Ο εορτασμός των 120 χρόνων της Harley-Davidson στην Ευρώπη

Τετραήμερο φεστιβάλ αμερικάνικης μοτό-κουλτούρας στη Βουδαπέστη το 2023
Από το

motomag

9/6/2022
Η Harley-Davidson ανακοίνωσε τις ημέρες και την τοποθεσία, που θα λάβει χώρα ο ευρωπαϊκός εορτασμός της εταιρείας για τα 120 χρόνια από την ίδρυση της.
 
Ακολουθεί μεταφρασμένο το δελτίο τύπου:
 
“Η Harley-Davidson θα γιορτάσει το 120ο έτος της με φινέτσα στην ευρωπαϊκή «Εκδήλωση για την 120η επέτειο της Harley-Davidson», έναν τετραήμερο εορτασμό ψυχαγωγίας, μουσικής, φαγητού και μοτό-κουλτούρας. 
 
Αυτή η ειδική εκδήλωση θα λάβει χώρα στο κέντρο της Βουδαπέστης, στην Ουγγαρία, από τις 22–25 Ιουνίου 2023, και καλωσορίζει αναβάτες, λάτρεις και θαυμαστές να συναντηθούν στην Ευρώπη για μία μεγάλη γιορτή.
 
Η ευρωπαϊκή εκδήλωση αποτελεί έναν από τους πολλούς τρόπους με τους οποίους η εταιρεία θα γιορτάσει την επέτειο των 120 χρόνων της ανά τον κόσμο, το 2023. Αυτοί περιλαμβάνουν το φεστιβάλ ‘Homecoming’ στο Μιλγουόκι που θα λάβει χώρα μεταξύ 13-16 Ιουλίου 2023, το οποίο ανακοινώθηκε τον προηγούμενο μήνα. 
 
Περισσότερες πληροφορίες θα αποκαλυφθούν και την διάρκεια των επόμενων μηνών για την 120η ευρωπαϊκή εορτή της Harley-Davidson και το ‘Homecoming’ της Harley-Davidson.
 
Η Harley-Davidson πρόσφατα παρουσίασε την ιστοσελίδα «The Road to Harley-Davidson Homecoming Challenge» οπού αναβάτες και μη, ομοίως, στις αγορές που δραστηριοποιείται επίσημα η εταιρεία (σσ. δυστυχώς σε αυτές δεν περιλαμβάνεται η Ελλάδα), μπορούν να δοκιμάσουν την τύχη τους στη συγκέντρωση εικονικών σημάτων, να κερδίσουν καθημερινά και μηνιαία έπαθλα και να συμμετάσχουν σε μία λοταρία με πιθανότητα να κερδίσουν το μεγάλο βραβείο, που είναι ένα ταξίδι στο Μιλγουόκι ώστε να συμμετάσχουν στον εορτασμό ‘Homecoming’. 
 
Για τους επίσημους κανονισμούς της λοταρίας, και λεπτομέρειες για το πρόγραμμα και τα έπαθλα, και για περισσότερες πληροφορίες για το «The Road to Harley-Davidson Homecoming Challenge» κατεβάστε το Harley – Davidson App, η επισκεφθείτε την ιστοσελίδα H-D.com/ride.

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.