Ποδηλάτης στην εθνική το βράδυ, χωρίς φώτα, στην αριστερή λωρίδα! [Βίντεο!]
Φυσικά και χωρίς κράνος - Πόση Ελλάδα μπορεί να χωρέσει σε ένα μικρό βίντεο;
Από τον
Παύλο Καρατζά
10/9/2025
Ένα απίστευτο κι όμως αληθινό σκηνικό απαθανάτισε -κακώς γιατί κρατούσε το κινητό του τηλέφωνο στο χέρι- ένας οδηγός αυτοκίνητου στον Κηφισό, στο ρεύμα προς Πειραιά, καθώς προσπερνάει ποδηλάτη που κινείται στην αριστερή λωρίδα χωρίς κράνος και χωρίς φώτα μέσα στη νύχτα!
Ελπίζουμε ο ποδηλάτης να είναι καλά στην υγεία του και να μην επιχειρήσει να ξανά κάνει κάτι τόσο ριψοκίνδυνο για την ζωή του αλλά και τους άλλους. Καθώς, πρώτον ένας οδηγός που προφανώς θα τον δει τελευταία στιγμή θα προσπαθήσει να τον αποφύγει με απρόβλεπτες συνέπειες και δεύτερον κάποιος μπορεί εύκολα να παρασύρει τον ποδηλάτη που δεν φέρει φώτα, με κίνδυνο την ίδια του τη ζωή και του ποδηλάτη, αλλά και με την εμπλοκή σε ένα τόσο σημαντικό συμβάν που σίγουρα στοιχίζει και στην ψυχική υγεία.
Ευρωπαϊκή έρευνα: Πρέπει να είναι υποχρεωτικός ο προστατευτικός εξοπλισμός μοτοσυκλέτας; Κατάθεσε τη γνώμη σου
Οι φορείς εκπροσώπησης καλούν τους αναβάτες να τοποθετηθούν
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
17/4/2026
Μια πανευρωπαϊκή έρευνα φιλοδοξεί να καταγράψει τη στάση των αναβατών απέναντι στην πιθανή υποχρεωτική χρήση προστατευτικού εξοπλισμού.
Η FEMA (Federation of European Motorcyclists' Associations) σε συνεργασία με τη FIM Europe (Fédération Internationale de Motocyclisme) και το NMC (National Motorcyclists Council) της Μεγάλης Βρετανίας, δημοσίευσαν μια νέα διαδικτυακή έρευνα με αντικείμενο τη χρήση προστατευτικού εξοπλισμού από τους μοτοσυκλετιστές και, κυρίως την στάση τους, απέναντι στο ενδεχόμενο επιβολής υποχρεωτικής χρήσης του.
Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται ως σφυγμομέτρηση καθώς σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, οι κυβερνήσεις εξετάζουν μέτρα που θα καθιστούν υποχρεωτική τη χρήση μέρους ή του συνόλου του ατομικού προστατευτικού εξοπλισμού PPE (Personal Protective Equipment), όπως μπουφάν, γάντια ή μπότες.
Στόχος της έρευνας είναι να αποτυπωθεί με σαφήνεια η άποψη των ίδιων των αναβατών, πριν ληφθούν πιθανές αποφάσεις που θα επηρεάσουν άμεσα την καθημερινότητά τους. Οι φορείς της έρευνας τονίζουν ότι η συμμετοχή όσο το δυνατόν περισσότερων μοτοσυκλετιστών είναι κρίσιμη, ώστε τα αποτελέσματα να είναι, κατά το δυνατόν, αντιπροσωπευτικά.
Η έρευνα είναι ανώνυμη και ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες και οι ενδιαφερόμενοι καλούνται όχι μόνο να συμμετάσχουν, αλλά και να τη μοιραστούν με φίλους και συναδέλφους που ασχολούνται με τη μοτοσυκλέτα.
Η προθεσμία συμμετοχής λήγει τη Δευτέρα 11 Μαΐου 2026, με τα αποτελέσματα να αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ενδέχεται να επηρεάσουν μελλοντικές πολιτικές αποφάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
