O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες

Yoshimura Suzuki GSX-R750 Racer Replica #604 - Σύντομα σε πλειστηριασμό

Mοτοσυκλέτα φόρος τιμής στην αγωνιστική που συμμετείχε στο AMA Superbike τo 1986 - Τιμή εκκίνησης τα 38.500 ευρώ
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/9/2025

Η Yoshimura Suzuki GSX-R750 Racer Replica #604 δεν είναι η αγωνιστική μοτοσυκλέτα με την οποία συμμετείχε η Yoshimura στο Αμερικάνικο Πρωτάθλημα Superbike, αλλά μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα στον δρόμο και ανακατασκευάστηκε από τα χεράκια των μηχανικών της ιαπωνικής εταιρείας, ως φόρος τιμής στην αγωνιστική αερελαιόψυκτη που έκανε το ντεμπούτο της στο AMA Superbike το 1986.

Η ανακατασκευασμένη μοτοσυκλέτα που δημοπρατείται με το όνομα “604 Complete Machine ”μάλιστα βασίζεται στη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Satoshi Tsujimoto ακολούθησε το πρωτάθλημα AMA Superbike το 1986, με teammate τον Kevin Schwantz, έχοντας τον αριθμό #604.

Η συγκεκριμένη είναι μια μεταχειρισμένη GSX-R750 δρόμου που χρησιμοποίησε η Yoshimura ώστε να προωθήσει το project της με την κυκλοφορία ανταλλακτικών αλλά και σύγχρονων εξαρτημάτων για την αερο-ελαιόψυκτη GSX-R750, για την οποία είναι δύσκολο να βρεθούν σήμερα γνήσια ανταλλακτικά.

Η τροποποιημένη Yoshimura Suzuki GSX-R750 διαθέτει μια μεγάλη λίστα από έξτρα που δημιουργήθηκαν από το πρόγραμμα Heritage Parts της Yoshimura. Μεταξύ άλλων η restromod μοτοσυκλέτα, που έκανε την εμφάνισή της και στο φετινό Tokyo Motorycle Show την περασμένη Άνοιξη, φέρει ένα χειροποίητο σύστημα εξάτμισης Cyclone, καθώς και ρυθμιζόμενη ανάρτηση και αναβαθμισμένα φρένα. Η κυλινδροκεφαλή έχει υποστεί ροϊκή εξέλιξη και τα καρμπυρατέρ έχουν αντικατασταθεί με Mikuni TMR MJN32 της Yoshimura.

exhaust

Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει 18.222 χιλιόμετρα στο κοντέρ, αλλά αυτό δεν εμπόδισε την Yoshimura να ξεκινήσει τη διαδικασία υποβολής προσφορών ζητώντας ένα πολύ υψηλό αρχικό ποσό. Η αρχική προσφορά έχει οριστεί στα 6.644.000 γιεν Ιαπωνίας, που αντιστοιχούν περίπου σε 38.500 ευρώ. Βέβαια έχει γίνει πλέον σαν καινούργια χάρη στα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά της Yoshimura με όλες τις εργασίες να έχουν γίνει από τους μηχανικούς της και αυτό από μόνο του εγγυάται την αρτιοότητα της ανακατασκευής. Η εταιρεία αναφέρει ότι η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να οδηγηθεί για πολλά χρόνια ακόμη στον δρόμο χωρίς να παρουσιάσει οποιοδήποτε πρόβλημα.

Yoshimura Suzuki GSX-750R 2025

Η μοτοσυκλέτα θα βγει στο σφυρί τις 20 Σεπτεμβρίου, με τον πλειστηριασμό να πραγματοποιείται διαδικτυακά και να λήγει στις 18 Οκτωβρίου. Μπορείτε να δείτε περισσότερες πληροφορίες για την Yoshimura GSX-R750 πατώντας εδώ.

Ετικέτες