

100

8

SYM

JET 14 125

82

9

PIAGGIO

BEVERLY 400 HPE

81

10

HONDA

ADV350

74

11

SYM

JET X 125

73

12

YAMAHA

XMAX 300/TECHMAX

72

13

SYM

SYMPHONY ST 125

69

14

SYM

JET 14 200

63

15

SYM

JOYRIDE 300

61

16

VOGE

SR16

56

17

HONDA

SH150AD

55

18

HONDA

NSC110

51

19

SYM

ADX 300

43

 

SYM

JOYMAX Z 250

43

20

PIAGGIO

LIBERTY 150 ABS

42

Τα δημοφιλέστερα δίκυκλα στην Ελλάδα είναι τα μικρομεσαίου κυβισμού σκούτερ και τον μήνα που μας πέρασε τις περισσότερες ταξινομήσεις είχε το Piaggio Medley 200, με το PCX125 να παίρνει τη δεύτερη θέση με 151 ταξινομήσεις. Στην τρίτη θέση είχαμε το Piaggio Liberty 125 με 132 ταξινομήσεις και στην 4η ένα ακόμη μοντέλο της ιταλικής εταιρείας το Beverly 310 HPE με 114 ταξινομήσεις. Την πεντάδα έκλεισε το SYM Symphony ST 200 με 109 ταξινομήσεις.

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΑΠΙΩΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

DAYTONA

DY125RS

75

2

YAMAHA

CRYPTON S

56

3

SYM

VF125

39

4

SYM

VF185

22

5

DAYTONA

SPRINTER125

18

6

MALAGUTI

LAVA120

12

7

DAYTONA

VELOS R 125

11

 

HONDA

C125

11

8

ASUS

ASUS 125Ι

10

9

HONDA

ASTREA GRAND

8

10

MALAGUTI

SPECTRE GP 125

7

11

LIFAN

LF125-26C

6

12

UM

FLASH 125 LZ

5

13

HONDA

SUPRA X125

4

 

LETBE

LYNX

4

14

THRUST

BLITZ115

3

15

ASUS

ASUS 125I

2

16

ASUS

CROSS X 125

1

 

BENELLI

RCX 185

1

 

GPX

POPZ 125

1

 

GPX

ROCK125

1

Στα παπιά η παραδοσιακή πλέον αξία που ακούει στο όνομα Daytona DY125RS βρέθηκε στην κορυφή των ταξινομήσεων με 75 μονάδες έχοντας πίσω του το Yamaha Crypton S που έκανε 56 ταξινομήσεις. Το SYM VF125 πήρε την τρίτη θέση με 39 ταξινομήσεις και ακριβώς πίσω του στην τέταρτη θέση βρέθηκε το "αδερφάκι" του SYM VF185 που ταξινομήθηκε 22 φορές. Στην 5η θέση ένα ακόμη παπί της Daytona, το Sprinter 125 με 18 ταξινομήσεις για τον Νοέμβριο.

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ATV / SSV ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

CFORCE 450

10

2

CFMOTO

ZFORCE 800 SPORT

4

3

CFMOTO

CFORCE 520L

2

 

CFMOTO

CFORCE 1000 TOURING

2

4

CFMOTO

CFORCE 450L

1

 

CFMOTO

CFORCE 625 TOURING

1

 

KYMCO

MXU 550I EX

1

 

KYMCO

MXU 700I EX

1

 

SEGWAY

SEGWAY AT5

1

 

VOGE

XWOLF300

1

 

POLARIS

RANGER RZR S 1000

1

 

CHANGJIANG

CJ650B

1

Πλησιάζοντας προς το τέλος του έτους η ζήτηση στα ATV/SSV έχει μειωθεί αισθητά, με το CFMOTO CFORCE 450 να καταγράφει 10 ταξινομήσεις και να παίρνει την πρώτη θέση. Γενικά η CFMOTO κυριαρχεί στην κατηγορία με τις λιγοστές παρουσίες με τέσσερα μοντέλα στις τέσσερεις πρώτες θέσεις, με τα ZFORCE 800 SPORT, CFORCE 520L και CFORCE 1000 TOURING να σημειώνουν τέσσερεις, δύο και δύο ταξινομήσεις αντίστοιχα.