Suzuki GSX-R micro site!

Για τους φανατικούς της οικογένειας GSX-R
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/1/2017

Η οικογένεια των GSX-R απέκτησε νέα και περισσότερα μέλη, γι' αυτό και στη Suzuki αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα micro site ειδικά για τα GSX-R, όπως μας ενημερώνει το δελτίο τύπου που ακολουθεί:

(Δελτίου τύπου)

"Ο Βασιλιάς επέστρεψε…

…και γι’ αυτό δηµιουργήσαµε ένα micro site αποκλειστικά για τη θρυλική σειρά µοτοσυκλετών GSX-R, η οποία µετρά δυο νέα µέλη: το GSX-R1000R ABS και το GSX-R125 ABS.
Στο νέο micro site µας, οι λάτρεις των supersport µοτοσυκλετών της Suzuki και όχι µόνο, θα µπορούν να περιηγηθούν στις λεπτοµέρειες των νέων µοντέλων GSX-R, να "κατεβάσουν" desktop themes, να δουν χρώµατα και τεχνικές πληροφορίες καθώς και video αλλά και φωτογραφίες των µοτοσυκλετών που γεννήθηκαν για τις πίστες των MotoGP.
Επισκεφθείτε απ’ ευθείας το micro site µας http://www.suzuki-gsxr.gr/ ή πλοηγηθείτε σε αυτό µέσω της επίσηµης ιστοσελίδας µοτοσυκλετών Suzuki http://www.suzuki.gr/motos/"

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!