Περιφέρεια Αττικής - Πρόστιμο 30.000 ευρώ στην AG Petrol

Οι παρανομίες στα καύσιμα δεν έχουν τέλος
motomag Περιφέρεια Αττικής – Πρόστιμο 30.000 ευρώ στην AG Petrol
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/4/2024

Η Διεύθυνση Ανάπτυξης Περιφέρειας Δυτικής Αττικής επέβαλε πρόστιμο 30.000 ευρώ στο πρατήριο υγρών καυσίμων της εταιρείας «AG PETROL EE», με έδρα την Αγ. Σωτήρα, διότι έπειτα από έλεγχο του Δ΄ Τελωνείου Επίβλεψης Συγκροτημάτων Πειραιά, τα δείγματα πετρελαίου κίνησης και πετρελαίου θέρμανσης που ελήφθησαν από δεξαμενές του πρατηρίου ήταν μη κανονικά.

Τα δείγματα τα οποία εστάλησαν στην Χημική Υπηρεσία Πειραιά και στη συνέχεια η συγκεκριμένη υπηρεσία ανέφερε πως:

  • με τη με αριθ. Πρωτ. 30/020/000/285/2023/27-1-23 Έκθεση Εξέτασης Δείγματος και με τη με αριθ. 16/23 ‘Εκθεση κατ’ έφεση Εξέτασης Δείγματος πετρελαίου κίνησης απάντησε ότι πρόκειται για δείγμα ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι περιέχει θείο σε συγκέντρωση 19,6 mg/kg αντί της μέγιστης επιτρεπόμενης 10,0 mg/kg. Το δείγμα βυτιοφόρου για το πετρέλαιο κίνησης βρέθηκε ΚΑΝΟΝΙΚΟ.
  • με τη με αριθ. Πρωτ. 30/020/000/286/2023/27-1-2023 Έκθεση Εξέτασης Δείγματος και με τη με αριθ. 17/23 ‘Εκθεση κατ’ έφεση Εξέτασης Δείγματος πετρελαίου θέρμανσης απάντησε ότι πρόκειται για δείγμα ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΟ διότι:
    1) η συγκέντρωση του ιχνηθέτη solvent yellow 124 προσδιορίστηκε σε 4,5 mg/lt αντί 6,0 mg/lt για το πετρέλαιο θέρμανσης
    2) περιέχει τον ιχνηθέτη κινιζαρίνη σε ποσοστό 1,1 mg/lt αντί πλήρους απουσίας.

Τα παραπάνω συνιστούν παράβαση του άρθρου 1 παράγραφος 8.1, σημείο ii της Δ19/Φ.11/οικ.13098/1156/7.7.2010 (ΦΕΚ 1039/Β/2010) «Κατηγορίες παραβάσεων του Ν. 3054/2002  – όρια προστίμου ανά κατηγορία και άλλα σχετικά ζητήματα  –  σφράγιση εγκαταστάσεων» και του άρθρου 20 παράγραφος 5 του Ν. 4177/2013.

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.