Πρόταση στην Βρετανία για καταγραφή της κίνησης όλων των μοτοσυκλετών

Για παρακολούθηση της συμπεριφοράς
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2021

Θα περίμενε κανείς πως σε μία χώρα με πολύ υψηλά επίπεδα κλοπών στα δίκυκλα, πως μία πρόταση για παρακολούθηση των μοτοσυκλετών θα ερχόταν με γνώμονα την μείωση ακριβώς αυτού του προβλήματος. Κι όμως, η νεότερη πολιτικός της Βρετανίας στην θέση του Αστυνομικού Επίτροπου της Northumbria, της ένατης μεγαλύτερης αστυνομικής δύναμης στην Βρετανία έστρεψε τα βέλη της και στην παραβατική συμπεριφορά, κάνοντας λόγο για συσκευές παρακολουθήσης -trackers- που θα μπορούσαν να δείχνουν και την παραβίαση του ορίου ταχύτητας την στιγμή ακριβώς που συμβαίνει.

Παρότι η τήρηση του ΚΟΚ κάθε χώρας είναι το πρώτο που όλοι μας πρέπει να έχουμε ως στόχο, η επιβολή του με ηλεκτρονικά μέσα παντού και πάντα, είναι ένα βάρος που κανείς δεν θέλει να σηκώσει.

Η «Οργουελική» αυτή πρόταση είναι από μόνη της είδηση πως κατατέθηκε επίσημα σε Υπουργό. Το γεγονός δηλαδή πως σε μία Ευρωπαϊκή χώρα κάποιος πρότεινε την παρακολούθηση όλων των μοτοσυκλετών, δημιουργεί ερωτηματικά και αναπόφευκτα έχει εξοργίσει την Βρετανική Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστικών. Η 34χρονη McGuinness προφανώς και δεν ήθελε να βάλει στο στόχαστρο όλους τους αναβάτες, παρά μόνο τους παραβάτες και συγκεκριμένα τους νεαρούς που συστηματικά παραβιάζουν τον ΚΟΚ ωστόσο αναγκαστικά θα πρέπει να παρακολουθεί τους πάντες, σύμφωνα με την πρότασή της.

Όπως τόνισε και ο Craig Carey-Clinch από την μεριά της Ομοσπονδίας μοτοσυκλετιστών αυτό εκτός από ανήθικο προς την πλειοψηφία που δεν κάνει παραβάσεις, είναι και μία πρόταση μη ολοκληρωμένη με τεράστια κενά, ξεκινώντας από το γεγονός πως δεν υπάρχουν οι πόροι για να παρακολουθεί κανείς τόσα πολλά οχήματα!

Έρχεται να προστεθεί αυτή η πρόταση σε αντίστοιχη ενός δημάρχου στην Βρετανία για αδειοδότηση των μοτοσυκλετών που κινούνται εκτός δρόμου και συνολικά δείχνουν πως πολλές φορές και ιδιαίτερα για την μοτοσυκλέτα, οι άνθρωποι στην εξουσία δεν έχουν καμία απολύτως σύνδεση με το τι συμβαίνει πρακτικά και που εντοπίζεται το αληθινό πρόβλημα…

Ανάκληση Yamaha XMAX στις Η.Π.Α. – Χαλάρωση του μπουλονιού της πλάκας ασφάλισης εκκεντροφόρου

Μετά την Ιαπωνία και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού - Αφορά σκούτερ παραγωγής 2018-2022
xmax
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/11/2025

Ο αμερικάνικος οργανισμός Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA) ανακοίνωσε ανάκληση του Yamaha XMAX δίνοντας οδηγία στους ιδιοκτήτες να σταματήσουν να οδηγούν το σκούτερ.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως η πλάκα ασφάλισης του εκκεντροφόρου άξονα ενδέχεται να μην επαρκεί για να μείνει το μπουλόνι στη θέση του και να χαλαρώσει -λόγικά το πάχος της δεν είναι το προβλεπόμενο. Έτσι δεν θα συγκρατείται σωστά ο εκκεντροφόρος άξονας, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του σκούτερ και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά 2.715 XMAX που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2018-2022 και αναμένεται ότι ένα στα τρία από αυτά θα έχουν αυτό το πρόβλημα. Ο NHTSA προτρέπει τους ιδιοκτήτες να μην οδηγούν το σκούτερ τους μέχρι να ολοκληρωθεί η επιδιόρθωση με την τοποθέτηση νέας πλάκας ασφάλισης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V778000 και περιμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.