REOC International Rally 2023 - Στην Ελλάδα τον Ιούνιο!

Η Παγκόσμια συνάντηση του επίσημου Owners Club της Royal Enfield
REOC Rally 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/4/2023

Τα μέλη του Αγγλικού club REOC UK (Royal Enfield Owners Club UK) διοργανώνουν την παγκόσμια συνάντηση των αναβατών της βρετανικής εταιρείας για το 2023 στην Παλαιά Επίδαυρο στο κάμπινγκ “Νίκολας 1” στις 2-4 Ιουνίου, με το ελληνικό παράρτημα να έχει αναλάβει τη διοργάνωση.

Το Αγγλικό club REOC UK (Royal Enfield Owners Club UK), το οποίο απαριθμεί 2.000 μέλη ανά δύο χρόνια οργανώνει παγκόσμια συνάντηση των μελών της αγγλικής εταιρείας σε διάφορες χώρες του κόσμου ή στην Αγγλία.

Φέτος η χώρα που επιλέχθηκε για την συγκεκριμένη συνάντηση είναι η Ελλάδα -όπου διαθέτει παράρτημα του REOC UK από το 2016- και συγκεκριμένα η Παλαιά Επίδαυρος. Μέλη από όλο τον κόσμο θα ταξιδέψουν με τις αγαπημένες τους Royal Enfield ώστε να απολαύσουν τις ομορφιές του τόπου μας. Την οργάνωση της συγκεκριμένης συνάντησης έχει αναλάβει το ελληνικό παράρτημα του REOC UK, το οποίο θα φροντίσει να υποδεχτεί με τον καλύτερο τρόπο όλους τους καλεσμένους.

Κατά τη διάρκεια του εορταστικού τριημέρου οι φίλοι της Royal Enfield θα απολαύσουν διάφορες δραστηριότητες οι οποίες έχουν σκοπό να τους ψυχαγωγήσουν αλλά και να αναδείξουν τις ομορφιές του τόπου. Ενδεικτικά θα πραγματοποιηθούν ημερήσιες βόλτες, επισκέψεις σε αρχαιολογικούς χώρους, παρουσιάσεις από σημαντικές προσωπικότητες, καλλιστεία μοτοσυκλετών αλλά και μουσικές βραδιές.

REOC

O ιστορικός της Royal Enfield Gordon May που αποτελεί μια εμβληματική μορφή για την εταιρεία θα έρθει οδικώς από το Μάντσεστερ της Αγγλίας με ένα ολοκαίνουργιο Royal Enfield Super Meteor 650, ενώ ο Ολλανδός ταξιδευτής Benno Graas που έχει διανύσει 580.000 χλμ σε όλο τον κόσμο με μία Royal Enfield Bullet 350 του 1982 με τρέιλερ, θα έχει πολλές ιστορίες να διηγηθεί από τα ταξίδια του ανά τον κόσμο. Από την συγκεκριμένη συνάντηση δεν θα μπορούσε να λείπει ο Έλληνας ιστορικός Γιάννης Λιάπης, ο οποίος έχει αποτυπώσει στα βιβλία του την ιστορία της κλασσικής μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα από το 1894 έως τη δεκαετία του 1960!

Ετικέτες

Βίλια: Νεκρός αναβάτης στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών

Άλλο ένα θανατηφόρο τροχαίο προστίθεται σε αυτά των τελευταίων ημερών
moto
Από το

motomag

14/9/2026

Τραγικό δυστύχημα με νεκρό μοτοσυκλετιστή σημειώθηκε στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, με τη μοτοσυκλέτα να καρφώνεται στις προστατευτικές μπάρες.

Μοιραία αποδείχτηκε η κυριακάτικη βόλτα για έναν αναβάτη, ο οποίος έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε το πρωί στις 13/9 στην Παλαιά Εθνική Οδό Ελευσίνας – Θηβών, στο ύψος της περιοχής Καραούλι.

Το τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 09:00 το πρωί, στο ρεύμα ανόδου προς Οινόη. Υπό αδιευκρίνιστες - μέχρι στιγμής - συνθήκες, η μοτοσυκλέτα εξετράπη της πορείας της και καρφώθηκε στις προστατευτικές μπάρες του δρόμου.

Σε video και φωτογραφίες που εξασφάλισε το thriassio.gr, φαίνεται πως η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη και η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω στις μπάρες με αρκετά χιλιόμετρα και κυριολεκτικά διαλύθηκε.

Δυστυχώς, ο άτυχος αναβάτης τραυματίστηκε θανάσιμα, με τους διασώστες του ΕΚΑΒ να διαπιστώνουν τον θάνατό του κατά την άφιξή τους.

Έχουμε τονίσει πολλές φορές πως οι δρόμοι δεν είναι πίστες και η αυξημένη επικινδυνότητα που υπάρχει εκεί έξω έτσι και αλλιώς πολλαπλασιάζεται όταν κινούμαστε γρήγορα. Επίσης, οι συγκεκριμένες προστατευτικές μπάρες που συναντάμε στην χώρα μας, έχουμε γράψει πολλάκις πως έχουν φτιαχτεί μονάχα με γνώμονα τα αυτοκίνητα και όχι τις μοτοσυκλέτες και πως αυτές είναι άκρως επικίνδυνες για τους μοτοσυκλετιστές και την σωματική τους ακεραιότητα. Χώρια που σε αυτές τις στροφές μαζεύονται αναβάτες που πηγαίνουν γρήγορα πάνω-κάτω και έτσι αυξάνεται ακόμη περισσότερο ο κίνδυνος ατυχήματος. Ελπίζουμε κάποια στιγμή η πολιτεία να φροντίσει και εμάς τους αναβάτες και να αντικαταστήσει τις επικίνδυνες μπαριέρες, αλλά και εμείς οι μοτοσυκλετιστές να σταματήσουμε να μετατρέπουμε τον δρόμο σε πίστα.