Rimac Nevera (1.914 hp) vs KTM RC16 (270 hp) vs TTS Superbusa (380 hp) Drag Race - Video

Με τους Matt Watson, Dani Pedrosa και Chris Northover
Rimac Nevera vs KTM RC16 vs TTS Superbusa drag race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2023

Δείτε ένα απολαυστικό βίντεο του CarWow, του δημοφιλέστερου καναλιού αυτοκινήτου στο Youtube, σε συνεργασία με τον κανάλι του Bike World, με θέμα έναν αγώνα επιτάχυνσης μεταξύ του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Rimac Nevera, του αγωνιστικού RC16 της KTM, και του υπερτροφοδοτούμενου Suzuki Superbusa της TTS.

Από τη μία έχουμε τη Rimac Nevera, ένα ηλεκτρικό hypercar κροατικής προέλευσης και απόδοσης 1.914 hp, με ροπή 240,6 kgm, βάρος 2.300 κιλών και κόστος στη Βρετανία 2.332.000 ευρώ!

Από την άλλη, το KTM RC16, απόδοσης 270 hp, με ροπή 12,2 kgm και βάρος... 157 κιλών. Για το κόστος δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά, πάντως υπολογίστε κάτι παραπάνω από τα 288.000 ευρώ που κόστιζαν μεταχειρισμένα τα 2 RC16 του 2019 που πούλησαν οι Αυστριακοί σε δυο τυχερούς αγοραστές. 

Και τέλος, το Suzuki Superbusa της TTS Performance, απόδοσης 380 hp, με ροπή 34,6 kgm, βάρος 257 κιλών, και κόστος μόλις (σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του στην κόντρα) 35.000 ευρώ.

Στο τιμόνι των οχημάτων της κόντρας έχουμε τους εξής οδηγούς / αναβάτες: Στο τιμόνι της Nevera, ο Mat Watson, παρουσιαστής του CarWow (βρετανική πλατφόρμα αγοραπωλησιών αυτοκινήτων συνοδευόμενη από θεαματικά βίντεο), στο τιμόνι του Superbusa ο Chris Northover, αγωνιζόμενος, συντάκτης μοτοσυκλέτας για τον βρετανικό τύπο και παρουσιαστής του Bike World, και στο τιμόνι του RC16 ο γνωστός μας από το MotoGP, Dani Pedrosa.

Το βίντεο έχει γυριστεί με πολύ χιούμορ, και με πλούσιο θέαμα. Το Nevera μπορεί να έχει προβάδισμα με την πρόσφυση των 4 τροχών που του χαρίζουν πλεονέκτημα στην εκκίνηση, όμως οι ικανότητες του Dani Pedrosa, τα ride-height devices του RC16 και το μικρό βάρος του ΚΤΜ φέρνουν τη MotoGP μοτοσυκλέτα μια ανάσα από το ηλεκτρικό hypercar, ενώ το Superbusa δεν μπορεί να βάλει την ιπποδύναμη στο έδαφος, με το συνεχές σπινάρισμα να χαλάει τις όποιες πιθανότητες είχε για τη νίκη.

"Τι πρέπει να προσέξεις Dani;" "Την πρόσφυση."

"Τι πρέπει να προσέξεις Chris;" "Να μην πεθάνω!"

Ετικέτες

We Ride As One – Οι Έλληνες Ducatisti στην παγκόσμια γιορτή της Ducati

Το Σάββατο 9 Μαΐου το Ducati Athens διοργάνωσε μια συνάντηση των φίλων της μάρκας με προορισμό το Λαύριο
ducati we ride as one
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/5/2026

Η παγκόσμια γιορτή ένωσε χιλιάδες Ducatisti σε περισσότερες από 65 χώρες σε μία κοινή ημέρα αφιερωμένη στην ομαδική βόλτα, στην οποία το ΜΟΤΟ έδωσε το παρών με μια Multistrada V2.

Η εκδήλωση διοργανώθηκε το Σάββατο 9 Μαΐου, με σημείο συγκέντρωσης το κεντρικό κατάστημα της εταιρείας στην Αθήνα, Ducati Athens στην Καλλιρρόης 9, για να ξεκινήσει μια βόλτα με προορισμό το Λαύριο, όπου οι ιστορίες από τον δρόμο γαρνίρισαν ιδανικά το μεσημεριανό φαγητό.

ducati we ride as one

Στην ελληνική δράση συμμετείχαν 73 φίλοι της Ducati με 57 μοτοσυκλέτες, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική και τη συνοχή της Ducati κοινότητας στην Ελλάδα, για να απολαύσουν μια όμορφη παραθαλάσσια διαδρομή που ευνοήθηκε και από τον καλοκαιρινό καιρό της ημέρας.

ducati we ride as one

Το We Ride As One αποτελεί έναν παγκόσμιο θεσμό για την κοινότητα των φίλων της Ducati. Σε κάθε χώρα και σε κάθε πόλη, οι επίσημοι συνεργάτες Ducati και τα Ducati Official Clubs οργανώνουν το δικό τους σημείο συνάντησης, τη δική τους διαδρομή και το δικό τους πρόγραμμα, δημιουργώντας όμως όλοι μαζί μία ενιαία παγκόσμια εμπειρία, όπως ακριβώς εκφράζει και το πνεύμα του We Ride As One: διαφορετικές διαδρομές, διαφορετικές πόλεις, διαφορετικές κοινότητες, με κοινό πάθος που κινείται ως ένα.

ducati we ride as one

Η φετινή διοργάνωση είχε επιπλέον ξεχωριστή σημασία, καθώς πραγματοποιήθηκε στο έτος της εκατονταετηρίδας της Ducati και ουσιαστικά αποτέλεσε το πρώτο μεγάλο παγκόσμιο ραντεβού της Ducati κοινότητας στη χρονιά του εορτασμού των 100 χρόνων από την ίδρυση της Ducati, ανοίγοντας τον δρόμο για το World Ducati Week 2026, που θα πραγματοποιηθεί στο Misano από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου.