Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
2/12/2025
Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.
Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:
- 74,8 χλμ. συνολικού μήκους
- 13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
- 61,5 χλμ. νέας χάραξης
- 9 ανισόπεδους κόμβους
- 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
- 120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
- Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια
Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.
Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα. “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.
Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:
- 2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
- 1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
- 2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
- Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)
Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.
Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.
