Rally Dakar 2026: Επιβεβαιώθηκε η συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου! 4η φορά για τον Mr.Dakar!

Συμμετοχή και το 2026 για τον Έλληνα αναβάτη
Dakar Boudros 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/7/2025

Ο Βασίλης Μπούδρος έλαβε την επιστολή από την διοργάνωση που κάνει δεκτή την αίτηση του, για συμμετοχή στον θρυλικό αγώνα και το 2026

Η αρχή της Οδύσσειας της 48ης διοργάνωσης του Rally Dakar ήρθε με την ενημερωτική επιστολή για αποδοχή της αίτησης συμμετοχής του Βασίλη Μπούδρου το 2026 οπου θα αγωνιστεί για 4η φορά στο σημαντικό Rally.

Θα είναι ένας από τους 130 οδηγούς που θα πλοηγηθούν από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου του 2026 ξεκινώντας από το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα, μέσα από μαραθώνια σκέλη και ειδικές διαδρομές στην καρδία των ερήμων της Σαουδικής Αραβίας, περνώντας αμμώδη φαρράγια, αλλά και τους μοναδικούς γιγάντιους αμμόλοφους με τελική αναμέτρηση τα ηφαιστιογενή εδάφη για περισσότερα από 8.000 χιλιόμετρα.

Τώρα όμως ξεκινάει ένα πεντάμηνο εντατικής προετοιμασίας σε τεχνικό, σωματικό αλλά και ψυχολογικό επίπεδο για να είναι έτοιμος να αντιμετωπίσει έναν αγώνα Rally ακραίων συνθηκών.

Δεν έχει σημασία αν είναι πλέον βετεράνος του Dakar και ξέρει ακριβώς τι να περιμένει, το δυσκολότερο Rally του κόσμου είναι κάθε φορά μία νέα περιπέτεια, μία νέα πολύ δύσκολη δοκιμασία.

Του ευχόμαστε καλή δύναμη και επιτυχία για ακόμη μία φορά, ενώ φυσικά και θα παρακολουθούμε τόσο την πορεία της προετοιμασίας, όπως φυσικά και το Rally Dakar που καλύπτουμε εδώ και χρόνια με ζωντανάρ ρεπορτάζ, ακόμη και όταν περνούσε από την Λ. Αμερική και ολοκληρωνόταν τα ξημερώματα! Πέρσι είχαμε την τύχη να δούμε από κοντά την προσπάθεια του Βασίλη και μαζί με εμάς και εσείς! Το Rally Dakar 2026 αναμένεται συναρπαστικό και με βάση τις δηλώσεις της διοργάνωσης που θέλει κάθε χρόνο να προσθέτει βαθμίδες δυσκολίας, αναμένουμε με αγωνία να δούμε τι θα ετοιμάσουν στους αναβάτες για να περάσουν το περσινό, ένα από τα πιο δύσκολα στην τεράστια ιστορία αυτού του αγώνα!

Triumph Originals: Dune 400 - H desert racer Scrambler 400 XC [VIDEO]

Η custom μοτοσυκλέτα του South Garage θα εκπροσωπήσει την Ιταλία στο Triumph Originals 2026
Dune 400
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Με έμπνευση από τις θρυλικές μοτοσυκλέτες των rally της δεκαετίας του '80 και του '90, η ιταλική South Garage παρουσίασε τη Dune 400, μια εντυπωσιακή εκδοχή της Triumph Scrambler 400 XC που θα συμμετάσχει στον διεθνή διαγωνισμό Triumph Originals 2026.

Η Dune 400 είναι η πρόταση της South Garage Motor Co. για το Triumph Originals 2026, το διεθνές project της βρετανικής εταιρείας που φέρνει αντιμέτωπες επτά κορυφαίες custom δημιουργίες από ισάριθμες χώρες. Η θεματική της φετινής διοργάνωσης είναι "Time Capsule", με τους συμμετέχοντες να καλούνται να επανερμηνεύσουν μια ιστορική εποχή χρησιμοποιώντας ως βάση ένα μοντέλο της οικογένειας Scrambler.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η ιταλική αντιπροσωπεία της Triumph εμπιστεύθηκε τη South Garage και τον ιδρυτή της, Giuseppe Carucci, ο οποίος επέλεξε να αντλήσει έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες των rally-raid της δεκαετίας του '80 και του '90.

Βάση της κατασκευής αποτελεί η Triumph Scrambler 400 XC, η πιο χωμάτινη έκδοση της μικρής Scrambler, με ακτινωτούς τροχούς, ψηλό μπροστινό φτερό και πρόσθετες προστασίες από το εργοστάσιο.

Desert looks χωρίς μηχανικές αλλαγές

Η μεταμόρφωση ξεκινά από τη χαρακτηριστική βαφή στο χρώμα της άμμου, από την οποία προέρχεται και το όνομα Dune (θίνα). Το σύνολο συμπληρώνεται από πλαϊνά προστατευτικά εμπνευσμένα από τις μοτοσυκλέτες των ερήμων, μεγαλύτερη ζελατίνα, σωληνωτές προστατευτικές μπάρες, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση και ελαστικά με έντονο τακούνι για εκτός δρόμου χρήση.

Παρότι η εμφάνιση αλλάζει σημαντικά, ο κινητήρας παραμένει αμετάβλητος. Πρόκειται για τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 398 κυβικών εκατοστών, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερις βαλβίδες, που αποδίδει 40 ίππους στις 8.000 στροφές ανά λεπτό και 3,8 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές ανά λεπτό, διατηρώντας έτσι τις επιδόσεις του συμβατές με την άδεια οδήγησης Α2.

Triumph Originals: Dune 400

Σύμφωνα με τη South Garage, στόχος της κατασκευής δεν ήταν απλώς η δημιουργία ενός εντυπωσιακού εκθεσιακού μοντέλου, αλλά μιας μοτοσυκλέτας που θα μπορούσε ρεαλιστικά να αποτελέσει μια πιο adventure εκδοχή της οικογένειας Triumph 400.

Ο ιδρυτής της South Garage Motor Co., Giuseppe Carucci, είπε, "Η συμμετοχή στο Triumph Originals μάς δίνει την ευκαιρία να εκφράσουμε τη δική μας φιλοσοφία. Δουλεύοντας πάνω στη Scrambler 400 XC μπορέσαμε να ξεπεράσουμε τα όρια της ασφάλτου και της καθημερινότητας, φανταζόμενοι μια μοτοσυκλέτα ικανή να αντιμετωπίσει την έρημο και τις πιο συναρπαστικές προκλήσεις."

Η Dune 400 θα διαγωνιστεί απέναντι σε ακόμη έξι ειδικές κατασκευές από ΗΠΑ, Καναδά, Κίνα, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία και Ισπανία στο πλαίσιο του Triumph Originals 2026, αποδεικνύοντας πως ακόμη και μια μικρού κυβισμού Scrambler μπορεί να αποτελέσει ιδανικό καμβά για δημιουργίες με έντονο χαρακτήρα και αναφορές στη χρυσή εποχή των rally-raid.

Triumph Originals: Dune 400