QJMOTOR SRT 600SX 2025 - Στην Ελλάδα με νέο όνομα και πιο πλούσιο εξοπλισμό [Τιμή]

Ακόμη πιο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός - Δαγκάνες Brembo και έξτρα LED προβολείς
QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/5/2025

H μεσαίου κυβισμού δικύλινδρη SRT αναβάθμισε τον στάνταρ εξοπλισμό της κάνοντάς τον ακόμη πιο πλούσιο, ενώ απέκτησε και νέο όνομα βάζοντας το "600" στη θέση του "550".

Η SRT 600SX, έρχεται στην ελληνική αγορά με ακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό καθώς άλλαξε τις ακτινικές 4πίστονες δαγκάνες που έφερε με επίσης 4πίστονες ακτινικές Brembo, ενώ πρόσθεσε στον ήδη πολύ πλούσιο εξοπλισμό της και τους προβολείς ομίχλης. 

QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Νέο είναι και το λογότυπό της με το "600" να παίρνει τη θέση του "550", χωρίς ωστόσο να υπάρχουν αλλαγές στον εν σειρά δικύλινδρο των 554,32 κ.εκ. με τις σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις για τους κυλίνδρους του, με διάμετρο στα 70,5 και διαδρομή στα 71 χλστ. Η απόδοση παραμένει στο όριο της κατηγορίας διπλώματος Α2, στους 46,94 ίππους και τα 5,4 kg.m ροπής στις 6.500 και 5.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

QJMOTOR SRT 600 SX - Τιμή στην Ελλάδα 2025

Κατά τα άλλα η μοτοσυκλέτα διατηρεί όλα τα στοιχεία της προηγούμενης με εξαιρετικά πλούσιο εξοπλισμό για τα δεδομένα της κατηγορίας και της τιμής της, εκτός από τις πλαϊνές βάσεις για τις βαλίτσες.

Εκτός από τις δαγκάνες της Brembo και τους LED προβολείς στάνταρ είναι και τα εξής:

-Προστατευτικά κάγκελα
-Θερμαινόμενη σέλα δύο επιπέδων
-Θερμαινόμενα γκριπ
-Τρεις θύρες φόρτισης (USB, USB-C και 12V)
-Έγχρωμη TFT οθόνη 7” ιντσών με Bluetooth και δυνατότητα mirroring για προβολή εφαρμογών πλοήγησης
-Marzocchi ρυθμιζόμενες αναρτήσεις
-Metzeler Tourance ελαστικά πρώτης τοποθέτησης
-Ρυθμιζόμενο ABS και Traction Control
-TPMS σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών 
-Ρυθμιζόμενες μανέτες
-Προστατευτικές χούφτες με αλουμινένια μπάρα ενίσχυσης
-Προστατευτικά κάγκελα
-Προστατευτική ποδιά αλουμινίου
-Σχάρα
-Κεντρικό σταντ
-Μαρσπιέ τύπου off-road

Στην ελληνική αγορά η QJMOTOR 600SX έρχεται στην τιμή των 5.695 ευρώ που την κάνει πολύ ανταγωνιστική στην κατηγορία της.

 

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες