Παγκόσμιος αντίκτυπος από ανάκληση της Brembo!

Αφορά πολλούς κατασκευαστές και μοντέλα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/5/2020

Η Brembo προχώρησε σε μια μαζική ανάκληση ΟΕΜ (Original Equipment Manufacturer κι όχι after market ή racing) προϊόντων της, και πιο συγκεκριμένα για συστήματα που έχει προμηθευτεί από την ιαπωνική Tungaloy Corporation, καθώς σύμφωνα με την εταιρεία δεν ανταποκρίνονται στα ποιοτικά στάνταρ που έχει θέσει η Brembo.

Το πρόβλημα φαίνεται να εντοπίζεται στην υψηλή συγκέντρωση νικελίου στα τακάκια με σύσταση "πάστας" BRM10B, με αποτέλεσμα η επιφάνεια στο τακάκι να γίνεται πολύ πορώδης και να δημιουργείται ο κίνδυνος για συγκέντρωση της υγρασίας και φθοράς της "πάστας". Κατ' επέκταση, όπως γίνεται εύκολα κατανοητό, επηρρεάζεται και η αποτελεσματικότητα του φρεναρίσματος μεγαλώνοντας κατά πολύ την απόσταση.

 

Η ανάκληση αφορά την Ευρώπη και τις Η.Π.Α. για μοτοσυκλέτες από διάφορους κατασκευαστές, των οποίων οι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν από τις εκάστοτε αντιπροσωπείες. Ήδη, ενδεικτικά να αναφέρουμε, στην Αμερική, η Triumph ανακοίνωσε ανάκληση που αφορά πάνω από 3.600 μοτοσυκλέτες από ολόκληρη σχεδόν τη γκάμα της!

Η βρετανική φίρμα είναι η δεύτερη εταιρία που προχωρά σε τέτοια ανάκληση για τα τακάκια της Brembo (μετά την Ducati και το Superleggera 1299), ενώ αναμένεται ένα παγκόσμιο "τσουνάμι" ανακλήσεων, που θα σχετίζονται με το συγκεκριμένο πρόβλημα.

 

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες