Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2025: Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα! Το CFMOTO 450MT και πάλι στην κορυφή

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
Ταξινομήσεις Ιουλίου 2025 - TOP-20 μοντέλων ανά κατηγορία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/8/2025

Τον Ιούλιο του 2025, στις μοτοσυκλέτες το CFMOTO 450MT επέστρεψε στην κορυφή με 160 ταξινομήσεις, το άθροισμα των δυο εκδόσεων του Yamaha XMAX έφτασε τα 367 scooter χαρίζοντας στο ιαπωνικό μοντέλο την πρωτιά της κατηγορίας, στα παπιά πρώτο με 143 ταξινομήσεις ήταν το SYM VF125 και στα ATV πρώτευσε το CFMOTO 450L με 74 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Ιούλιο του 2025, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις μοντέλων Ιουλίου

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 160
2 Yamaha TRACER 9 890 105
3 CFMOTO 700MT 693 99
4 Honda CB500X 471 92
5 VOGE DS625X 581 73
6 Yamaha TENERE 700 689 67
7 Honda X-ADV750 745 65
8 Honda GB350S 348 52
9 VOGE DS525X 494 51
10 Zontes X350 368 49
11 Yamaha MT-07 689 43
12 Yamaha MT-03 321 39
13 Benelli TRK 702, 702X 698 37
  CFMOTO 675NK 674 37
14 BMW R 1300 GS ADVENTURE 1300 31
  CFMOTO 800MT-X 799 31
15 Honda XL750 TRANSALP 755 30
16 CFMOTO 800MT 799 27
  Honda NC750XD 745 27
17 KTM 390 ADVENTURE 399 26
18 Honda CRF300L 286 25
19 Honda CL500A 471 22
20 Royal Enfield HIMALAYAN 452 452 21

*Yamaha MT-07 - (Βασική Έκδοση 26, Y-AMT 13, 35kw 4)
*Yamaha TRACER 9 - (Βασική Έκδοση 42, GT 29, GT Y-AMT 14, Y-AMT 11, GT+ 9)
*KTM 390 Adventure - (R 18, X 8)

Μετά την αναμπουμπούλα με τις προ-ταξινομήσεις του απούλητου Euro 5 στοκ από τις εταιρείες τον Ιούνιο, η αγορά επέστρεψε στα πραγματικά της νούμερα, με το CFMOTO 450MT να επιστρέφει και αυτό στη γνωστή, πρώτη θέση στις μοτοσυκλέτες, σημειώνοντας 160 ταξινομήσεις για τον Ιούλιο του 2025. Δεύτερη μοτοσυκλέτα ήταν το άθροισμα των πολλών εκδόσεων του Yamaha Tracer-9 με 105 ταξινομήσεις και τρίτη το CFMOTO 700MT με 99 ταξινομήσεις.

TOP-20 SCOOTER ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Yamaha NMAX 125 125 367
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 330
3 SYM SYMPHONY ST 200 169 321
4 Honda PCX125 125 280
5 Piaggio LIBERTY 125 124 262
6 Piaggio MEDLEY 200 174 253
7 Honda ADV350 330 234
  Piaggio BEVERLY 400 HPE 399 234
8 Piaggio BEVERLY 310 HPE 310 220
9 Honda FSH125 MODE 125 210
10 Daytona CARGO 125 124 201
11 SYM JET X 125 125 200
12 Yamaha XMAX 300 292 185
13 SYM JET 14 125 125 183
14 SYM ADX 300 278 172
15 SYM SYMPHONY ST 125 125 157
16 Honda SH150AD 157 145
17 Yamaha NMAX 125 125 140
18 Honda NSC110 VISION 109 124
19 Voge SR3 244 121
20 Zontes G368 368 110
  Honda SH350 330 110

*Yamaha NMAX – (Βασική Έκδοση 140, TechMax 227)
*Honda ADV 350 (Βασική Έκδοση 122, Top-Box 112)
*Yamaha XMAX 300 (Βασική Έκδοση 89, TechMax 96)

Στα scooter το άθροισμα των δυο εκδόσεων του Yamaha NMAX έφτασε τις 367 ταξινομήσεις, κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία. Στη δεύτερη και στην τρίτη θέση βρέθηκαν δυο scooter της SYM από την οικογένεια Symphony, το SR 125 με 330 ταξινομήσεις και το ST 200 με 321 ταξινομήσεις.

TOP-17 ΠΑΠΙΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM VF125 124 143
2 Daytona DY125RS 120 135
3 SYM VF185 183 97
4 Daytona SPRINTER125 120 60
5 Daytona VELOS R 125 120 45
6 ASUS CROSS X 125 125 37
7 Honda SUPRA X125 125 35
8 Malaguti SPECTRE GP 125 125 28
9 Honda ASTREA GRAND 109 24
10 Lifan LF125-26C 125 21
11 Yamaha CRYPTON S 114 16
12 ASUS ASUS 125I 125 10
  Thrust BLITZ115 114 10
13 Benelli RCX 185 174 9
14 Letbe LYNX 114 7
  UM FLASH 125 LZ 124 7
15 GPX POPZ 125 125 4
16 GPX ROCK125 125 2
17 Honda C125 124 1

Πρώτο παπί για τον 7ο μήνα του έτους ήταν το SYM VF125 με 143 ταξινομήσεις, δεύτερο το Daytona DY125RS με 135 και τρίτο το SYM VF185 με 97 ταξινομήσεις. Αξίζει να σημειωθεί πως και τα πέντε πρώτα παπιά ανήκουν στον όμιλο Γκοργκόλη. Μην ξεχάσουμε να αναφερθούμε και σε μια νέα προσθήκη στον πίνακα, το ASUS CROSS X 125 που με την On-Off εμφάνισή του “έγραψε” 37 ταξινομήσεις στο ντεμπούτο του.

TOP-13 ATV / SSV ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450 400 117
2 CFMOTO CFORCE 520L 495 52
3 SEGWAY SEGWAY AT5 499 48
4 VOGE XWOLF300 270 41
5 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 800 33
6 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 23
7 SEGWAY SNARLER AT6 L 567 12
8 BASHAN BS200AU 177 9
9 FANGPOWER FX400 PREDATOR 311 6
10 CFMOTO CFORCE 850XC 800 4
  LINHAI PROMAX 499 4
11 CFMOTO CFORCE 1000 TOURING 963 3
  CFMOTO CFORCE 850 TOURING 800 3
  KYMCO MXU 450 443 3
  RENLI OFF ROAD VEHICLE 963 3
12 POLARIS RANGER XP 1000 999 2
13 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 1
  DAYTONA KAYO 300 271 1
  KYMCO MXU 700I EX 695 1
  POLARIS RANGER 570 MS E 567 1
  POLARIS SPORTSMAN 1000 952 1
  POLARIS RANGER RZR S 1000 999 1

*CFMOTO CFORCE 450 – (Βασική Έκδοση 43, Long έκδοση 74)

Τον Ιούλιο δημοφιλέστερο ATV στην ελληνική αγορά ήταν το CFMOTO CFORCE 450 με συνολικά 117 ταξινομήσεις. Δεύτερο ATV ήταν το CFORCE 520L με 52 ταξινομήσεις και τρίτο το SEGWAY AT5 με 48. Δημοφιλέστερο SSV ήταν το CFMOTO ZFORCE 800 SPORT με 33 ταξινομήσεις.

Στοιχεία: ΣΕΜΕ

 

Michelin City Grip 2: Το ελαστικό που θέλεις στην καθημερινότητά σου

Σταθερή αξία ως μια από τις κορυφαίες επιλογές στα σκούτερ
Michelin City Grip 2: Το ελαστικό που θέλεις στην καθημερινότητά σου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/11/2025

Στους ελληνικούς δρόμους η επιλογή του σωστού ελαστικού έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία για την ασφάλεια που απολαμβάνει ο αναβάτης, πόσο μάλλον όταν κινούμαστε με σκούτερ στο αστικό τοπίο. Τα Michelin City Grip 2 είναι από εκείνες τις επιλογές που αποτελούν σταθερή αξία στην κατηγορία προσφέροντας υψηλή απόδοση σε κάθε συνθήκη κίνησης.

Η αγορά των σκούτερ είναι τεράστια και κάθε μεγάλος κατασκευαστής που σέβεται τον εαυτό του έχει παρουσία στην κατηγορία με προτάσεις που δεν αποτελούν τους φτωχούς συγγενείς των ελαστικών μοτοσυκλετών. Αντιθέτως δανείζονται και ενσωματώνουν στη σχεδίασή τους τεχνολογίες από εκείνα για μια συνολικά υψηλή απόδοση έχοντας παράλληλα να “εργαστούν” στο πιο απαιτητικό από όλα τα περιβάλλοντα κίνησης, το αστικό.

Το αστικό περιβάλλον των ελληνικών πόλεων είναι ακόμη πιο δύσκολο για τα ελαστικά έναντι άλλων ευρωπαϊκών πόλεων. Η πρόσφυση στους δρόμους είναι αισθητά χαμηλότερη, με πολλές και διαδοχικές αλλαγές στην μέτρια ποιότητα της ασφάλτου, όπως και ανωμαλίες και νερά εκεί που δεν τα περιμένει ο αναβάτης.

Η σωστή επιλογή ελαστικού όπως καταλαβαίνετε παίζει τεράστιο ρόλο και ένα από τα ελαστικά που έχουμε δοκιμάσει κατά καιρούς σε πολλά και διαφορετικά μοντέλα εδώ στο ΜΟΤΟ, εντός και εκτός συνόρων, είναι το Michelin City Grip 2.

Το City Grip 2 αντικατέστησε τα City Grip και City Grip Winter, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματά που πρόσφεραν αυτά τα δύο ελαστικά σε ένα προϊόν. Οι βελτιώσεις στη σχεδίαση του πέλματος και τη σύσταση της γόμας που βελτιώθηκε αύξησαν την πρόσφυση και την αντοχή σε όλες τις συνθήκες, έναντι της πρώτης γενιάς City Grip, ενώ βελτιώθηκε και η ποιότητα κύλισης.

Michelin City Grip 2: Το ελαστικό που θέλεις στην καθημερινότητά σου


Τα χαρακτηριστικά που κάνουν τη διαφορά
Το City Grip 2 συγκεντρώνει όλες τις τελευταίες τεχνολογίες που έχει εξελίξει η Michelin για τα ελαστικά των σκούτερ αναφορικά με την πρόσφυση, την αίσθηση κατά την οδήγηση αλλά και την χιλιομετρική απόδοση. Είναι πιστοποιημένο με το σήμα M+S, που σημαίνει ότι συνεχίζει να αποδίδει σε ικανοποιητικό επίπεδο και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

 

Επιπλέον, διαθέτει “οδοντωτό” σκάλισμα στο πέλμα του, με τα χαρακτηριστικής σχεδίασης αυλάκια του να το κάνουν αναγνωρίσιμο από μακριά, ενώ λόγω της σχεδίασής του τα εν λόγω αυλάκια “σπάνε” πιο εύκολα το φιλμ νερού, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα. Η σύνθεσή της γόμας, σε συνδυασμό με το σχήμα της κορώνας βελτιώνουν επίσης και την ευελιξία του σκούτερ με τα City Grip 2 να δίνουν έμφαση και στη διάρκεια ζωής.

Πλεονεκτήματα για τον αναβάτη
Το City Grip 2 είναι σχεδιασμένο για όλες τις καιρικές συνθήκες και οι Γάλλοι θέλουν να προσφέρουν με αυτό άνεση και αυτοπεποίθηση σε κάθε διαδρομή. Είτε κινείστε μέσα στην πόλη είτε σε πιο απαιτητικές συνθήκες, το ελαστικό ανταποκρίνεται σωστά, μειώνοντας τον κίνδυνο ολίσθησης και αυξάνοντας την ασφάλεια.

 

Παράλληλα, η αντίδρασή του είναι πολύ προοδευτική στο όριο και αυτό είναι επίσης ένα χαρακτηριστικό που συγκαταλέγεται στα δυνατά του σημεία. Μάλιστα αυτή η προοδευτικότητα παραμένει σταθερή άσχετα από την ποιότητα της ασφάλτου και αυτό είναι κάτι που κάνει το ελαστικό της Michelin να ταιριάζει και με τους κακής ποιότητας ελληνικούς δρόμους προσφέροντας έτσι στον αναβάτη έξτρα ασφάλεια αλλά και τη δυνατότητα να φρενάρει δυνατά και αποτελεσματικά. Τα Michelin City Grip 2 είναι άλλωστε επιλογή που προτιμούν και πολλοί κατασκευαστές ως πρώτη τοποθέτηση στα premium σκούτερ τους εκεί όπου δεν χωρά συμβιβασμός στο κόστος και στην απόδοση.

Το δίκτυο συνεργατών