Σώζουν τα δίκυκλα από τον κορωνοϊό, αλλά…

Μόνο τις πωλήσεις δικύκλων δεν επηρέασε η επιδημία στην Ιταλία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/3/2020

Αυτή τη στιγμή στην Ιταλία έχει καταρρεύσει κάθε έννοια κανονικότητας στη ζωή των κατοίκων της. Τα περιοριστικά μέτρα της κυβέρνησης για την προστασία των πολιτών από την εξάπλωση του κορωνοϊού είναι αντίστοιχα με στρατιωτικούς νόμους απολυταρχικών καθεστώτων της Λ. Αμερικής και της Αφρικής. Απαγορεύσεις κυκλοφορίας και… κοινωνικών εκδηλώσεων, έχουν παγώσει κάθε εμπορική και επιχειρηματική δραστηριότητα στη γειτονική χώρα τον τελευταίο μήνα.

Παρ’ όλα αυτά, οι πωλήσεις των δικύκλων αντιστέκονται σθεναρά στις πιέσεις και ο Πρόεδρος του Ιταλικού Συνδέσμου Εμπόρων Δικύκλων δήλωσε πως οι πωλήσεις έως τώρα είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικές σε σχέση με ό,τι γίνεται στη χώρα. Μια λογική εξήγηση για την “παράλογη” αύξηση των πωλήσεων δικύκλων εν μέσω κρίσης κορωνοϊού, είναι το γεγονός πως τα δίκυκλα αποτελούν την μοναδική ρεαλιστική λύση για όσους δεν θέλουν να χρησιμοποιούν πλέον τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Όχι μόνο κοστίζουν λιγότερο από τα αυτοκίνητα στην αγορά και τη χρήση, αλλά επιπλέον φτάνεις σε λογικό χρόνο στη δουλειά σου, παρκάρεις κοντά στο σημείο που θέλεις να πας και -κυρίως- πάνω στη σέλα τους δεν ανταλλάσεις χνότα με κανέναν! Την ίδια στιγμή όμως, οι μοτοσυκλετιστές στην Ιταλία αντιμετωπίζουν ένα άλλο πρόβλημα.

Πρόκειται για την αδυναμία του συστήματος υγείας της χώρας να αντιμετωπίσει πλέον σε λογικά χρονικά πλαίσια ένα ατύχημα. Όλος ο μηχανισμός των νοσοκομείων είναι σε κατάσταση συναγερμού για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού και σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος δεν θα μπορέσει το σύστημα να ανταποκριθεί έγκαιρα. Με άλλα λόγια, αυτή τη στιγμή στην Ιταλία κινδυνεύεις να μην έχεις τη σωστή περίθαλψη, οποιοδήποτε κι αν είναι το πρόβλημα υγείας που αντιμετωπίζεις, ασχέτως αν έχεις ή δεν έχεις “κολλήσει” κορωνοϊό!          

Ματαιώθηκε η Intermot 2026 – Ραντεβού το 2027 σε νέες ημερομηνίες

Το πείραμα της ετήσιας έκθεσης της Κολωνίας δεν πέτυχε και αιφνιδιαστικά ανακοινώθηκε η ματαίωση της έκθεσης της επόμενης χρονιάς, ενώ αλλάζει πάλι στόχευση
intermot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/2/2026

Μέχρι το 2019 η Διεθνής Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Κολωνίας, η γνωστή Intermot γινόταν κάθε δύο χρόνια τον Οκτώβρη, περίπου έναν μήνα πριν τη διοργάνωση της ετήσιας EICMA στο Μιλάνο.

Η ματαίωση της Intermot το 2021 εξαιτίας της πανδημίας covid-19 μετέφερε τη γερμανική έκθεση στο 2022, αλλά πια η κατάσταση είχε αλλάξει. Η έκθεση της Κολωνίας έψαχνε να βρει τη θέση της σε μια βιομηχανία που είχε μεταλλαχθεί, με τις περισσότερες πρεμιέρες να γίνονται πια διαδικτυακώς απλωμένες σε μια μεγάλη περίοδο αρκετών μηνών, ενώ οι κατασκευαστές στήριξαν την ιταλική έκθεση κρατώντας αρκετές αποκαλύψεις για το ετήσιο ραντεβού της.

Το 2022 η μόνη πρεμιέρα που φιλοξενήθηκε στην Intermot ήταν αυτή της Honda με το CB750 Hornet. Ούτε καν η συμπατριώτισσα BMW δεν παρέκκλινε της απόφασής της να απέχει από εκθέσεις και να παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα αποκλειστικώς online.

Η Intermot έπρεπε να αλλάξει για να βρει ξανά τη θέση της στον κόσμο της Μοτοσυκλέτας και στο πλαίσιο αυτό το 2024 ανακοινώθηκε πως θα γινόταν κι αυτή ετήσια, στρέφοντας το ενδιαφέρον της σε νέα πεδία, όπως οι influencers και οι πάσης φύσης ψηφιακοί δημιουργοί.

Το ΜΟΤΟ παρέμεινε διαχρονικά πιστό στο ραντεβού της Κολωνίας, ωστόσο ήταν σαφές πως δεν υπήρχε πια ειδησεογραφία από τις μόλις δύο σάλες του εκθεσιακού κέντρου Koelnmesse που τη φιλοξένησαν.

Την Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026 η διοργανώτρια της Intermot, IVM (Industrie Verband Motorrad Deutschland e.V.) ανακοίνωσε πως η έκθεση της Κολωνίας δεν θα γίνει το 2026. Ήταν προγραμματισμένη για τις αρχές του Δεκέμβρη στο νέο πρόγραμμα που εγκαινίασε πέρυσι ως ετήσια, επιλέγοντας μια ημερομηνία μετά την EICMA που παραδοσιακά επιμένει στις αρχές Νοέμβρη, ωστόσο αυτό δεν θα συμβεί φέτος.

Αντ’ αυτού, η Intermot μεταφέρεται σε νέες ημερομηνίες, καθώς ανακοινώθηκε η επόμενη διοργάνωση από 12 ως 14 Φεβρουαρίου 2027. Αυτό σημαίνει πως η έκθεση θα μικρύνει και σε διάρκεια, καθώς από τετραήμερη που θα ήταν αρχικά γίνεται τριήμερη.

Περιμένουμε πλέον με ενδιαφέρον τις επόμενες ανακοινώσεις για το νέο προφίλ της Intermot, καθώς σε πρώτη φάση αυτό που καθίσταται πασιφανές είναι η συρρίκνωσή της.