Polaris - Δημιουργεί το πρώτο Off-Road δίκτυο φορτιστών, για ηλεκτρικά ATV και Snowmobile!

Με μήκος 200 χιλιομέτρων, σε μονοπάτια της άνω χερσονήσου του Michigan

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/7/2023

Με επιδότηση 700.000 δολαρίων από την πολιτεία του Michigan, η Polaris θα δημιουργήσει το πρώτο παγκοσμίως Off-Road δίκτυο φορτιστών για ηλεκτρικά ATV, SSV και Snowmobile στην Άνω Χερσόνησο του Michigan, με τον πρώτο στόλο ενοικιαζόμενων ηλεκτρικών Off-Road οχημάτων (RANGER XP Kinetic) να ξεκινά τη λειτουργία του στην περιοχή το 2024.

Το Μίσιγκαν είναι η μόνη πολιτεία των Η.Π.Α. που αποτελείται από δύο χερσονήσους. Η Άνω Χερσόνησος χωρίζεται από την Κάτω Χερσόνησο από τα Στενά του Μάκινακ, ένα κανάλι 8 χλμ. που συνδέει τη λίμνη Χιούρον με τη λίμνη Μίσιγκαν. Η αραιοκατοικημένη Άνω Χερσόνησος είναι σημαντικός τουριστικός προορισμός, λόγω του θεαματικού φυσικού περιβάλλοντος της, ενώ έχει ένα εκτενές δίκτυο οργανωμένων μονοπατιών για νόμιμη Off-Road χρήση -στις Η.Π.Α. τα πράγματα μπορεί να είναι πολύ αυστηρά για τα φυσικά πάρκα, όμως επιπλέον υπάρχει πρόβλεψη για χρήση συγκεκριμένων εκτάσεων για Off-Road οχήματα, πάντα υπό αυστηρή επίβλεψη.

Δεν θα δούμε δηλαδή τα Off-Road δίκυτα ανεφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων να επεκτείνονται ανεξέλεγκτα παντού, ενώ η αμερικάνικη εταιρεία διαθέτει στενές σχέσεις τόσο με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση των Η.Π.Α. (και τον στρατό της, τον οποίο προμηθεύει με οχήματα), όσο και με τις αρχές των πολιτειών, κάτι που διευκολύνει κινήσεις όπως η συγκεκριμένη.

Οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο παραπάνω Off-Road δίκτυο της Polaris θα μπορούν να εξυπηρετήσουν τόσο ATV και SSV, όσο και Snowmobile (η Polaris ήδη εξελίσσει το δικό της ηλεκτρικό Snowmobile) αλλά και διάφορα άλλα ηλεκτρικά οχήματα που έχουν πάρει έγκριση από τις δασικές αρχές της πολιτείας. Παράλληλα, η Polaris θα ξεκινήσει τη διάθεση ηλεκτρικών οχημάτων προς ενοικίαση στα μονοπάτια της χερσονήσου, από την επιχείρηση Hamilton's North Coast Adventures, που ήδη δρατηριοποιείται στην χερσόνησο.

Η κατασκευή του δικτύου αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2023, με την Polaris να συνεργάζεται με την εταιρεία Yotta Energy για την προμήθεια της απαραίτητης υλικοτεχνικής υποδομής των σταθμών. Οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων REV της Yotta είναι πλήρως αυτόνομοι, διαθέτοντας μεγάλα φωτοβολταϊκά πάνελ, έχοντας όμως και τη δυνατότητα να συνδεθούν με το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.

Τώρα μένει να δούμε τι θα κάνουν οι ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών οχημάτων για να περάσουν την ώρα (ή τις ώρες) τους μέχρι να ανεφοδιαστεί το ATV / Snowmobile τους. Πιθανόν η Polaris να έχει σε κάθε σταθμό κάποιο άλλο ενοικιαζόμενο όχημα ήδη φορτισμένο, ώστε οι χρήστες να μπορούν να αφήνουν το ένα να φορτίζει και να συνεχίζουν με το άλλο. Ή θα μπορούσαν να παραμείνουν στο σημείο για διάφορες δραστηριότητες, και διαμονή σε καταφύγια.

Ετικέτες

Polaris

Kinetic

ΣΦΗΟ

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Επικαιρότητα

Pan America Beyond the Map, Μέρος 6ο – Στις Γαλλικές Άλπεις ο Κωνσταντίνος Μητσάκης [Gallery]

Ο Μητσάκης με την Harley-Davidson Pan America 1250 SP έπιασαν ξανά Ευρώπη

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2025

Μετά την Σκωτία και την Ιρλανδία, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε ξανά στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Γαλλία. Ο Έλληνας αναβάτης οδήγησε στις πιο εμβληματικές διαδρομές των Γαλλικών Άλπεων, περνώντας από τα Col de L’ Iseran, Col de la Bonette και Combe Laval.

Ας δούμε παρακάτω τι γράφει ο Κωνσταντίνος Μητσάκης στην έκτη ανταπόκρισή του:

Με την άφιξή μας στην Γαλλία (Calais), το “Pan America Beyond the Map” μπήκε στην τελική του φάση. Οδηγώντας τη γκρι Harley Davidson Pan America 1250 SP στη διαδρομή Calais-Lyon (790 χλμ.) προσεγγίσαμε τη νοτιοανατολική Γαλλία, με σκοπό να περιηγηθούμε στο συναρπαστικό κόσμο των Γαλλικών Άλπεων. Κρυφή μας επιθυμία ήταν, πατέρας και γιος να βάλουμε ρόδα στις κορυφές της Ευρώπης! Κατά συνέπεια, το ορεινό πέρασμα Col de L’ Iseran (το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης, στα 2.770 μ.), το Col de la Bonette (το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης, στα 2.802 μ.) και η μαγευτική ορεινή διαδρομή Combe Laval (στη καρδιά του ορεινού όγκου Vercours) περιλαμβάνονταν στην λίστα των αλπικών προορισμών μας.

Με σύμμαχο έναν υπέροχο ηλιόλουστο καιρό, οδηγήσαμε αρχικά στη θεαματική ορεσίβια διαδρομή Combe Laval. Ακροβατώντας κυριολεκτικά στην άκρη του γκρεμού, ένας στενός δρόμος (λαξευμένος στα κάθετα βράχια της βουνοπλαγιάς) περνούσε μέσα από γρανιτένια τούνελ και πρόσφερε μια άκρως εντυπωσιακή πανοραμική θέα της περιοχής. Δικαίως, η συγκεκριμένη διαδρομή της Γαλλίας θεωρείται μια από τις πιο εμβληματικές διαδρομές της Ευρώπης.

Μόλις 264 χλμ. ανατολικότερα, μάς καρτερούσε το πέρασμα Col de L’ Iseran, το ψηλότερο ορεινό πέρασμα της Ευρώπης (2.770 μ.). Δίχως αμφιβολία, το να κατακτήσεις την κορυφή της Ευρώπης με μια μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα συνηθισμένο εγχείρημα – αποτελεί όνειρο ζωής για πολλούς δίτροχους ταξιδευτές! Αυτός ήταν άλλωστε ο λόγος που στήσαμε ένα μικρό πάρτι μπροστά στην πινακίδα “Col de L’ Iseran”. Πατέρας και γιός είχαμε κατακτήσει την οδική κορυφή της Ευρώπης και το γιορτάσαμε δεόντως!!

Η περιπέτεια της αλπικής ανάβασης, με σκοπό να αλώσουμε ακόμα μια κορυφή της Γηραιάς ηπείρου, συνεχίστηκε το επόμενο πρωινό! Οι γεωγραφικές συντεταγμένες του GPS έδειχναν τώρα το ψηλότερο οδικό σημείο-loop της Ευρώπης (Col de la Bonette) και εμείς ξεκινούσαμε να σκαρφαλώνουμε με την βαρυφορτωμένη Harley Davidson Pan America 1250 SP ακόμα πιο ψηλά, στα 2.802 μ.

Μέσα σ’ ένα ομιχλώδη τοπίο, και κάτω από ένα εκνευριστικό ψιλόβροχο, η μοτοσυκλέτα φρενάρισε τελικά μπροστά σε μια λιτή πέτρινη στήλη που πιστοποιούσε την άφιξή μας στα 2.802 μ. Ένα απρόσμενο κύμα ευδαιμονίας μάς πλημμύρισε, ενώ τα συναισθήματα που κυριαρχούσαν ήταν έντονα και δυνατά. Με την παρουσία μας στο Col de la Bonette, η αλπική τριλογία του “Pan America Beyond the Map” είχε ολοκληρωθεί με απόλυτη επιτυχία.