Πρόστιμο 5.000 ευρώ σε βενζινάδικο - Από την Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά

Δεν παρέδωσε δείγμα αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων
Πρόστιμο σε βενζινάδικο στο Αιγάλεω 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/1/2025

Στην επιβολή προστίμου 5.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Αιγάλεω προχώρησε η Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά λόγω μη παράδοσης δείγματος για έλεγχο.

Η Περιφερειακή Ενότητα Πειραιά επέβαλε το πρόστιμο των 5.000 ευρώ στην πρατήριο υγρών καυσίμων "K.K FUELS & GAS E.E", το οποίο βρίσκεται στην Ιερά Οδό 326, στο Αιγάλεω καθώς σε έλεγχο που πραγματοποιήσαν οι ελεγκτές της υπηρεσίας στις 19 Δεκεμβρίου δεν παραδόθηκε δείγμα βυτιοφόρου που αντιστοιχεί σε δείγμα βενζίνης αμόλυβδη 95 RON.

Η μη παράδοση δείγματος αποτελεί παράβαση του άρθρου 102§1, της Υπ. Απόφασης 91354/17 και τιμωρείται με το διοικητικό πρόστιμο που επιβλήθηκε στη συγκεκριμένη επιχείρηση.

Royal Enfield Bullet 650 Twin - Καταχωρήθηκε το όνομα για το δικύλινδρο μοντέλο που έρχεται

Εμπλουτίζει περαιτέρω την γκάμα της η ινδική εταιρεία - Μια κλασική για κάθε γούστο
Royal Enfield Bullet logo κατοχύρωση ονόματος
Από το

motomag

24/4/2025

Η Royal Enfield κατέθεσε αίτηση κατοχύρωσης της εμπορικής ονομασίας Bullet 650 Twin επιβεβαιώνοντας ότι εργάζεται σε μια νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με το εμβληματικό όνομα στα 650 κυβικά. 

Το νέο μοντέλο, που έχει εντοπιστεί ήδη να δοκιμάζεται στον δρόμο αρκετές φορές, θα βασίζεται μηχανικά στο πρόσφατα παρουσιασμένο Classic 650,, το οποίο έχουμε οδηγήσει, διατηρώντας τον δικύλινδρο κινητήρα 648cc που αποδίδει 47 ίππους και 52,3Nm ροπής, ενώ αναμένεται να φέρει και το ίδιο πλαίσιο, το οποίο δεν αποκλείεται να έχει μικρές αλλαγές στη γεωμετρία του σε σχέση με το Classic.

Η βασική διαφοροποίηση του Bullet 650 Twin αναμένεται να αφορά τη σχεδίαση, με χαρακτηριστικά όπως το τετραγωνισμένο πίσω φτερό, τη μονοκόμματη σέλα και την βαφή, ενώ όπως έχουμε δει και από τα άλλα μοντέλα της δικύλινδρης πλατφόρμας, αλλαγές μπορούν να αναμένονται στο υποπλαίσιο, τους τροχούς, τις αναρτήσεις και το σετάρισμά τους, ίσως και στα φρένα.

Η τιμή του λογικά θα κυμανθεί κοντά σε εκείνη του Classic 650 ίσως ελαφρώς χαμηλότερα, καθώς το Bullet παραδοσιακά αποτελεί πιο προσιτή επιλογή, ενώ το Classic βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας. Παράλληλα, επιβεβαιώνεται ότι ο κινητήρας των 648cc θα παραμείνει ενεργός στη γκάμα της Royal Enfield, παρά την ανάπτυξη νέου μοτέρ 750cc.

Η επίσημη ημερομηνία παρουσίασης του Bullet 650 Twin δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί άλλα αναμένεται εντός του έτους με τους Ινδούς να την προμηνύουν με την κατοχύρωση του ονόματος της μοτοσυκλέτας.