O Lorenzo ο αλάθητος, και ο Pedrosa που ανδρώθηκε…

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2015

Πέρασε μπροστά στην εκκίνηση, και κάνοντας έναν εκπληκτικό αγώνα, με την μοναδική συγκέντρωση που κανένας άλλος οδηγός δεν έχει, ο Lorenzo τερμάτισε μπροστά χωρίς να δώσει καμία μάχη. Ο μόνος που θα μπορούσε να τον κυνηγήσει είναι ο Marquez που αναπάντεχα τελείως, έπεσε στους πρώτους γύρους! Φανερά εκνευρισμένος με τη μοτοσυκλέτα του, ο Marquez δεν είχε καμία σοβαρή διεκδίκηση για το πρωτάθλημα, και τώρα έχασε και την ευκαιρία ενός θαύματος…

 

Ο Rossi που ξεκίνησε στην πίσω σειρά, πέρασε γρήγορα τον Iannone που έκανε άλλη μία φοβερή εκκίνηση, παρά τον πρόσφατο τραυματισμό του, στον ήδη ταλαιπωρημένο του ώμο, όταν γυμναζόταν.

Δεν υπήρχε καμία περίπτωση να πιάσει κανείς τον Lorenzo στον ρυθμό που οδηγούσε, πολύ μπροστά από κάθε άλλο… Όπως ο ίδιος είπε, όταν πέρασε από την ευθεία και κατάλαβε από την πινακίδα ότι είχε πέσει ο Marquez, στεναχωρήθηκε πάρα πολύ, παρόλο που υπήρχε περίπτωση να παλέψει μαζί του. Ίσως βέβαια στεναχωρήθηκε γιατί αυτό θα σήμαινε ότι ο Rossi θα ανέβαινε στην δεύτερη θέση. Ποιος όμως να περίμενε, ότι ο Pedrosa θα έδινε τη μάχη της ζωής του, ότι θα πάλευε όπως τον έχουμε δει πολλά χρόνια πίσω!

Έχει κερδίσει τη θέση στο μυαλό όλων, ως ο πιο σταθερός αναβάτης, και είναι και ο βασικός λόγος που τον θέλει η Honda. Της φέρνει βαθμούς και είναι πάντα μπροστά, δεν υπάρχει καλύτερο πράγμα για την ομάδα από έναν τόσο στεθερό δεύτερο αναβάτη. Αλλά είναι αυτό ακριβώς, ο δεύτερος αναβάτης. Στο τέλος του σημερινού αγώνα, πάλεψε καλύτερα κι από πρώτο!

Ο Rossi, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν είχε υψηλές προσδοκίες, ούτε και είχε για χρόνια σε αυτή την πίστα, για να πούμε και την αλήθεια… Όμως η πτώση του Marquez έφερε την πιθανότητα να ανέβει στην δεύτερη θέση του βάθρου, κερδίζοντας λίγους περισσότερους, αλλά πολύτιμους βαθμούς, στην κόντρα του για το πρωτάθλημα με τον Lorenzo. Κάνοντας έναν αγώνα (της γνωστής) τακτικής, έμεινε κοντά στον Pedrosa διαλέγοντας να μην παλέψει σε όλη την διάρκεια ρισκάροντας. Στους τελευταίους γύρους, έκανε αυτό που περιμέναμε, την επίθεσή του, και εκείνη τη στιγμή ο Pedrosa αγρίεψε, όπως δεν έχει αγριέψει πρόσφατα, μην αφήνοντας τον Rossi να περάσει ούτε για μία στροφή!

Η ομάδα του Pedrosa έβγαζε τις πιο τρελές πινακίδες, πέρα από το “Vamos” που είναι γνωστό, τα υπόλοιπα μάλλον δεν θα μάθουμε ποτέ τι σήμαιναν, αλλά σίγουρα τον βοήθησαν, καθώς δεν το έβαζε κάτω, ούτε τη στιγμή που σχεδόν ακούμπησαν, σε μία ξεκάθαρη διεκδίκηση, χωρίς καμία παρανόηση.

Εξαιρετικοί τελευταίοι γύροι που πρέπει να τους δει κανείς, ξανά και ξανά, και με διαφορά το σημείο που άξιζε από τον αγώνα. Η Honda ήταν ξεκάθαρα πιο γρήγορη στην πίσω ευθεία, και στον τελευταίο γύρο που ο Rossi έκανε την απέλπιδα προσπάθεια, αλλάζοντας γραμμή για να στρίψει πρώτος, βγήκε στην ευθεία χωρίς να έχει την απαραίτητη δύναμη για να τα βάλει με την Honda. Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι μονάχα αυτός ήταν και ο λόγος που κέρδισε την μάχη για την δεύτερη θέση ο Pedrosa… έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα και κατάφερε να κρατήσει πίσω τον “Rossi των τελευταίων γύρων”, αυτό είναι ηρωικό από μόνο του και φυσικά του αξίζουν συγχαρητήρια. Όπως είπε και ο ίδιος: “o Rossi κερδίζει όλους σε τέτοιες μάχες, οπότε είμαι πολύ ευτυχισμένος που τον κράτησα πίσω” και με τρομερή ειλικρίνεια πρόσθεσε “νιώθεις υπέροχα όταν καταφέρνεις πολύ καλά, αυτό στο οποίο δεν είσαι καλός”!

Μετά από αυτόν τον αγώνα της Ισπανίας, η διαφορά Lorenzo και Rossi πέφτει στους 14 βαθμούς και το πρωτάθλημα αναμένεται να είναι μια δυνατή μάχη ανάμεσα στις Yamaha!

Επόμενος αγώνας στις 11 Οκτωβρίου, στην Ιαπωνία 

Ετικέτες

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026: Η TEOREN MOTORS Β.Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ δίνει το παρών με τις UM Motorcycles, BENDA και Phelon & Moore

Γνωριμία με δύο νέες μάρκες μοτοσυκλετών στην έκθεση που πραγματοποιείται 1-5 Απριλίου στο Metropolitan Expo
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/4/2026

Η TEOREN MOTORS Β.Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ συμμετέχει στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026, η οποία πραγματοποιείται από την 1η έως και την 5η Απριλίου 2026 στο Metropolitan Expo (Hall 2).

Δίπλα στη UM Motorcycles, η εταιρεία παρουσιάζει δύο νέες συνεργασίες για την ελληνική αγορά, τις Benda και Phelon & Moore. Έτσι, οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά και τα τρία brands της εταιρείας.

TEOREN

UM Motorcycles: Στο περίπτερο της TEOREN MOTORS, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τις νέες αφίξεις της UM για το 2026. Δίπλα στο Flash 125 LZ και το Wynwood 125, προστίθεται το νέο scooter Rockville, διαθέσιμο σε εκδόσεις 125 και 300 κυβικών. Μάλιστα, η UM δίνει σε όλα τα μοντέλα προδιαγραφών Euro 5+ εγγύηση 10 ετών ή 100.000 χιλιόμετρα.

Benda: Στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026, οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά το Redstone 550R2 εκπροσωπεί τη δυναμική off-road προσέγγιση της BENDA στα ATV, το cruiser Chinchilla που έρχεται σε δύο εκδόσεις, 350 CVT και 500, όπως και την LFC 700 PRO, την μοτοσυκλέτα με το πιο φαρδύ λάστιχο παραγωγής στον κόσμο.

Phelon & Moore: Στο περίπτερο της TEOREN MOTORS, οι επισκέπτες θα δουν από κοντά την σειρά Capetown, με τα μοντέλα 7S και 7X, που αποτυπώνουν τον adventure προσανατολισμό της μάρκας, όπως και το scooter Panthette X, στις εκδόσεις 125 και 300 κυβικών.

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 πραγματοποιείται στο Metropolitan Expo από 1 έως 5 Απριλίου 2026.

Οι ώρες λειτουργίας είναι 14:00–21:00 για τις ημέρες 1–3 Απριλίου και 10:00–21:00 για τις ημέρες 4–5 Απριλίου.

Η TEOREN MOTORS Β.Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ περιμένει τους επισκέπτες στο Περίπτερο D1 του Hall 2.