Το πρώτο επεισόδιο της μίνι σειράς για τον Valentino Rossi είναι online!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
5/5/2016
Η Monster Energy διάλεξε πολύ προσεκτικά τον χρόνο για να ετοιμάσει μία μίνι-σειρά για τον Valentino Rossi, φτάνοντας την προετοιμασία του σχεδιασμού της, μέχρι και την επιλογή για την καταλληλότερη ημέρα της προβολής του πρώτου από τα συνολικά πέντε επεισόδια. Το MotoGP ετοιμάζεται να ξεκινήσει στην Γαλλία, όπου η Monster είναι μέγας χορηγός, δίνοντας το όνομα στον αγώνα. Ταυτόχρονα είναι μία πίστα που οι μοτοσυκλέτες της Yamaha ευνοούνται και παραδοσιακά ο Rossi εντυπωσιάζει, ενώ αν κερδίσει θα έχει καταφέρει δύο συνεχείς νίκες μετά από επτά ολόκληρες σεζόν! Επάξια λοιπόν, όλα τα βλέμματα έχουν τώρα συγκεντρωθεί στον Valentino Rossi, κι αυτό είναι μία πολύ καλή ευκαιρία για την Monster να προβάλλει το πρώτο επεισόδιο.
Η σειρά των πέντε επεισοδίων, θα ξετυλίξει την μακρά ιστορία ενός εκ των κορυφαίων αναβατών σε ολόκληρη την Ιστορία των αγώνων, τον τρόπο που ο Valentino Rossi διοικεί τον τεράστιο επιχειρηματικό κολοσσό με την σύντομη ονομασία: VR|46, και την πορεία μέχρι το σημερινό στάδιο, μέσα από την δική του αφήγηση, καθώς και των κοντινότερων συνεργατών και φίλων του. Πέρα από την ίδιο, την αφήγηση της ιστορίας αναλαμβάνουν οι: Flavio Fratesi - Colin Edwards - Rino Salucci - Carmelo Ezpeleta - Graziano Rossi - Lin Jarvis - Gianluca Falcioni - Alberto Tebaldi - Alessio Salucci
Το πρώτο επεισόδιο διάρκειας εννέα περίπου λεπτών, κάνει μία εισαγωγή στο προφίλ του Valentino Rossi, μόνο που κάτι τέτοιο δεν είναι και ιδιαίτερα απαραίτητο:
Voge DS525X – Προσφορά με όφελος 450€ και άτοκο διακανονισμό
Ακόμη πιο προσιτό ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/10/2025
Το Voge DS525X αποτέλεσε για μήνες ένα από τα μοντέλα με τις υψηλότερες πωλήσεις στην ελληνική αγορά. Για το 2025, η μοτοσυκλέτα δέχθηκε αναβαθμίσεις σε κινητήρα, ηλεκτρονικά και εξοπλισμό, ώστε να παραμείνει ανταγωνιστική στην κατηγορία των μεσαίων adventure
Κινητήρας Euro5+
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 494cc έχει πλέον προσαρμοστεί στις προδιαγραφές Euro5+. Η ισχύς παραμένει στους 48 ίππους, εντός των ορίων του διπλώματος Α2, με τη ροπή να αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές. Οι αλλαγές στον ηλεκτρονικό ψεκασμό, το φίλτρο αέρα και την εξάτμιση βελτίωσαν την απόκριση στο γκάζι και μείωσαν τους κραδασμούς. Το DS525X διαθέτει δύο riding modes: το “Eco” (Ε-Mode) με έμφαση στην οικονομία και το “Sport” (S-Mode) για πιο επιθετική οδήγηση.
Ηλεκτρονικά και ασφάλεια
Το μοντέλο εξοπλίζεται με δικάναλο ABS της Bosch και Traction Control, με δυνατότητα απενεργοποίησης για χρήση σε χωμάτινα τερέν. Οι αναρτήσεις είναι Kayaba με μεγάλες διαδρομές, ενώ οι τροχοί είναι ακτινωτοί και tubeless, με ελαστικά διπλής χρήσης Metzeler.
Εξοπλισμός
Η νέα έγχρωμη TFT οθόνη 8 ιντσών προσφέρει υψηλή ανάλυση και επιπλέον πληροφορίες, όπως πιέσεις ελαστικών (TPMS) και κατάσταση λειτουργίας των ηλεκτρονικών συστημάτων. Μέσω Bluetooth συνδέεται με smartphone για πλοήγηση turn by turn. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται φωτιστικά σώματα Full LED, κεντρικό σταντ, προστατευτικά κάγκελα και χούφτες, επιπλέον προβολείς, καθώς και διπλές παροχές ρεύματος (12V και USB).
Μοναδική προσφορά
Αν στοχευάτε σε αγορά μοτοσυκλέτας σε αυτή την κατηγορία, τότε το νέο DS525X Euro5+ βάζει άλλη μία υποψηφιότητα καθώς σε μπλε/ασημί χρωματισμό με χρυσές ζάντες, η τιμή του διαμορφώνεται στα 5.795€ (από 6.245€) και η αντιπροσωπεία σας δίνει τη δυνατότητα να το αποπληρώσετε σε 18 άτοκες δόσεις.