Suzuki - Ετοιμάζει κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων

Οι ομοιότητες με το σύστημα VVA της Yamaha είναι πολλές
motomag Κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων ετοιμάζει η Suzuki
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/4/2024

Τα συστήματα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο στις μοτοσυκλέτες, ειδικά χάρη και στις ολοένα και πιο αυστηρές Euro προδιαγραφές. Μετά τις KTM, BMW και Yamaha, η Suzuki φαίνεται να επανέρχεται στη χρήση του εν λόγω συστήματος καταθέτοντας σχέδια για μεγαβλητό χρονισμό σε κινητήρες μικρότερου κυβισμού, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ πιο αποδοτικά A2 μοντέλα.

Η Suzuki από το 2017 χρησιμοποιούσε σύστημα μεταβλητού χρονισμού στο GSX-R1000 το οποίο ήταν μηχανικό και χρησιμοποιούσε τη φυγόκεντρο δύναμη αλλά στο συγκεκριμένο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της ιαπωνικής εταιρείας που βλέπουμε στις εικόνες τα πράγματα είναι κάπως διαφορετικά.

Κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων ετοιμάζει η Suzuki

Στο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, τo σύστημα μεταβλητού χρονισμού της Suzuki το οποίο είναι τοποθετημένο σε έναν κινητήρα 250 κ.εκ. έχει την εξής λειτουργία: ο ένας επικεφαλής εκκεντροφόρος φέρει τρία διαφορετικά έκκεντρα, ένα για την εξαγωγή και δύο για την εισαγωγή. Η εναλλαγή των δύο προφίλ γίνεται μέσω ενός μεταλλικού πείρου ο οποίος κινείται από την πίεση του λαδιού όταν αυτή αυξάνεται. Όταν το προφίλ του συστήματος γίνεται πιο επιθετικό, ο πείρος ενεργοποιεί το προφίλ του εκκεντροφόρου που επιτρέπει μεγαλύτερο άνοιγμα των βαλβίδων εισαγωγής με μεγαλύτερη διάρκεια. Το σύστημα της Suzuki που βλέπουμε στην πατέντα έχει ομοιότητες με το VVA που χρησιμοποιεί η Yamaha στις μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού.

Κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων ετοιμάζει η Suzuki

Η διαφορά σε σχέση με τις πατέντες της Yamaha και της Piaggio είναι ότι η Suzuki σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το δικό της σύστημα σε δικύλινδρους κινητήρες. Με άλλα λόγια, ο “ενεργοποιητής” πρέπει να έχει 2 πείρους και μια κυλινδροκεφαλή με μια κεντρική αλυσίδα που επεκτείνει την απόσταση μεταξύ των βραχιόνων. Το συγκεκριμένο σύστημα θα μπορούσε να ταιριάζει και σε μεγαλύτερους κινητήρες έως και 400 κ.εκ. Το νέο σύστημα μεταβλητού χρονισμού της Suzuki το οποίο παρουσιάζεται στο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ενδεχομένως να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα τα οποία έχουν σταματήσει να διατίθενται στην Ευρώπη λόγω περιορισμών εκπομπών ρύπων καθώς με αυτόν τον τρόπο οι ρύποι θα μειωθούν ωστόσο είναι άγνωστο αν θα το δούμε σύντομα.

Κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων ετοιμάζει η SuzukiΚινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων ετοιμάζει η Suzuki
Ετικέτες

Τεχνικό σεμινάριο δικτύου Kymco και Voge

Έμπρακτη υποστήριξη της δια βίου μάθησης σε μηχανικούς και στα μέλη του δικτύου της Mototrend
Mototrend
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/2/2026

Mε αθρόα προσέλευση διεξήχθη το ετήσιο τεχνικό σεμινάριο της Mototrend SA με στόχο την ενίσχυση της επαγγελματικής κατάρτισης του δικτύου της.

Όπως αναφέρει η εταιρεία: "Η τεχνολογία καλπάζει και η διαρκής επιμόρφωση και εκπαίδευση είναι πλέον απαραίτητοι παράγοντες προκειμένου μία εταιρεία να μπορεί να προσφέρει τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες στους πελάτες της. Η Mototrend SA το γνωρίζει πολύ καλά αυτό, έχοντας κατά νου, από την πρώτη στιγμή της ενασχόλησής της με τον χώρο, πως μόνο με διαρκή εκπαίδευση μπορείς να καλύψεις στο έπακρο τις απαιτήσεις των σύγχρονων καταναλωτών."

Το σεμινάριο διεξήχθη σε δύο γκρουπ μέσα στον Φεβρουάριο στις νέες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της Mototrend και είχε σκοπό τη βελτίωση των τεχνικών γνώσεων και δεξιοτήτων των μηχανικών και του τεχνικού προσωπικού του δικτύου της Mototrend SA πάνω στις σύγχρονες μοτοσυκλέτες και scooter των Kymco και Voge.

Οι ομιλητές κ.κ. Κώστας Λύτρας και Θάνος Δημόκας προέβησαν σε ενημέρωση για τις νέες τεχνολογίες, την ορθή διάγνωση και επισκευή βλαβών, τονίζοντας μεταξύ άλλων την αναγκαιότητα της σωστής συντήρησης και ελέγχου.

Αμέσως μετά επικεντρώθηκαν στις διαδικασίες συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών, την αναβάθμιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών και την ενίσχυση της επαγγελματικής αξιοπιστίας του τεχνικού της τμήματος. Οι παριστάμενοι από όλη τη χώρα ενημερώθηκαν για τις εξελίξεις σε ηλεκτρονικά συστήματα, διαγνωστικά, περιβαλλοντικές προδιαγραφές, με έμφαση στη μεθοδολογία και την ορθή τεχνική πρακτική. Παράλληλα έλαβαν το μήνυμα για καλλιέργεια επαγγελματικής υπευθυνότητας όσον αφορά την εργασία, τα επαγγελματικά πρότυπα και τις τεχνικές οδηγίες των κατασκευαστών.

Κύριο μέλημα του σεμιναρίου ήταν η υποστήριξη της δια βίου μάθησης προσφέροντας συνεχή επιμόρφωση μέσα από την αναβάθμιση του εκπαιδευτικού έργου. 

Το ραντεβού της Mototrend SA με το δίκτυο συνεργατών της ανανεώθηκε για το 2027, αποτέλεσμα της φιλοσοφίας της εταιρείας για διαρκή επιμόρφωση και εκπαίδευση. 

Ετικέτες