Ο Άρης Λουμάκης των REC είναι πρώτος ambassador της SΗΟΕΙ στην Ελλάδα!

Γιατί η "μοτοσυκλέτα" δεν είναι απλά ένα μεταφορικό μέσο. Είναι τρόπος ζωής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2022

Τον δημοφιλή παραγωγό και ιδρυτή και front man του Νο1 Urban Pop συγκροτήματος της χώρας των REC, Άρη Λουμάκη, επέλεξε η “Tzortzopoulos Fashion Accessories” επίσημη ελληνική αντιπροσωπεία της SHOEI, ως πρόσωπο της στην Ελλάδα!

Η επιλογή του προσώπου που θα εκπροσωπήσει το σήμα της SHOEI στην χώρα μας, έγινε μετά από μια μακρά και αυστηρή διαδικασία προκειμένου να καταλήξει, σε εκείνον που μέσα από την καθημερινότητα του, την εργασία και το όραμα του, θα φέρει και όραμα της ιστορικής εταιρίας.

Το όνομα SHOEI είναι από καιρό συνώνυμο του «Premium» στην αγορά κράνους μοτοσικλετών – ένα διαπιστευτήριο που εκατοντάδες πιστοί άνδρες και γυναίκες εμπιστεύονται για την ασφάλεια τους.

Ο Άρης Λουμάκης δήλωσε για την νέα του συνεργασία:


«Από την πρώτη ημέρα που καβάλησα την πρώτη μου μοτοσυκλέτα, μέχρι και σήμερα που οδηγώ με περηφάνεια Ducati -ως Έλληνας ambassador- η ασφάλεια ήταν κάτι απόλυτα συνδεδεμένο με την αγάπη μου για την μοτοσυκλέτα. Είχα πάντοτε το «μικρόβιο» του να παρακολουθώ την τεχνολογία πίσω από την εξέλιξη των κρανών, αλλά και των αξεσουάρ του αναβάτη. Η πρόταση μου που έγινε από τον κ.Τζωρτζόπουλο και από την SHOEI, ήταν κάτι παραπάνω από τιμητική, καθώς όλοι γνωρίζουμε πως πρόκειται για τον κορυφαίο και πάντοτε τεχνολογικά καινοτόμο κατασκευαστή κρανών στον κόσμο.
Με ιδιαίτερη περηφάνια θα φοράω το κράνος μου και εύχομαι μέσα από αυτή την νέα μας συνεργασία, να καταφέρουμε να εμπνεύσουμε και άλλους αναβάτες και να τους οδηγήσουμε την κορυφαία επιλογή κράνους, που δεν είναι άλλη από την Ιαπωνική SHOEI».

Οι REC σήμερα βρίσκονται στο studio και ετοιμάζουν τη νέα καλοκαιρινή τους επιτυχία με τίτλο "HAVANA" που αναμένεται να κυκλοφορήσει στις αρχές Ιουνίου και μέσα από το μουσικό τους βίντεο θα δούμε και την πρώτη κοινή εμφάνιση του Άρη με το κράνος της SHOEI.

 

 

Η Bajaj στις μικρομεσαίες on-off - Ετοιμάζει τη δική της έως 250 κ.εκ.

Μπαίνει και ο ινδικός κολοσσός στην κατηγορία - Έρχεται μαζί και νέα μάρκα
Bajaj on-off για την Ινδία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/6/2026

Η Bajaj είναι η επόμενη από τους τεράστιες εταιρείες μοτοσυκλέτας της Ινδίας που θέλει να έχει εκπρόσωπο στις μικρομεσαίου κυβισμού on-off/adventure με την πρότασή της να απαθανατίζεται από τον κατασκοπικό φακό σε δοκιμές σε δημόσιο δρόμο.

Οι πωλήσεις πηγαίνουν πολύ καλά για την Bajaj τους τελευταίους μήνες παρόλο που μέχρι σήμερα δεν έχει στην γκάμα της adventure μοτοσυκλέτα, ούτως ή άλλως στις μικρές κατηγορίες κυβισμού οι on-off δεν είναι και τόσο δημοφιλείς στην αχανή εγχώρια αγορά.

Η Bajaj βλέπει πως έχει έρθει η ώρα να κάνει την είσοδό της σε μια κατηγορία που αποκτά όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον και στην Ινδία, προετοιμαζόμενη ίσως και για άλλες πιο ώριμες αγορές για αυτές τις μοτοσυκλέτες. 

Η on-off που βλέπετε να σουλατσάρει καμουφλαρισμένη στους δρόμους της Ινδίας είναι η πρώτη από τις οχτώ συνολικά που ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει η Bajaj φέτος στις κατηγορίες κυβισμού από 125 έως και 250 κ.εκ.

Οι Ινδοί έχουν καλή δουλειά με το καμουφλάζ και αυτό σε συνδυασμό με την κακή ποιότητα των φωτογραφιών που διέρρευσαν δεν δίνουν τη δυνατότητα να παρατηρήσουμε λεπτομέρειες. Από τις προστασίες των καλαμιών η μικρή on-off φαίνεται να χρησιμοποιεί συμβατικό πιρούνι, ενώ ο εμπρός τροχός μοιάζει περισσότερο με 19άρη παρά με 21 ιντσών. 

Στους "on-off" τροχούς φαίνεται να συνηγορούν και οι διαδρομές των αναρτήσεων που δεν δείχνουν τόσο μεγάλες -δείτε πιο προσεκτικά και την απόσταση του πίσω τροχού από την ουρά, ενώ και το σχήμα της σέλας δείχνει ότι πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που δεν ετοιμάστηκε για εντούρο αλλά για να αποτελεί έναν καλό συμβιβασμό μεταξύ ασφάλτου και χώματος.

Πολύ ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τις προδιαγραφές του κινητήρα, ο οποίος αποκλείεται να μην έχει επηρεαστεί από τους μικρού κυβισμού μονοκύλινδρους της KTM, ενώ θα μπορούσε να είναι και ακριβώς ίδιος. Το ΚΤΜ 250 Adventure που πωλείται στην ινδική αγορά φέρει πάντως 250άρη κινητήρα που αποδίδει 31 ίππους και αυτό είναι αρκετό για να ανεβάσει μοτοσυκλέτα της Bajaj μεταξύ των κορυφαίων της κατηγορίας στον τομέα της απόδοσης.

Μένει επίσης να δούμε αν η μοτοσυκλέτα θα φέρει το όνομα της Bajaj ή αν θα αποτελεί μέρος της γκάμας της νέας εταιρείας που ετοιμάζουν οι Ινδοί, το όνομα της οποίας δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό.

Ετικέτες