Ο Charles Leclerc πουλάει την custom Husqvarna Vitpilen 701 του

Η σπάνια Serie Apex 2.0 Stage 4, δημιουργία της Bad Winners, βγαίνει σε δημοπρασία και η τιμή μοιάζει (προς το παρόν) ευκαιρία
Auction Apex 2.0
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2025

Ο αστέρας της Formula 1 και οδηγός της Ferrari, Charles Leclerc, βγάζει σε δημοπρασία την custom Husqvarna Vitpilen 701 του, μια από τις πιο ιδιαίτερες εκδόσεις του μοντέλου. Η μοτοσυκλέτα, γνωστή ως “701 Serie Apex 2.0”, έχει περάσει από τα χέρια της γαλλικής Bad Winners, που προσέφερε το project σε τέσσερα στάδια αναβάθμισης — και αυτή που πουλάει ο Leclerc είναι η κορυφαία Stage 4.

Η μετατροπή σχεδιάστηκε από την γαλλική εταιρεία Bad Winners κατόπιν αιτήματος του Γάλλου πιλότου και πλέον διατίθεται είτε ως καινούργια μοτοσυκλέτα 701 Serie Apex 2.0 είτε ως kit τεσσάρων βαθμίδων που μπορεί να προσαρμοστεί εκ των υστέρων σε υπάρχοντα Vitpilen/Svartpilen 701.

Η Stage 4, όταν κυκλοφόρησε καινούργια, κόστιζε 20.990€, αλλά η δημοπρασία αυτή τη στιγμή κυμαίνεται γύρω στα 6.800€. Με πάνω από μία ημέρα να απομένει, η τελική τιμή μπορεί να ανέβει, αλλά αν παραμείνει κάτω από τις 10.000€, ο νέος ιδιοκτήτης θα αποκτήσει μια πραγματικά ξεχωριστή μοτοσυκλέτα με ιδιαίτερη προέλευση σε τιμή ευκαιρίας.

Auction Apex 2.0

Σπάνιες λεπτομέρειες και premium εξοπλισμός
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει επανασχεδιασμένο πλαίσιο και πλήρες ανθρακονημάτινο fairing. Ο κινητήρας με αλλαγμένη τόσο την εισαγωγή με την χρήση ενός φίλτρου αέρα K&N όσο και την εξάτμιση, καταργώντας τον καταλύτη.

Διαθέτει ένα Power Commander V για την διαχείριση της τροφοδοσίας. Στον εξοπλισμό προστίθενται μπαταρία λιθίου, τελικό SC-Project και ανθρακονημάτινες ζάντες DYMAG ελαττώνοντας έτσι σημαντικά το βάρος και δημιουργώντας ένα σύνολο που συνδυάζει αιχμηρή οδική συμπεριφορά και εντυπωσιακή εμφάνιση αξιοποιώντας το φωτιστικό σώμα ενός ΚΤΜ 690.

Auction Apex 2.0

Η συγκεκριμένη Husqvarna της δημοπρασίας έχει διανύσει μόλις 3.000 km, τα περισσότερα πριν την μετατροπή της, γεγονός που την καθιστά σχεδόν καινούργια.

Δημοπρασία σε εξέλιξη
Η πώληση γίνεται μέσω της πλατφόρμας Collecting Cars και υπόσχεται να προσελκύσει συλλέκτες αλλά και φανατικούς των δύο τροχών που θέλουν να βάλουν στο γκαράζ τους μια ξεχωριστή custom μοτοσυκλέτα με σπάνιο αγωνιστικό DNA.

Auction Apex 2.0

 

Audi: Παραμένει αβέβαιο το μέλλον της Ducati στον Όμιλο VW

Η Ducati αξιολογείται για την αναδιάρθρωση του ομίλου Volkswagen
VW Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/9/2026

Ο CEO της Audi επιβεβαιώνει ότι η Ducati αποτελεί ένα από τα περιουσιακά στοιχεία που εξετάζονται, χωρίς ωστόσο να υπάρχει μέχρι σήμερα απόφαση για την πώλησή της

Η οικονομική κατάσταση του ομίλου Volkswagen φαίνεται πως έχει υπάρξει και σε καλύτερες ημέρες, με τον γερμανικό όμιλο να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις στις διεθνείς αγορές. Η υποχώρηση των πωλήσεων στην Κίνα, ο πόλεμος των αμερικανικών δασμών και το γενικότερο οικονομικό περιβάλλον έχουν επηρεάσει σημαντικά τα οικονομικά μεγέθη του ομίλου, οδηγώντας τον σε ένα ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.

Στο πλαίσιο αυτό, η Volkswagen έχει προχωρήσει σε περικοπές θέσεων εργασίας, κλείσιμο και πώληση εργοστασίων, ενώ παράλληλα επανεξετάζει το σύνολο του χαρτοφυλακίου των εταιρειών που βρίσκονται υπό τον έλεγχό της. Οι δηλώσεις στελεχών του ομίλου τους τελευταίους μήνες έχουν τροφοδοτήσει και πάλι τα σενάρια για πιθανή πώληση της Ducati, η οποία ανήκει στη Volkswagen μέσω της Audi.

Το ενδεχόμενο αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, όμως πλέον υπάρχει και νέα δημόσια τοποθέτηση από την πλευρά της Audi. Ο CEO της εταιρείας, Gernot Döllner, δήλωσε ότι η Ducati αποτελεί μέρος της διαδικασίας αξιολόγησης των περιουσιακών στοιχείων του ομίλου, χωρίς να έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση.

VW Ducati

"Στο πλαίσιο του ομίλου Volkswagen, έχουμε δεσμευτεί σε μια πειθαρχημένη και υπεύθυνη διαχείριση του χαρτοφυλακίου. Στο πλαίσιο της διαδικασίας αξιολόγησης θα συζητήσουμε και για τη Ducati, αλλά δεν έχει αποφασιστεί τίποτα", ανέφερε ο Döllner.

Η συγκεκριμένη δήλωση έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς δεν αποτελεί διάψευση των σεναρίων περί πώλησης. Αντίθετα, επιβεβαιώνει ότι η Ducati βρίσκεται πράγματι μέσα στα στοιχεία του ομίλου που εξετάζονται, μαζί με τις υπόλοιπες επιχειρηματικές δραστηριότητες, με στόχο τη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης και τον περιορισμό της πολυπλοκότητας του ομίλου.

Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του CEO της Ducati, Claudio Domenicali, ο οποίος αναγνώρισε ότι η εταιρεία αποτελεί αντικείμενο αξιολόγησης από τη μητρική εταιρεία.

"Γνωρίζουμε το σχέδιο του μετόχου να επανεξετάσει τις μετοχές του. Η Ducati είναι μία από αυτές, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχει ληφθεί κάποια οριστική απόφαση για τη Ducati, αποτελεί μία από τις αξιολογήσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη", δήλωσε ο Domenicali.

Από την αξιολόγηση έως την απόφασης πώλησης η απόσταση μπορεί να είναι μεγάλη και αγεφύρωτη και το γεγονός ότι η Ducati έχει ήδη μπει στην διαδικασία επανεξέτασης της, από τη Volkswagen, δεν σημαίνει ότι έχει αποφασιστεί η διάθεσή της ή ότι βρίσκεται σε διαδικασία αναζήτησης αγοραστή. Σημαίνει ότι ο όμιλος εξετάζει κατά πόσο η διατήρηση της εξακολουθεί να εξυπηρετεί τη συνολική στρατηγική του.

Ο Domenicali έχει στο παρελθόν εκφράσει την πεποίθηση ότι η Ducati μπορεί να λειτουργήσει αυτόνομα, ενώ τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας αποτελούν έναν από τους παράγοντες που ενισχύουν αυτή την άποψη. Ωστόσο, η τελική απόφαση δεν βρίσκεται στα χέρια της Ducati αλλά της Volkswagen και της Audi.

Ο πρώην Υπουργός Επιχειρήσεων και “Made in Italy”, Adolfo Urso, προέβη σε ανάρτηση στο X για να εκφράσει τη συνεχή υποστήριξη και δέσμευσή του προς τη Ducati, την οποία θεωρεί σύμβολο αριστείας της ιταλικής βιομηχανίας.

Αποκάλυψε επίσης ότι είχε συνομιλία με τον Michele De Pascale, πρόεδρο της περιφέρειας Emilia-Romagna στην Ιταλία, όπου βρίσκεται το κεντρικό εργοστάσιο της Ducati με τον Ιταλό Υπουργό να υπόσχεται να προστατεύσει τη Ducati, σε συνέχεια της κρατικής επιχορήγησης των 33,5 εκατομμυρίων στην συνολική επένδυση των 121 εκατομμύριων ευρώ.

Παρόμοια σενάρια έχουν διατυπωθεί το τελευταίο διάστημα και για τη Lamborghini από κάποιες πηγές, αν και την ώρα, ούτε στην περίπτωση της όπως ούτε και στης Ducati υπάρχει κάποια επιβεβαιωμένη απόφαση.