Sito Pons - Ρίχνει φως στην ασκητική ζωή του γιου του Axel που έγινε viral

Από αγωνιζόμενος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα... περιπατητής του κόσμου

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/12/2024

Περισσότερες λεπτομέρειες για τον ασκητικό τρόπο ζωής του γιου του Axel Pons αποκάλυψε ο πατέρας τού Sito έπειτα και από σχετικό video που έγινε viral και αφήνοντας πολλά αναπάντητα ερωτήματα.

Ο 33χρονος Axel Pons, γιος του δυο φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 250 Sito, έγινε γνωστός ως αγωνιζόμενος στα 125, τα 250 και στη Moto2, αλλά και ως επαγγελματίας μοντέλο. Τα τελευταία χρόνια ωστόσο έχει κάνει στροφή 180 μοιρών στη ζωή του, αποκηρύσσοντας την ταχύτητα και τον δυτικό τρόπο ζωής. Aναζητά τον Θεό, περπατώντας ξυπόλητος από την Ισπανία στην Ασία εδώ και 20 μήνες.

Το εν λόγω video, που δείχνει τον Axel Pons να έχει κάνει στροφή 180 μοιρών στον τρόπο ζωής του και από αναβάτης και μοντέλο να έχει γίνει περιπλανώμενος ασκητής, σας το δείξαμε πριν από λίγες ημέρες. Αν και δεν είναι νέο video, έγινε viral τον τελευταίο καιρό στην Ευρώπη, συγκεντρώνοντας πολλά θετικά και αρνητικά σχόλια αλλά και συκοφαντίες που θέλουν τον Ισπανό ακόμη και να έχει συλληφθεί.

Το motosport.com επικοινώνησε με τον Sito Pons για να μάθει περισσότερα για τον Axel αλλά και για να ξεκαθαρίσει μερικά πράγματα που ακούγονται για αυτόν και τον τρόπο ζωής του.

"Αυτόπου κάνει ο Axel. Νομίζω ότι είναι κάτι εξωπραγματικό και γενναίο...Θα έχουν περάσει δύο χρόνια τον ερχόμενο Μάρτιο από τότε που έφυγε από τη Βαρκελώνη περπατώντας.", δήλωσε ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στο motosport.com.

Ο 65χρονος Ισπανός, που κέρδισε δύο σερί πρωταθλήματα στην κλάση των 250 κ.εκ. του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στα τέλη της 10ετίας του '80, πρόσθεσε ότι ο Axel προσπάθησε να εξηγήσει στους γονείς του ότι έπρεπε να κάνει αυτό το ταξίδι περπατώντας, να δει τον κόσμο και να καταλάβει τη φιλοσοφία της ζωής και των θρησκειών.

"Κάθε μέρα σηκώνεται στις πέντε το πρωί, κάνει διαλογισμό και yoga και ξεκινάει το περπάτημα. Χρειάζεσαι πολλή πειθαρχία για να το κάνεις αυτό συν το ότι δεν διαμένει σε ξενοδοχεία και ταξιδεύει μόνο με τα ελάχιστα πράγματα που έχει στην τσάντα του."

Ο πατέρας Pons, έδωσε και την εξήγησή του γιατί άρχισαν τώρα όλοι να ασχολούνται με τον γιο του έπειτα από τόσους μήνες. Είπε ότι όταν ο Axel πέρασε πέντε μήνες στα Ιμαλάια, στα βόρεια του Πακιστάν, κάποιοι τον αναζήτησαν, τον φωτογράφισαν και του μίλησαν, σε αντίθεση με αυτό που ήθελε ο ίδιος. Έτσι έγινε εκεί γνωστός και σιγά-σιγά αυτά που έκανε έγιναν γνωστά και σε άλλα μέρη του κόσμου, τη στιγμή που ο ίδιος ο Axel αγνοεί πλήρως τι συμβαίνει αλλά και τι λέγεται για αυτόν αφού έχει εγκαταλείψει μέσα κοινωνικής δικτύωσης και smartphone.

Ο 65χρονος αναφέρει πως το είχε σίγουρο ότι τα videos του γιου του θα γίνουν viral στην Ευρώπη, ενώ θέλησε να ξεκαθαρίσει μερικά πράγματα για αυτά που ακούγονται για τον Axel με τον οποίο ισχυρίζεται ότι επικοινωνεί πολύ συχνά.

"Ο Axel είναι μια χαρά και δεν έχει συλληφθεί ποτέ, δήλωσε ο Sito, ενώ για τις φήμες που τον ήθελαν να έχει πετάξει το διαβατήριό του είπε ότι το έχει παραδώσει στην αρμόδια υπηρεσία του Πακιστάν, η οποία είναι υπεύθυνη για την έκδοση της βίζας που χρειάζεται για να περάσει στην Ινδία.

Ο Pons πέρασε μάλιστα και μία εβδομάδα με τον γιο του στη Βόρεια Μακεδονία τον Ιούλιο του 2023, όπου πήγε και τον βρήκε με τους δυο τους να κοιμούνται μέσα σε ένα δάσος. Είναι πολύ περήφανος για τον Axel που θέλει να περπατήσει όλο τον κόσμο, να τον καταλάβει και να τον γνωρίσει καλύτερα οδηγούμενος μόνο από αγάπη, όπως είπε χαρακτηριστικά.

Ετικέτες

Sito Pons

axel pons

viral

viral video

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Φεβρουαρίου 2026, Κατάταξη Εταιρειών Μοτοσυκλέτας - Άνοδος στο 1ο δίμηνο του έτους

Με μικρή πτώση ο Φεβρουάριος - Τι έκαναν οι εταιρείες σε μοτοσυκλέτα, παπί και 3W/4W

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Φεβρουάριος 2026 Ελλάδα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/3/2026

Ο Φεβρουάριος συνέχισε με μικρότερη φόρα έναντι του πρώτου μήνα του 2026, ωστόσο αυτό δεν εμπόδισε τις συνολικές ταξινομήσεις στο πρώτο δίμηνο του έτους να καταγράψουν υψηλότερο νούμερο έναντι του αντίστοιχου περσινού διαστήματος.

Συγκεκριμένα ο Φεβρουάριος που μας πέρασε έκλεισε με πτώση στις ταξινομήσεις δικύκλων της ελληνικής αγοράς της τάξης του -13,31% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με τις ταξινομήσεις να φτάνουν στο σύνολό τους της 4.467 έναντι 5.153 μονάδων.

Ένας από τους λόγους της πτώσης στις ταξινομήσεις εντοπίζεται στην έλλειψη πινακίδων που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά, ενώ δεν πρέπει να αγνοούμε και το δύσκολο οικονομικό κλίμα που επικρατεί παγκοσμίως, το οποίο επιδεινώθηκε έπειτα από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ που έχει οδηγήσει στην άνοδο των τιμών στα προϊόντα και φυσικά στην τιμή της βενζίνης.

Ωστόσο από την αρχή της χρονιάς η εικόνα της αγοράς προκαλεί αισιοδοξία γιατί στο πρώτο δίμηνο του 2026 οι συνολικές ταξινομήσεις σημειώνουν αύξηση της τάξης του 3,64% έναντι του ίδιου χρονικού διαστήματος του 2025, για να φτάσουν στις 8.854 έναντι 8.543.

Ακολουθούν οι ταξινομήσεις του Φεβρουαρίου για την ελληνική αγορά ανά εταιρεία και τα μερίδια που απέσπασαν τον μήνα που μας πέρασε, τόσο συνολικά όσο και σε κάθε κατηγορία δικύκλου -μοτοσυκλέτες, σκούτερ, παπιά και ATV/SSV. Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	868	19,43%
2	SYM	698	15,63%
3	YAMAHA	564	12,63%
4	PIAGGIO	337	7,54%
5	DAYTONA	328	7,34%
6	VOGE	322	7,21%
7	CFMOTO	214	4,79%
8	QJMOTOR	144	3,22%
9	ECOSHIFT	110	2,46%
10	BMW	97	2,17%
11	ASUS	86	1,93%
12	ZONTES	72	1,61%
13	SUZUKI	56	1,25%
14	KYMCO	47	1,05%
15	ROYAL ENFIELD	46	1,03%
16	VESPA	43	0,96%
17	THRUST	38	0,85%
18	KEEWAY	34	0,76%
	KTM	34	0,76%
19	TRIUMPH	33	0,74%
20	APRILIA	32	0,72%
21	LETBE	25	0,56%
22	MORBIDELLI	24	0,54%
23	KAWASAKI	16	0,36%
24	BENELLI	13	0,29%
25	PEUGEOT	12	0,27%
26	MOTO GUZZI	11	0,25%
27	MALAGUTI	10	0,22%
	BETA	10	0,22%
	LIFAN INDUSTRY	10	0,22%
28	DUCATI	9	0,20%
29	GEMINI	8	0,18%
30	RIEJU	7	0,16%
	UM	7	0,16%
	BONTU	7	0,16%
	HUSQVARNA	7	0,16%
31	HARLEY-DAVIDSON	6	0,13%
32	EFUN/ZAP	6	0,13%
33	OTHERS*	76	1,70%
	ΣΥΝΟΛΟ	4.467
	2025	5.133
	ΔΙΑΦΟΡΑ	-13,31%

Στις πωλήσεις ανά εταιρεία η Honda ηγείται στην ελληνική αγορά για δεύτερο συνεχόμενο μήνα με 868 ταξινομήσες και μερίδιο αγοράς στο 19,43%. Πίσω της ακολουθεί η 2η SYM με 15,63% μερίδιο και 698 ταξινομήσεις, ενώ στην 3η θέση έχουμε τη Yamaha με 12,63% και 564 ταξινομήσεις. Η Piaggio βρέθηκε στην 4η θέση με μονοψήφιο ποσοστό, στο 7,54% και 337 ταξινομήσεις και η Daytona έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 328 ταξινομήσεις και το 7,34% επί της συνολικής πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών με βάση μόνο τις πωλήσεις μοτοσυκλετών

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	191	17,18%
2	VOGE	166	14,93%
3	YAMAHA	163	14,66%
4	CFMOTO	161	14,48%
5	BMW	84	7,55%
6	ROYAL ENFIELD	46	4,14%
7	SUZUKI	41	3,69%
8	KTM	34	3,06%
9	TRIUMPH	33	2,97%
10	DAYTONA	21	1,89%
11	MORBIDELLI	20	1,80%
12	QJMOTOR	19	1,71%
13	KAWASAKI	16	1,44%
14	ZONTES	14	1,26%
15	MOTO GUZZI	11	0,99%
16	BENELLI	10	0,90%
	BETA	10	0,90%
17	DUCATI	9	0,81%
18	RIEJU	7	0,63%
	APRILIA	7	0,63%
	HUSQVARNA	7	0,63%
	KEEWAY	7	0,63%
19	HARLEY DAVIDSON	6	0,54%
20	BRIXTON	4	0,36%
	MOTO MORINI	4	0,36%
	STARK	4	0,36%
	SHERCO	4	0,36%
21	INDIAN MOTORCYCLE	3	0,27%
22	DONGBEN	2	0,18%
	SKYTEAM	2	0,18%
	UM	2	0,18%
23	SWM	1	0,09%
	BAJAJ	1	0,09%
	MOTRON	1	0,09%
	MV AGUSTA	1	0,09%
	ΣΥΝΟΛΟ	1.112

Στις μοτοσυκλέτες η Honda είχε την πρωτοπορία με 191 ταξινομήσεις και μερίδιο επί του συνόλου που έφτασε το 17,18%. Στη δεύτερη θέση η Voge με 166 ταξινομήσεις και 14,93% με την ελληνική αντιπροσωπεία να φέρνει στην ελληνική αγορά τις παραγγελίες που είχαν γίνει τους προηγούμενους μήνες για το DS800X Rally. Την τρίτη θέση πηρε η Yamaha με 14,93% και 163 ταξινομήσεις στην τέταρτη θέση για τον Φεβρουάριο έχουμε τη CFMOTO με 14,48% μερίδιο αγοράς και 161 ταξινομήσεις. Την πεντάδα κλείνει η BMW με 7,55% και 84 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών βάσει μόνο των ταξινομήσεων στα σκούτερ.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	673	22,56%
2	SYM	639	21,42%
3	YAMAHA	372	12,47%
4	PIAGGIO	337	11,30%
5	DAYTONA	213	7,14%
6	VOGE	153	5,13%
7	QJMOTOR	125	4,19%
8	ECOSHIFT	110	3,69%
9	ZONTES	58	1,94%
10	KYMCO	46	1,54%
11	VESPA	43	1,44%
12	THRUST	37	1,24%
13	KEEWAY	27	0,91%
14	APRILIA	25	0,84%
15	LETBE	19	0,64%
16	SUZUKI	15	0,50%
17	BMW	13	0,44%
18	PEUGEOT	12	0,40%
19	ASUS	10	0,34%
20	GEMINI	8	0,27%
21	CFMOTO	6	0,20%
	EFUN/ZAP	6	0,20%
	QJ MOTOR	6	0,20%
24	UM	5	0,17%
	VMOTO	5	0,17%
26	MORBIDELLI	4	0,13%
27	DILETTA	3	0,10%
28	ZHONGNENG	2	0,07%
	LVNENG	2	0,07%
	E-ZI	2	0,07%
	TEYIN	2	0,07%
29	SILENCE	1	0,03%
	DOOHAN	1	0,03%
	VELOCIFERO	1	0,03%
	ARORA	1	0,03%
	SAIGE	1	0,03%
	ΣΥΝΟΛΟ	2.983

Στα σκούτερ η Honda κατάφερε και πάλι να έχει το πάνω χέρι με 673 ταξινομήσεις για το 22,56% της κατηγορίας, με τη SYM στη δεύτερη θέση με 639 ταξινομήσεις και 21,42% επί του μεριδίου. Στην τρίτη θέση ακολούθησε η Yamaha με 372 μονάδες (12,47%) και τέταρτη τον Φεβρουάριο ήταν η Piaggio με 337 ταξινομήσεις για το 11,30% της κατηγορίας. Στην πέμπτη θέση έχουμε την Daytona με 7,14% και 213 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών τον Φεβρουάριο μόνο στα παπιά.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	DAYTONA	94	32,19%
2	ASUS	76	26,03%
3	SYM	59	20,21%
4	YAMAHA	29	9,93%
5	MALAGUTI	10	3,42%
	LIFAN	10	3,42%
6	LETBE	6	2,05%
7	HONDA	4	1,37%
8	BENELLI	3	1,03%
9	THRUST	1	0,34%
	ΣΥΝΟΛΟ	292

Στα παπιά η Daytona κατέκτησε την κορυφή στις ταξινομήσεις με 94 μονάδες τον Φεβρουάριο και την ASUS να ακολουθεί στη δύτερη θέση με 76 ταξινομήσεις. Οι δύο εταιρείες έχουν παράλληλα το 32,19% και 26,03% των συνολικών ταξινομήσεων στην κατηγορία. Τρίτη τον Φεβρουάριο ήταν SYM με 59 ταξινομήσεις και 20,21%, τέταρτη η Yamaha με 29 μονάδες και 9,93%, ενώ την πρώτη πεντάδα έκλεισε η Malaguti με 10 ταξινομήσεις. Τόσες είχε και η LIFAN με έκαστη να παίρνει το 3,42% της αγοράς.

Ακολουθεί ο πίνακας με τις ταξινομήσεις μόνο στην κατηγορία των ATV/SSV.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	CFMOTO	47	58,75%
2	BONTU	7	8,75%
	RENLI	7	8,75%
3	VOGE	3	3,75%
	ZHIDOU	3	3,75%
	REGIS	3	3,75%
4	ECOCAR	2	2,50%
5	BASHAN	1	1,25%
	BAW	1	1,25%
	NINGBO CENTURY	1	1,25%
	ERIDE ELECTROMOBILITY	1	1,25%
	JONWAY	1	1,25%
	KYMCO	1	1,25%
	PILOTCAR	1	1,25%
	SEGWAY	1	1,25%
	ΣΥΝΟΛΟ	80

Έχοντας το 58,75% της ελληνικής αγοράς η CFMOTO κυριάρχησε στις πωλήσεις των ATV/SS με 47 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση οι BONTU και RENLI με επτά ταξινομήσεις έκαστη και 8,75% μερίδιο στις πωλήσεις, ενώ τρίτες ήταν οι Voge, ZHIDOU και Renli με τρεις (3) ταξινομήσεις για την καθεμιά 3,75% μερίδιο αγοράς.