Προσφορές μοτοσυκλετών στον άτυχο αναβάτη μετά την κλοπή ενώ ταξίδεύε γύρω από τον κόσμο

Ο Ινδός αναβάτης Yogesh Alekari βιώνει απρόσμενη αλληλεγγύη από την παγκόσμια μοτοσυκλετιστική κοινότητα μετά την κλοπή της KTM του στη Αγγλία
IndiaN Moto traveller solidarity
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Ο Ινδός μοτοσυκλετιστής Yogesh Alekari, ο οποίος έχει διανύσει 24.000 χιλιόμετρα μέσα σε ένα ταξίδι γύρω από τον κόσμο, είδε τη μοτοσυκλέτα του να εξαφανίζεται στο Nottingham. Από τότε, η στήριξη που έχει λάβει από ανθρώπους σε όλο τον κόσμο έχει αλλάξει – όπως λέει – την οπτική του

Ο 33χρονος ξεκίνησε το ταξίδι του με μια KTM 390 Adventure τον Απρίλιο, έχοντας ήδη διασχίσει πάνω από 17 χώρες, μεταξύ των οποίων το Ιράν, το Νεπάλ, η Κίνα, το Καζακστάν και το Ουζμπεκιστάν, πριν περάσει από την Ευρώπη, συνεχίζοντας σε Γερμανία, Βέλγιο, Ολλανδία και Γαλλία. Όμως, όταν στάθμευσε τη μοτοσυκλέτα του στο Wollaton Park στις 28 Αυγούστου για πρωινό, βρήκε στη συνέχεια πως η KTM και όλα του τα υπάρχοντα – συνολικής αξίας περίπου 15.000 λιρών – είχαν εξαφανιστεί.

Theft victim solidarity

Βίντεο διερχόμενου κατέγραψε τη μοτοσυκλέτα να απομακρύνεται, συνοδευόμενη από δύο σκούτερ. Παρά την έρευνα της τοπικής αστυνομίας, δεν έχουν γίνει συλλήψεις ούτε έχει βρεθεί η μοτοσυκλέτα.

Η είδηση κινητοποίησε χιλιάδες φίλους της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, με τον Alekari να δέχεται μηνύματα συμπαράστασης αλλά και προσφορές: ρουχισμό, εξοπλισμό και μέχρι και καινούργιες μοτοσυκλέτες. “Μου άλλαξαν την προοπτική. Λαμβάνω τεράστια στήριξη από τη Βρετανία, την Ινδία και όλη τη μοτοσυκλετιστική κοινότητα”, ανέφερε συγκινημένος.

Ανάμεσα στους υποστηρικτές βρέθηκε και η ομάδα πίσω από τις σειρές “Long Way” με τον Ewan McGregor και τον Charley Boorman, οι οποίοι προσφέρθηκαν μέσω Instagram να του παραχωρήσουν μία από τις KTM που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα. “Μπορούμε να σου δώσουμε μια μοτοσυκλέτα για να συνεχίσεις το ταξίδι”, έγραψαν χαρακτηριστικά.

Theft victim solidarity

Ο ίδιος ωστόσο δηλώνει πως ελπίζει να βρεθεί η δική του KTM: “Είμαι πολύ δεμένος συναισθηματικά με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Θέλω μόνο να μου την επιστρέψουν. Θέλω μια ήρεμη ζωή, αλλά τώρα υποφέρω πολύ".

Η αστυνομία του Nottinghamshire συνεχίζει τις έρευνες, με την παγκόσμια μοτοσυκλετιστική κοινότητα να παρακολουθεί με ενδιαφέρον την εξέλιξη της υπόθεσης.

 

Varg SM Skoll: Ρεκόρ γύρου στην πίστα Sitges Terramar [VIDEO]

Η ηλεκτρική supermoto της Stark Future γράφει νέο ρεκόρ
Varg Skoll Record
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/9/2026

Έναν αιώνα μετά την κατασκευή της Sitges Terramar, η πίστα φιλοξένησε μια προσπάθεια κατάρριψης του ρεκόρ του Carlos Sainz και φέτος ξανά με τον Jonas Skovby και τη Varg SM Skoll.

Στην Καταλονία της Ισπανίας βρίσκεται η Sitges Terramar, γνωστή και ως Autòdrom de Terramar, μια πίστα που κατασκευάστηκε το 1923 και αποτελεί μια από τις παλαιότερες σωζόμενες της Ευρώπης. Η χάραξη είχε μήκος περίπου 2 km και χαρακτηριζόταν από τις δύο ιδιαίτερα κεκλιμένες στροφές της, με μέγιστη κλίση που έφτανε περίπου τις 66 μοίρες.

Το 2012, ο Carlos Sainz βρέθηκε εκεί για να οδηγήσει ένα Audi R8 LMS σημειώνοντας χρόνο 42,6 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια γυρισμάτων για ένα ακόμη από τα εντυπωσιακά βίντεο της Red Bull. Ο χρόνος αυτός αποτέλεσε τον στόχο για τη Stark Future στην πρόσφατη προσπάθεια της με την Varg SM Skoll.

Η πίστα φιλοξένησε το Ισπανικό Grand Prix το 1923, όμως η αγωνιστική της δραστηριότητα περιορίστηκε σημαντικά μετά την πρώτη περίοδο λειτουργίας. Η Sitges Terramar, ωστόσο, δεν είναι μια σύγχρονη πίστα με στρωμένη άσφαλτο και σύγχρονες υποδομές ασφαλείας. Πρόκειται για έναν εγκαταλελειμμένο χώρο με τσιμεντένια οβάλ διαδρομή του 1923. Για δεκαετίες παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό παρατημένη, σαν ένα μνημείο των πρώιμων εποχών των αγώνων και, για να εξασφαλιστεί η πρόσβαση, χρειάστηκε διαδικασία αδειοδοτήσεων και συνεργασία με τους ιδιοκτήτες της εγκατάστασης και τις τοπικές αρχές, η οποία διήρκεσε αρκετούς μήνες.

Η προσπάθεια του Jonas Skovby πραγματοποιήθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2026, με τη Stark Future να ανακοινώνει νέο χρόνο 41,888 δευτερολέπτων στην ιστορική πίστα. Η επίδοση ήταν κατά 0,712 δευτερόλεπτα ταχύτερη από τον χρόνο του Carlos Sainz, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της εταιρείας.

Η μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιήθηκε ήταν η Stark Varg SM Skoll, η περιορισμένης παραγωγής έκδοση της ηλεκτρικής supermoto της Stark Future. Η εταιρεία την έχει παρουσιάσει ως μοντέλο περιορισμένης παραγωγής 500 μονάδων, με μαύρη εμφάνιση και τεχνική βάση που προέρχεται από την πλατφόρμα VARG και η μοναδική τροποποίηση που είχε η μοτοσυκλέτα της απόπειρας σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής είναι το γρανάζωμα με στόχο την επίτευξη μεγαλύτερης τελικής ταχύτητας.

Ο Jonas Skovby ήταν ο αναβάτης που ανέλαβε την προσπάθεια για λογαριασμό της Stark Future. Το εγχείρημα συνδύασε την ηλεκτρική supermoto με την αγωνιστική και freestyle εμπειρία του Skovby.

Varg

Δεκατέσσερα χρόνια αργότερα, η επίδοση αυτή ξεπεράστηκε κατά 0,712 δευτερόλεπτα και όχι πλέον από ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά από μια ηλεκτρική supermoto, με νέο ρεκόρ των 41,888 δευτερολέπτων και με μέγιστη ταχύτητα 200 χιλιόμετρα ανά ώρα.