Polaris - Αγοράζει την εταιρεία αναρτήσεων Walker Evans

Ήταν προηγουμένως προμηθευτής για τα ATV & SSV της εταιρείας

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2023

Η Polaris συμφώνησε να αγοράσει μια από τις πιο γνωστές εταιρείες αναρτήσεων για Off-Road οχήματα στις Η.Π.Α., την Walker Evans.

H Walker Evans πήρε το όνομα της από τους ιδιοκτήτες Walker Evans και Randy Anderson, με τον πρώτο να είναι ίσως ο πιο γνωστός αγωνιζόμενος ράλι στις Η.Π.Α., έχοντας στο ενεργητικό του 21 Off-Road Αμερικάνικα Πρωταθλήματα και 5 νίκες στο Baja 1000. Ο Evans είναι μέλος τριών Hall Of Fame στις Η.Π.Α. (Off-road Motorsports Hall of Fame, Motorsports Hall of Fame of America καιWest Coast Stock Car Hall of Fame), ενώ το παρατσούκλι του είναι “Ο Θρύλος”.

Παράλληλα με τις αγωνιστικές του δραστηριότητες, ο Evans είναι συνιδιοκτήτης της εταιρείας Walker-Evans που έγινε γνωστή για τις κορυφαίες αναρτήσεις Off-Road οχημάτων (φορτηγά, τζιπ, snowmobile, ATV και SSV) που κατασκευάζει, για αγωνιστική αλλά και καθημερινή χρήση.

Από το 2000 και έπειτα, η Walker Evans ήταν προμηθευτής της Polaris, ενώ όταν ο Walker Evans με τη γυναίκα του, μαζί με τον Randy Anderson -το έτερο ήμισυ της εταιρείας- εξέφρασαν την επιθυμία τους να πουλήσουν την εταιρεία, η Polaris συμφώνησε να την αγοράσει.

Με τη συμφωνία αυτή, η Polaris θα ενσωματώσει την Walker Evans στις τάξεις της, ενώ παράλληλα θα προσλάβει τον Randy Anderson, για την απροβλημάτιστη μετάβαση της εταιρείας στη νέα πορεία της.

Η συμφωνία αναμένεται να εγκριθεί από τις αρμόδιες αρχές ανταγωνισμού στις Η.Π.Α. πριν το τέλος Σεπτεμβρίου.

Ετικέτες

walker evans

Polaris

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Stark Varg Factory Edition: Kορυφαίες εκδόσεις με αγωνιστικό εξοπλισμό [VIDEO]

Σε περιορισμένη παραγωγή 500 μοτοσυκλετών παγκοσμίως - 200 MX και 300 EX, με αναρτήσεις KYB Factory και εξαρτήματα τιτανίου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2026

Η Stark Future παρουσίασε τις νέες VARG MX Factory Edition και VARG EX Factory Edition, τις πιο εξελιγμένες εκδόσεις των ηλεκτρικών της μοτοσυκλετών μέχρι σήμερα που ενσωματώνουν την τεχνογνωσία που απέκτησε η εταιρεία από τη συμμετοχή της σε κορυφαίους αγώνες motocross, enduro και hard enduro, ενώ θα κατασκευαστούν σε αυστηρά περιορισμένη παραγωγή μόλις 500 μονάδων συνολικά.

Η “ισπανική” Stark Future δεν επιδίωξε να αυξήσει την ήδη εντυπωσιακή απόδοση των VARG. Αντίθετα, επικεντρώθηκε στη βελτίωση της αίσθησης, της πρόσφυσης και του ελέγχου, δημιουργώντας δύο εκδόσεις που προσεγγίζουν όσο το δυνατόν περισσότερο τις μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής αγωνιστικής ομάδας.

Κοινό χαρακτηριστικό και των δύο Factory Edition είναι οι πλήρως αγωνιστικές αναρτήσεις KYB Factory με αυτολιπαινόμενες αντιτριβικές ανοδιώσεις Kashima, η χρήση εξαρτημάτων όπως βίδες και μαρσπιέ από τιτάνιο που μειώνουν το βάρος κατά περίπου 1,1 κιλό, η νέα αγωνιστική σέλα υψηλής πρόσφυσης και το εξελιγμένο Dynamic Traction Control, το οποίο επιτρέπει ακόμη πιο ακριβή διαχείριση της ισχύος ανάλογα με το τερέν και τις συνθήκες.

Η VARG MX Factory Edition διατηρεί την πλατφόρμα των 80 ίππων (Alpha) με τη μπαταρία των 7,2 kWh και εξοπλίζεται με ελαστικά Dunlop MX34. Η νέα ανάρτηση και η μικρότερη μάζα στοχεύουν στην καλύτερη ακρίβεια στην είσοδο της στροφής, μεγαλύτερη σταθερότητα κατά τα φρεναρίσματα και περισσότερη αυτοπεποίθηση κατά την επιτάχυνση.

Η VARG EX Factory Edition ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία, αλλά είναι προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του enduro. Διαθέτει ειδικές ρυθμίσεις αναρτήσεων, ελαστικά Dunlop Geomax EN91, προστατευτικά δισκοφρένων εμπρός και πίσω, χούφτες, ενώ παραμένει πλήρως ομολογκαρισμένη για χρήση στον δημόσιο δρόμο. Σύμφωνα με τη Stark Future, είναι σχεδιασμένη ώστε να αποδίδει το ίδιο αποτελεσματικά σε τεχνικά μονοπάτια, hard enduro διαδρομές και γρήγορες ειδικές διαδρομές.

Ο Sébastien Tortelli, Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future και πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής Motocross, δήλωσε ότι κάθε δοκιμή και κάθε αγώνας συνέβαλαν στην εξέλιξη των νέων Factory εκδόσεων, επισημαίνοντας πως στόχος δεν ήταν περισσότερη ισχύς αλλά η δυνατότητα του αναβάτη να αξιοποιεί αποτελεσματικότερα την ήδη διαθέσιμη απόδοση. Η εξέλιξη των μοτοσυκλετών βασίστηκε σε εμπειρία από διοργανώσεις όπως τα FIM SuperEnduro, EnduroGP, Hard Enduro, Erzbergrodeo και World Supercross.

Η παραγωγή θα πραγματοποιηθεί μία μόνο φορά, με μόλις 200 VARG MX Factory Edition και 300 VARG EX Factory Edition για ολόκληρο τον κόσμο. Οι τιμές στην Ευρώπη διαμορφώνονται στα 15.990 ευρώ για την έκδοση MX και 16.990 ευρώ για την έκδοση EX, με τις πρώτες παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες για τον Σεπτέμβριο του 2026.