QJ DUBAI - Στόχος επετεύχθη για τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και το QJMOTOR SRT 800X

Μέσω Ισραήλ, Ιορδανίας και Κατάρ, ο Έλληνας ταξιδιώτης έφτασε στο Dubai
motomag QJ DUBAI - Στόχος επετεύχθη για τον Μητσάκη και την SRT 800X της QJMOTOR
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/1/2024

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης με το QJMOTOR SRT 800X έφτασε με επιτυχία σε έναν ακόμη ιδιαίτερο προορισμό, ξεκινώντας από την Ελλάδα για να καταλήξει στο "Μανχάταν της ερήμου", το Dubai.

Η πρώτη χώρα που πάτησε τις ρόδες της η δικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα της QJMOTOR ήταν το Ισραήλ, με την έκρυθμη κατάσταση που επικρατεί αυτή τη στιγμή να δυσχεραίνει αρκετά τις διαδικασίες εκτελωνισμού και εισόδου στα σύνορά της. Η SRT 800X διένυσε μόλις 60 χιλιόμετρα στο ισραηλινό έδαφος, πριν αφήσει πίσω της τον πόλεμο και τον κίνδυνο να εγκλωβιστεί μαζί με τον αναβάτη της στη χώρα λόγω της μεγάλης πιθανότητας να κλείσουν τα σύνορα ανά πάσα στιγμή, για να βρεθεί στην Ιορδανία. Η πρωτεύουσα, το Αμμάν, με τα πολύβουα αραβικά παζάρια και τις γεμάτες αρώματα ανατολίτικες γειτονιές της, έδιωξε όλο το άγχος και την πίεση των προηγούμενων ημερών, δίνοντας μια μικρή πρόγευση για τη συνέχεια της διαδρομής στα εδάφη της Σαουδικής Αραβίας.

QJ DUBAI - Στόχος επετεύχθη για τον Μητσάκη και την SRT 800X της QJMOTOR

Η χώρα στην οποία εξελίσσεται αυτή τη στιγμή ο πιο σκληρός αγώνας ραλλύ του παγκόσμιου πρωταθλήματος, το Dakar Rally, αποτέλεσε τον επόμενο σταθμό της SRT 800X. Από την πόλη Tabuk, o Μητσάκης κατευθύνθηκε στη δεύτερη πιο ιερή πόλη του Ισλάμ, τη Μεδίνα, καθώς πλέον μετά από πολλούς αιώνες απαγορεύσεων δόθηκε η δυνατότητα να την επισκέπτονται και μη Μουσουλμάνοι, για να δουν από κοντά το χώρο που είναι θαμμένος ο προφήτης Μωάμεθ και οι δύο πρώτοι Χαλίφες του Ισλάμ.

Επόμενος προορισμός ήταν το εμπορικό σταυροδρόμι μεταξύ Αράβων, Ευρωπαίων, Ινδών και Αφρικανών εμπόρων, η Τζέντα, που βρέχεται από τα ζεστά νερά της Ερυθράς Θάλασσας. Η βόλτα στη φημισμένη παραλιακή λεωφόρο Cornice ήταν επιβεβλημένη, όπως και στο θεματικό πάρκο Little Asia. Από εκεί, και μετά από μια διαδρομή 1.535 χιλιομέτρων, η SRT 800X πάτησε τις ρόδες της στις ακτές του Περσικού Κόλπου και συγκεκριμένα στη Ντόχα την πρωτεύουσα του Κατάρ. Η αύρα της πολυτέλειας και της άφθονης ροής του χρήματος είναι διάχυτη σε ολόκληρη την πόλη, με τους πανύψηλους ουρανοξύστες, τα υπερσύγχρονα εμπορικά κέντρα και τα πολυτελέστατα ξενοδοχεία. Μέσα σε ένα μικρό σχετικό διάστημα, η εισροή κερδών από τις εξαγωγές πετρελαίου έχει μεταμορφώσει το μικρό εμιράτο του Κατάρ σ’ ένα πλούσιο και σύγχρονο κράτος, που τηρεί όμως απόλυτο σεβασμό στην ισλαμική παράδοση.

QJ DUBAI - Στόχος επετεύχθη για τον Μητσάκη και την SRT 800X της QJMOTOR

Ο επόμενος σταθμός του ταξιδιού ήταν και ο τελικός προορισμός: το φουτουριστικό και κοσμοπολίτικο Dubai. Οι λέξεις αδυνατούν να περιγράψουν το επίπεδο της χλιδής που παντρεύεται με την αιχμή της τεχνολογίας και το άφταστο επίπεδο των υπηρεσιών. Μοναδικά αρχιτεκτονικά επιτεύγματα, έντονη νυχτερινή ζωή, κατάμεστες παραλίες και η παροιμιώδης αραβική φιλοξενία, συνθέτουν τον χαρακτήρα αυτής της μοναδικής χώρας. Εκεί, στο "Μανχάταν της ερήμου" βρίσκεται και το ψηλότερο κτίριο του κόσμου (Burj Khalifa / 825 μέτρα), με την SRT 800X να ποζάρει παρκαρισμένη στην είσοδό του.

QJ DUBAI - Στόχος επετεύχθη για τον Μητσάκη και την SRT 800X της QJMOTOR

Το ταξίδι της επιστροφής προβλέπει μια διαδρομή μέσω Σαουδικής Αραβίας, Κουβέιτ, Ιράκ και Τουρκίας, συμπεριλαμβανομένης και μιας γρήγορης στάσης στο Abu Dhabi για επίσκεψη στο τζαμί Sheikh Zayed Grand Mosque, που συνδυάζει άψογα την αραβική και την μαυριτανική αρχιτεκτονική και φιλοξενεί μέχρι 40.000 προσκυνητές, αποτελώντας ένα υπέροχο θρησκευτικό αρχιτεκτόνημα. Αυτή την στιγμή, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης με την SRT 800X βρίσκονται στο Κουβέιτ, σχεδιάζοντας τη διαδρομή για τη διάσχιση του Ιράκ και εν συνεχεία μέσω Τουρκίας να επιστρέψει στα πάτρια εδάφη.

Μείνετε συντονισμένοι για την ολοκλήρωση του ταξιδιού και περισσότερες εικόνες από την μοναδική εμπειρία του ταξιδιού "QJ DUBAI"!

QJ DUBAI - Στόχος επετεύχθη για τον Μητσάκη και την SRT 800X της QJMOTORQJ DUBAI - Στόχος επετεύχθη για τον Μητσάκη και την SRT 800X της QJMOTOR

Yamaha NMAX 155 Tech Max 2026 - Το ισχυρότερο NMAX επέστρεψε ανανεωμένο

Με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο και δύο προγράμματα λειτουργίας
Yamaha NMAX 155 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2025

Γνωρίζαμε την ύπαρξή του από το καλοκαίρι του 2024, η Yamaha μας είχε πει ότι θα έρθει και στην Ευρώπη και τώρα αυτό γίνεται και επίσημα πραγματικότητα με την παρουσίαση του Euro 5+ NMAX 155 στην έκδοση Tech MMAX.

To Yamaha NMAX 155 Tech Max έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα του mini GT σκούτερ της εταιρείας των τριών διαπασών με την ισχυρότερη έκδοση να απευθύνεται σε εκείνους που δε θέλουν να χάσουν τίποτα από την ευελιξία και τη χρηστικότητα του NMAX 125 αλλά κινούνται συχνότερα σε περιβάλλον αυτοκινητόδρομου ή με δεύτερο άτομο στη σέλα και για αυτόν τον λόγο χρειάζονται και τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρει το μεγαλύτερης χωρητικότητας μοτέρ.

Yamaha NMAX 155 2026

Πέρα από τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρει ο ισχυρότερος κινητήρας, αυτό που διαχωρίζει το "155" από το 125άρι NMAΧ είναι το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο, το οποίο η Yamaha ονομάζει YECVT από το Yamaha Electric Conntinuosly Variable Transmission. 

Στο εν λόγω κιβώτιο ο έλεγχος του ιμάντα του CVT γίνεται ηλεκτρικά με τον αναβάτη να έχει στη διάθεσή του δύο προγράμματα λειτουργίας: το Town και το Sport. Στο πρώτο πρόγραμμα το CVT λειτουργεί τυπικά, όμως στο δεύτερο η κλιμάκωση γίνεται πιο κοντή και το μοτέρ λειτουργεί σε υψηλότερες στροφές. 

Έτσι οι επιταχύνσεις γίνονται πιο ζωηρές, ενώ πιο έντονη είναι και η αίσθηση από το φρένο του κινητήρα στο κλείσιμο του γκαζιού. Σύμφωνα και με το παράδειγμα που δίνει η Yamaha με 60 χλμ./ώρα ο κινητήρας στροφάρει στις 5.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα "T" και στις 6.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα Sport. Η επιλογή των προγραμμάτων γίνεται από σχετικό κουμπί στο αριστερό γκριπ.

Yamaha NMAX 155 2026

Ο Blue Core υγρόψυκτος κινητήρας των 155 κ.εκ. πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+ και δεν έχει διαφορά στην ονομαστική του απόδοση σε σχέση με το προηγούμενο NMAX 155 με την ισχύ του να φτάνει στους 14,88 ίππους και το 1,4 kg.m ροπής. Παρόν είναι και στο σύστημα Strat&Stop που σβήνει το μοτέρ αυτόματα όταν βρίσκεστε σε στάση και το επανεκκινεί με το άνοιγμα του γκαζιού. Ο κινητήρας με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων εισαγωγής φέρει όλες τις αλλαγές που είδαμε και στην έκδοση των 125 κ.εκ., οι οποίες είχαν σαν στόχο να αυξήσουν ακόμη περισσότερο την αξιοπιστία του.

Το NMAX 155 με τους τροχούς των 13 ιντσών θα είναι διαθέσιμο, τουλάχιστον αρχικά, αποκλειστικά στην πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση Tech Max με τις δύο οθόνες, μία LCD και μία TFT που συνδέεται με κινητό και προσφέρει εκτός από επιπλέον πληροφορίες και πλοήγηση με χάρτες της Garmin. Φέρει επίσης διαφορετική επένδυση σέλας που μοιάζει με δέρμα αλλά δεν είναι. Και εδώ τα φώτα είναι full LED και στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB.

Το NMAX 155 Tech MAX θα είναι διαθέσιμο κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Yamaha NMAX 155 2026

Yamaha NMAX 155 2026