Norton: Σε νέο εργοστάσιο και έναρξη παραγωγής

Υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις και 50 νέες θέσεις εργασίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2021

Η ινδική TVS αποδεικνύει έμπρακτα την θέλησή της να επαναφέρει τη Norton στις ένδοξες εποχές και από τον Μάρτιο του 2021 θα ξεκινήσει η παραγωγή στο ολοκαίνουριο εργοστάσιο που έφτιαξε στην περιοχή Solar Park, του Solihull στο West Midlands, 40 μίλια μακριά από τις σημερινές εγκαταστάσεις. Οι νέες υπερσύγχρονες γραμμές παραγωγής δημιούργησαν 50 νέες θέσεις εργασίας και σύμφωνα με την TVS, αποτελεί τη βάση για την μελλοντική ανάπτυξη της Norton και θα εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα στις μοτοσυκλέτες.

Παρά της δυσκολίες που προκάλεσε η πανδημία του COVID-19, η κατασκευή του νέου εργοστασίου ολοκληρώθηκε μέσα σε εννιά μήνες και είναι έτοιμο να ξεκινήσει την παραγωγή. Αυτή τη στιγμή προτεραιότητα είναι η παράδοση των Commando που έχουν ήδη πληρώσει οι πελάτες πριν την πώληση της Norton στην TVS, αλλά ποτέ δεν παρέλαβαν λόγω της διαδικασίας πτώχευσης. Τα ειδικά μηχανήματα που χρειάζονται για την ολοκλήρωσή τους έχουν ήδη μετακομίσει στις νέες εγκαταστάσεις.  

Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα
valentino
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.

Ετικέτες