Σημαντική ανάκληση Morbidelli Τ125 και Τ125Χ – Πρόβλημα με το πλαίσιο

Η ανάκληση δεν αφορά μοτοσυκλέτες που θα εισαχθούν στην χώρα μας
Recall Morbidelli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/11/2025

Η Ευρωπαϊκή Κομισιόν εξέδωσε προειδοποίηση για άμεση ανάκληση των δύο μικρών μοτοσυκλετών της Morbidelli, λόγω ανεπαρκούς ποιότητας συγκολλήσεων σε τμήματα του πλαισίου.

Η Ευρωπαϊκή προειδοποίηση που δημοσιεύτηκε στις 20/11/2025, αφορά την άμεση ανάκληση των δυο μοτοσυκλετών μικρού κυβισμού από την Κίνα, Morbideli T125 και Τ125Χ και φέρει τον κωδικό SR/04150/25.

Σύμφωνα με την προειδοποίηση, οι συγκολλήσεις σε τμήματα του πλαισίου των μοτοσυκλετών είναι ανεπαρκείς και ενδέχεται να παρουσιάσουν ρηγματώσεις κατά την επανειλημμένη χρήση εκτός δρόμου, από την παρουσία κραδασμών.

Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την ξαφνική αποκόλληση της κάτω δοκού του πλαισίου από το τμήμα του λαιμού της μοτοσυκλέτας, οδηγώντας σε κατάρρευση του πλαισίου της και τους ενδεχόμενους τραυματισμούς που αυτό συνεπάγεται.

 

**Ενημέρωση αντιπροσωπείας

Η ελληνική αντιπροσωπεία μας ενημέρωσε πως η συγκεκριμένη είδηση δεν αφορά σε καμία περίπτωση τις μοτοσυκλέτες Morbidelli T125X που πρόκειται να διατεθούν στην ελληνική αγορά.

Οι μοτοσυκλέτες που θα εισαχθούν στη χώρα μας είναι η νέα, βελτιωμένη έκδοση, η οποία διαθέτει ενισχυμένο πλαίσιο και έχει υπερκαλύψει τους προβλεπόμενους ελέγχους και προδιαγραφές.

Οπότε η συγκεκριμένη ανάκληση δεν αφορά τις μοτοσυκλέτες που θα εισαχθούν στην ελληνική αγορά.

 

 

Recall Morbidelli

 

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.