QJMOTOR SRT 600SX 2025 - Στην Ελλάδα με νέο όνομα και πιο πλούσιο εξοπλισμό [Τιμή]

Ακόμη πιο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός - Δαγκάνες Brembo και έξτρα LED προβολείς
QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/5/2025

H μεσαίου κυβισμού δικύλινδρη SRT αναβάθμισε τον στάνταρ εξοπλισμό της κάνοντάς τον ακόμη πιο πλούσιο, ενώ απέκτησε και νέο όνομα βάζοντας το "600" στη θέση του "550".

Η SRT 600SX, έρχεται στην ελληνική αγορά με ακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό καθώς άλλαξε τις ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες που έφερε με επίσης 4πίστονες ακτινικές Brembo, ενώ πρόσθεσε στον ήδη πολύ πλούσιο εξοπλισμό της και τους προβολείς ομίχλης. 

QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Νέο είναι και το λογότυπό της με το "600" να παίρνει τη θέση του "550", χωρίς ωστόσο να υπάρχουν αλλαγές στον εν σειρά δικύλινδρο των 554,32 κ.εκ. με τις σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις για τους κυλίνδρους του, με διάμετρο στα 70,5 και διαδρομή στα 71 χλστ. Η απόδοση παραμένει στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α2, στους 46,94 ίππους και τα 5,4 kg.m ροπής στις 6.500 και 5.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Κατά τα άλλα η μοτοσυκλέτα διατηρεί όλα τα στοιχεία της προηγούμενης με εξαιρετικά πλούσιο εξοπλισμό για τα δεδομένα της κατηγορίας και της τιμής της, εκτός από τις πλαϊνές βάσεις για τις βαλίτσες.

Εκτός από τις δαγκάνες της Brembo και τους LED προβολείς στάνταρ είναι και τα εξής:

-Προστατευτικά κάγκελα
-Θερμαινόμενη σέλα δύο επιπέδων
-Θερμαινόμενα γκριπ
-Τρεις θύρες φόρτισης (USB, USB-C και 12V)
-Έγχρωμη TFT οθόνη 7” ιντσών με Bluetooth και δυνατότητα mirroring για προβολή εφαρμογών πλοήγησης
-Marzocchi ρυθμιζόμενες αναρτήσεις
-Metzeler Tourance ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
-Ρυθμιζόμενο ABS και Traction Control
-TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών 
-Ρυθμιζόμενες μανέτες
-Προστατευτικές χούφτες με αλουμινένια μπάρα ενίσχυσης
-Προστατευτικά κάγκελα
-Προστατευτική ποδιά αλουμινίου
-Σχάρα
-Κεντρικό σταντ
-Μαρσπιέ τύπου off-road

Στην ελληνική αγορά η QJMOTOR 600SX έρχεται στην τιμή των 5.695 ευρώ που την κάνει πολύ ανταγωνιστική στην κατηγορία της.

 

Αναβαθμισμένος ο ρόλος της BMW Motorrad στον ACEM: Νέος πρόεδρος ο Markus Flasch!

Η γενική συνέλευση της ACEM επικύρωσε τη διαδοχή του Roberto Colaninno της Piaggio από τον Γερμανό ομόλογό του
acem-board
Από αριστερά: Claudio Domenicali, Clément Villet, Markus Flasch και Michele Colaninno
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/6/2026

Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών, ACEM, διοργάνωσε την ετήσια γενική της συνέλευση στο κτίριο BMW Welt στο Μόναχο, φιλοξενούμενη από τη BMW Motorrad. Εκεί συγκεντρώθηκαν εκπρόσωποι όλης της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας της Ευρώπης για μια ανασκόπηση των εξελίξεων και δράσεων της χρονιάς που πέρασε, ενώ τέθηκαν οι στρατηγικές προτεραιότητες που θα ακολουθήσει η ACEM.

Στα πλαίσια της συνέλευσης έγινε και η εκλογή του νέου προέδρου, στη θέση του οποίου εξελέγη ο Markus Flasch, διευθύνων σύμβουλος της BMW Motorrad, με τη θητεία του να ξεκινά επισήμως την 1η Ιουλίου 2026.

Ο Γερμανός αναλαμβάνει τα ηνία της ACEM για να συνεχίσει το έργο του προκατόχου του, Michele Colaninno (διευθύνων σύμβουλος Piaggio Group), σε μια δύσκολη εποχή γεμάτη εξωγενείς αντιξοότητες που επηρεάζουν βαθιά την ευρωπαϊκή βιομηχανία μοτοσυκλέτας.

acem
H Γενική Συνέλευση του ACEM, με τον νέο πρόεδρο δεύτερο από αριστερά

Οι στρατηγικοί στόχοι που τέθηκαν σε προτεραιότητα είναι τρεις:

  • Η ενσωμάτωση των δικύκλων στο πλάνα Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας στις μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις,
  • Η προώθηση της απεξάρτησης από τον άνθρακα στη βιομηχανία χωρίς να πληγεί η ανταγωνιστικότητά της και
  • Η προώθηση της μοτοσυκλέτας στον τουρισμό και τον αθλητισμό ως μέσο οικονομικής ανάπτυξης στην Ευρώπη.

Το προεδρείο της ACEM απαρτίζεται πλέον από τον πρόεδρο και τρεις αντιπροέδρους, τους Michele Colaninno (Piaggio Group), Claudio Domenicali (Ducati Motor Holding) και Clément Villet (Yamaha Motor Europe N.V.).

Ετικέτες