Προβολή ταξιδιωτικού Αυστραλία & Νέα Ζηλανδία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

25/11/2015

Δελτίο τύπου

"Μέσα από ένα δίτροχο οδοιπορικό 18.000 χιλιομέτρων., γνώρισα την Αυστραλία της κόκκινης ερήμου, των τεράστιων μονολιθικών βράχων, της μοναξιάς, των καγκουρό, των road trains, της ατέρμονης ευθείας και των αιματοβαμμένων δειλινών.
Με μια KTM 1050 Adventure διέσχισα αφιλόξενες ερήμους, επισκέφτηκα κοσμοπολίτικες πόλεις, διέτρεξα τις ακτογραμμές τριών ωκεανών και εξερεύνησα το άγονο, αλλά συνάμα γοητευτικό πρόσωπο της Outback. Πάνω απ’ όλα όμως, οδοιπορώντας στην Αυστραλία βρήκα παντού… Ελλάδα!


Κι αφού ταξίδεψα στους αντίποδες της γης, η παρουσία μου στην ήπειρο που λέγεται Ωκεανία συνεχίστηκε για λίγο ακόμα. Σε άλλο όμως νησί και με διαφορετική μοτοσυκλέτα. Η Νέα Ζηλανδία, η κοιτίδα των ιθαγενών Μαορί, θεωρείται από πολλούς ως μια από τις ομορφότερες και πιο συναρπαστικές χώρες στον πλανήτη – εκεί λοιπόν αποβιβάστηκα…
Δύσπιστος και περίεργος όπως πάντα, περιηγήθηκα στο απόμακρο νησί του νοτίου Ειρηνικού με μια στιβαρή Harley-Davidson Ultra Glide, προκειμένου να διαπιστώσω ιδίοις όμμασι αν οι φήμες αυτές ανταποκρίνονταν ή όχι στην πραγματικότητα…"

Κωνσταντίνος Μητσάκης

ROAD BOOK: Το ταξίδι στην Αυστραλία και στην Νέα Ζηλανδία ξεκινά στις 8/12/2015, ώρα 19:00, με οδηγό τον Κων/νο Μητσάκη. Σημείο "εκκίνησης" το Μικρό Αμφιθέατρο στο κτίριο του νέου Δημαρχείου Περιστερίου, στην πλατεία Δημαρχείου-Δημοκρατίας (Στάση Μετρό – Περιστέρι).

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.