Το πόρισμα απ' το ατύχημα στο Deadpool 2

Έγινε εξωδικαστικός διακανονισμός
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/10/2019

Πριν από δύο χρόνια, κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων της δεύτερης ταινίας Deadpool, μια stunwoman, η Joi Harris έχασε τη ζωή της, οδηγώντας τη Hypermotard της Ducati. Η παραγωγή της ταινίας διακόπηκε προσωρινά όμως τελικά έκανε την πρεμιέρα της στο κινηματογράφο το 2018 και σημείωσε μεγάλη επιτυχία. Πρόκειται για μία ταίνια επιστημονικής φαντασίας, με πρωταγωνιστή τον Deadpool, έναν μεταλλαγμένο που από τα πειράματα που του έκαναν δεν απέκτησε μόνο υπερδυνάμεις αλλά.. του “λάσκαρε” και μια βίδα, χάνοντας τα λογικά του. Ως εκ τούτου χαρακτηρίζεται από αστείες σκηνές αλλά και δράσης, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται και ορισμένα αρκετά ριψοκίνδυνα πλάνα με μοτοσυκλέτες.

Συγκεκριμένα, το ατύχημα τη Joi Harris έγινε στις 14 Αυγούστου, όπου χάνοντας τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας της έπεσε στη τζαμαρία ενός κτιρίου στο Vancouver του Καναδά, αφήνοντας την τελευταία της πνοή. Η stuntwoman νοτμπλάριζε την Zazie Beetz στα ριψοκίνδυνα πλάνα, η οποία είχε το ρόλο της Domino στη ταινία. Παρότι ήταν μια έμπειρη αναβάτης, καθώς ασχολούνταν επαγγελματικα με τους αγώνες μοτοσυκλέτας από το 2014, ήταν η πρώτη φορά που δούλευε ως stuntwoman σε ταινία.

Μετά το τραγικό συμβάν είχαν ξεκίνησαν έρευνες για να δουν τι οδήγησε στο χαμό της Harris. Δύο χρόνια αργότερα, η WorkSafeBC, που είχε αναλάβει την έρευνες, έδωσε στη δημοσιότητα τα ευρήματά της και κατηγορεί την Twentieth Century Fox (TCF), ότι δεν είχε λάβει όλα τα μέτρα ασφαλείας. Την επίσημη ανακοίνωσης της WorkSafeBC μπορείτε να τη διαβάσετε εδώ.

Η λίστα με τους παράγοντες που οδήγησαν στην τραγική κατάληξη είναι μεγάλη, ωστόσο ο πιο σημαντικός είναι ένας: Ότι η TCF απέτυχε στο να διασφαλίσει πως η υπάλληλός της φορούσε κράνος κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων, όπως προβλέπεται. Ο λόγος που δεν φορούσε κράνος η Harris ήταν επειδή ούτε η Domino είχε και για αυτό η 20th Century Fox της είχε επιβάλλει να μην φορέσει ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο πιστή η μεταφορά από τα κόμικς στη μεγάλη οθόνη.

 

Ένας εκπρόσωπος της κινηματογραφικής εταιρείας, μετά την αναφορά της WorkSafeBC, δήλωσε πως η ΤCF έχει θέσει την ασφάλεια του προσωπικού της ως τη νούμερο ένα προτεραιότητά της και πλέον έχει επανεξετάσει όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας, μετά το συμβάν του 2017. Η υπόθεση ωστόσο δεν θα πάει στα δικαστήρια, καθώς η οικογένεια της Joi Harris ήρθε σε συμφωνία με τον κινηματογραφικό κολοσσό όπως δήλωσε ο δικηγόρος τους, λέγοντας πως η 20th Century Fox εκπλήρωσε όλα όσα ζήτησε η οικογένεια με μεγάλη υπευθυνότητα και τον επαγγελματισμό που την χαρακτηρίζει. 

Ετικέτες

Μεγάλη ζυθοποιία εξαγόρασε το KTM X-Bow! Το μέλλον του περνά σε νέα χέρια με σχέδια για ανάπτυξη

Η οικογένεια De Mevius αγοράζει την KTM Sportcar GmbH
KTM X-Bow
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Η KTM είχε ανακοινώσει ότι το X-Bow δεν θα συνέχιζε υπό τη διοίκησή της μετά την αναδιάρθρωση με την Bajaj Auto. Η KTM ετοιμάζεται να ολοκληρώσει την αποχώρησή της από τον χώρο των supercars, καθώς η θυγατρική της KTM Sportcar GmbH περνά στα χέρια επενδυτικού σχήματος με επικεφαλής την οικογένεια De Mevius, ιδρυτές του ομίλου AB InBev.

Η μακρά και αποκλειστική συνέντευξη με τον νέο CEO της KTM είχαμε ξεκαθαρίσει πως η εταιρεία θα κάνει εκκαθάριση σε κάθε βάρος που δεν σχετίζεται με την μοτοσυκλέτα και μέσα σε αυτά ήταν και το X-Bow. Ήρθε πολύ γρήγορα η ώρα για το επόμενο βήμα λοιπόν καθώς, οι επενδυτές έχουν ήδη υπογράψει τις σχετικές συμφωνίες, με την ολοκλήρωση να εκκρεμεί για την τελική ρυθμιστική έγκριση στην Αυστρία.

KTM Αποκλειστικό: Όλο το παρασκήνιο της κατάρρευσης - Συνέντευξη Gottfried Neumeister, Νέος CEO KTM AG!

Επικεφαλής της ομάδας επενδυτών είναι η οικογένεια De Mevius, ιδρυτές της AB InBev, παγκόσμιου κολοσσού ζυθοποιίας (με ετικέτες όπως Budweiser, Corona, Stella Artois και πολλές ακόμα). Στην ομάδα συμμετέχουν επίσης Αυστριακοί επιχειρηματίες και άτομα με εμπειρία και εμπλοκή στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Το ποσό εξαγοράς δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, αλλά εκτιμήσεις αναφέρουν πως ανέβηκε γύρω στα 10 εκατ. ευρώ.

Το μέλλον του X-Bow

Οι νέοι ιδιοκτήτες, Frederic και Gregoire De Mevius, σκοπεύουν να δώσουν νέα ώθηση στο εγχείρημα. Ο Gregoire, πρώην οδηγός ράλι και λάτρης του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φέρεται να σχεδιάζει ακόμη και επέκταση της γκάμας με πιθανή παρουσίαση ενός πιο off-road προσανατολισμένου μοντέλου στο μέλλον.

Το μέλλον του X-Bow, λοιπόν, δεν τελειώνει εδώ, αντίθετα ανοίγει σε μια νέα σελίδα με διεθνή επενδυτικά κεφάλαια και ισχυρό υπόβαθρο.

Ετικέτες